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Insisten empresarios en retirar concesión a OMA
fuente: larazonsanluis:com
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Eduardo Kassis Chevaile, dijo que se debería de analizar más a fondo la posibilidad de retirar la concesión del Aeropuerto Internacional "Ponciano Arriaga" al Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), ya que esto resultaría menos costoso, que construir una nueva terminal aérea.
Además de que debe de considerarse la necesidad que tiene la población para tener tarifas más accesibles en el aeropuerto y de esta forma, poder continuar con los proyectos que tiene el gobierno en el mismo.
"Es importante que se continúe en constante trabajo para mejorar el aeropuerto y que la mayoría de la población tenga acceso a utilizarlo, lo cual debe de ser primordial para la empresa que lo maneja".
Resulta más barato retirar la concesión del Aeropuerto Internacional "Ponciano Arriaga" al Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), que construir una nueva terminal aérea. Así lo consideró quien señaló que el Gobierno del Estado debe analizar esta posibilidad, tomando como ejemplo a Puebla, que le retiró la concesión a OMA. "El camino correcto es buscar una negociación con OMA para que acceda a ampliar la pista de aterrizaje en 1.250 kilómetros que permitirían la llegada de naves de carga a la terminal potosina".
Kassis Chevaile dijo que en el peor de los escenarios, en lugar de construir todo un aeropuerto nuevo, se podría solicitar la rescisión de la concesión a OMA, como ya lo han hecho otros estados, donde se revirtió la situación, porque no convenía a los intereses de la entidad, como en Puebla.
link: http://www.larazonsanluis.com/sitio/nota.php?id=122118
fuente: larazonsanluis:com
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Eduardo Kassis Chevaile, dijo que se debería de analizar más a fondo la posibilidad de retirar la concesión del Aeropuerto Internacional "Ponciano Arriaga" al Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), ya que esto resultaría menos costoso, que construir una nueva terminal aérea.
Además de que debe de considerarse la necesidad que tiene la población para tener tarifas más accesibles en el aeropuerto y de esta forma, poder continuar con los proyectos que tiene el gobierno en el mismo.
"Es importante que se continúe en constante trabajo para mejorar el aeropuerto y que la mayoría de la población tenga acceso a utilizarlo, lo cual debe de ser primordial para la empresa que lo maneja".
Resulta más barato retirar la concesión del Aeropuerto Internacional "Ponciano Arriaga" al Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), que construir una nueva terminal aérea. Así lo consideró quien señaló que el Gobierno del Estado debe analizar esta posibilidad, tomando como ejemplo a Puebla, que le retiró la concesión a OMA. "El camino correcto es buscar una negociación con OMA para que acceda a ampliar la pista de aterrizaje en 1.250 kilómetros que permitirían la llegada de naves de carga a la terminal potosina".
Kassis Chevaile dijo que en el peor de los escenarios, en lugar de construir todo un aeropuerto nuevo, se podría solicitar la rescisión de la concesión a OMA, como ya lo han hecho otros estados, donde se revirtió la situación, porque no convenía a los intereses de la entidad, como en Puebla.
link: http://www.larazonsanluis.com/sitio/nota.php?id=122118