Gracias por el brevario cultural estimado CESAR CANTU.
Pero entrando en tema te comento, por experiencia propia, yo estoy finalizando el proceso de convalidación FAA a DGAC; inicié el curso en la Escuela de Aviación México a principios de este año, pasé el Exámen General de Egreso para Piloto Comercial de Ala Fija(17 de Mayo el Teórico y 5 de Julio el Práctico) sólo estamos a la espera de volar las diez horas que dicta el Reglamento para la Expedición de Permisos, Licencias y Certificados de Capacidad para el Personal Técnico Aeronaútico.
El curso, efectivamente, dura alrededor de un mes(iniciamos el 21 de Enero y finalizamos 19 de Febrero con el exámen final ante un representante de la DGAC) y por compañeros que realizaron el curso en la Escuela 5 de Mayo fue de una duración similar.
¿Novedades? Para el infortunio de todos nosotros ¡NINGUNA! TODO SIGUE SIENDO EXACTAMENTE IGUAL: tienes que ir a la DGAIR, tienes que ir al CIAAC, tienes que ir a la DGP, tienes que ir a la DGAC con el Cap. Farías, tienes que ir a CENMA.
Si no hemos, en mi caso, aportado más información al respecto es porque nada ha cambiado. Simple sentido común.
P.D. Tampoco ha cambiado el tener PACIENCIA para este proceso. Van a necesitarla y MUCHA.
