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  #1  
Antiguo 03-oct-2018, 18:54
Psyonic Psyonic está desconectado
 
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Psyonic is on a distinguished road
Reputación: 10
Talking Pregunta quizá básica

Hola amigos.
Soy novato en el mundo de aviación virtual y tengo una duda, quizá demasiado básica, pero sólo así aprendo.
Mi pregunta es: en ausencia de instrucciones de ATC, cuánto se espera de mí mantener velocidad para no afectar al tráfico que viene detrás?
Elaboro con un caso concreto: digamos que voy en la ils-dme 5r de México. Por como está publicado, tengo que checar Mavek (SMO) a 160kias. Pero digamos que mí velocidad de aterrizaje es 140kias o a veces hasta menor. ¿Cuándo puedo reducir? ¿Pasando PLAZA? ¿Después?
Espero mí pregunta les haga sentido y agradezco respuesta.
Buen día.
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  #2  
Antiguo 05-oct-2018, 10:33
Raul145 Raul145 está desconectado
 
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Mensajes: 1.000
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Raul145 will become famous soon enoughRaul145 will become famous soon enough
Reputación: 133
Predeterminado

Generalmente en Mmmx, te piden iniciar reducción en mavec, creo que la carta dice igual, checas mavec con 200kt e inicias reducción a 160, el cta espera que los mantengas hasta plaza, ahí inicias reducción a tu velocidad de aproximación. Eso es en mexico, en usa hay veces que las cartas te dice que velocidad y hasta cuando mantenerla, si no, el ATC te indica, y si no te dicen nada, dependiendo el espacio aéreo es la velocidad máxima que puedes mantener.
Saludos

Última edición por Raul145; 05-oct-2018 a las 10:35
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  #3  
Antiguo 05-oct-2018, 10:38
Psyonic Psyonic está desconectado
 
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Psyonic is on a distinguished road
Reputación: 10
Predeterminado

Te agradezco mucho la respuesta, justo lo que necesitaba.
Saludos
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  #4  
Antiguo 11-oct-2018, 15:59
Avatar de FER
FER FER está desconectado
 
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Mensajes: 5.557
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FER is a jewel in the roughFER is a jewel in the roughFER is a jewel in the rough
Reputación: 251
Predeterminado

Si te quedas NORDO continuas conforme a cartas ya sea en el SID o en el STAR.. Por debajo de 10,000AGL son 250 indicados máximo y creo que 20NM del apto 200 indicados..
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