A
Alex.delvalle
Guest
Hola a todos, "el amigo de un amigo"
Esta volando para una empresa privada en el área del ADN, un jet con matrícula November, tras varios sucesos le sacaron el tema de los pagarés por haber pagado su "type rating". Le amenazaron con despedirlo si no los firmaba y algo call o tuvo que hacer, fueron pagares que en total suman el costo total del type rating.
Sin embargo las condiciones de trabajo sin deplorables, le pagan tres a cuatro días después de la quincena, no hay prestaciones como deberían , ya que se le paga por Outsourcing , entra otras . Recientemente se encontró en el avión un tema de mantenimiento que es importante y la empresa insiste en que no es peligroso, no puedo dar detalles. Pero este fue la gota que derramo el vaso y teme por su seguridad .
Pero esta el tema de los pagarés, alguien o algún abogado laborista que esté por aquí y que leo pueda ayudar? Que pasa si el demuestra que el total de los pagarés equivale al 100% al costo total en pesos de su entrenamiento.
Por favor, necesita ayuda
Esta volando para una empresa privada en el área del ADN, un jet con matrícula November, tras varios sucesos le sacaron el tema de los pagarés por haber pagado su "type rating". Le amenazaron con despedirlo si no los firmaba y algo call o tuvo que hacer, fueron pagares que en total suman el costo total del type rating.
Sin embargo las condiciones de trabajo sin deplorables, le pagan tres a cuatro días después de la quincena, no hay prestaciones como deberían , ya que se le paga por Outsourcing , entra otras . Recientemente se encontró en el avión un tema de mantenimiento que es importante y la empresa insiste en que no es peligroso, no puedo dar detalles. Pero este fue la gota que derramo el vaso y teme por su seguridad .
Pero esta el tema de los pagarés, alguien o algún abogado laborista que esté por aquí y que leo pueda ayudar? Que pasa si el demuestra que el total de los pagarés equivale al 100% al costo total en pesos de su entrenamiento.
Por favor, necesita ayuda