¿Es posible este Low-Pass?

Wero8a

Well-Known Member
Sigue habiendo este tipo de "conductas" y las seguirá habiendo :S! El más mínimo error que hubiese cometido se lleva de corbata a los que van en el caravan? y a la persona en tierra...
 

voladorcap

Active Member
Son muy divertidos y al mismo tiempo son actos temerarios, la eterna balanza del actuar de un aviador, el día que se carga mas de un lado las consecuencias son horribles, yo tuve un caso cercano de cierto aviador que conocí acá en cancun un fin de semana, era un chavo venía de ACA y estaba empezando como comercial volando caravans como FO y a los pocos días victima de un capi como el de los videos se lo llevo a el y a todos sus pasajeros ... :(

Del vídeo, no me sorprendería que sea real , sobre todo en la aviación general se ve de todo.
 

edsonsky

New Member
en el caso del JET que no se supone que el Wake turbulence mueve a un avion mediano o de su misma categoria que no debia mover a esa persona de escazos 80-90 kilos?

estan buenisimos...

si en flyers pasa el Lear y se siente el pecho y te despeina jejeje buenos videos.
 

Dreamflyer

New Member
en el caso del JET que no se supone que el Wake turbulence mueve a un avion mediano o de su misma categoria que no debia mover a esa persona de escazos 80-90 kilos?

estan buenisimos...

si en flyers pasa el Lear y se siente el pecho y te despeina jejeje buenos videos.
El que el viento te mueva o que te muevas por el viento no depende del peso: Una piedra puede pesar medio kilo y un viento fuerte no lo mueve. Un jumbo puede pesar 250 toneladas y un viento de 100 km por hora puede desplazarlo si no está amarrado. Tiene más que ver con la aerodinámica que con el peso.
 
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