Cae Avion Escuela en Veracruz (5 de mayo) 6 oct 2016

Lamentable nota.

Aunque de ser cierta, otra vez la 5 de mayo involucrada.......

http://www.alcalorpolitico.com/info...ida-y-varios-heridos-215119.html#.V_bPLjvLa1s

Rob

Phillip J fry dijo:

Lamentable nota.

Aunque de ser cierta, otra vez la 5 de mayo involucrada.......

http://www.alcalorpolitico.com/info...ida-y-varios-heridos-215119.html#.V_bPLjvLa1s

Rob

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No mammmrrr, otra vez??
Quien sabe que le paso a la escuela. Es una lastima.
Yo estudie ahi en el 2008, e hice mi primer vuelo solo en ese avion. Que tristeza.
En esas épocas, traian el mantenimiento de los aviones super bien...

Una más de la 5 De Miedo. Cuando yo volé ahí el mantenimiento de los aviones era una burla. Conociendo como es de corrupta la DGAC la escuela seguirá operando.

Aguas con esta escuela mucho mucho cuidado

Descanse en paz el piloto Arturo Quiñones Salgado, al parecer en acompañante se encontró herido, esperemos más información.

https://twitter.com/elsolde_mexico/status/784208253961986049

Fue un golpazo.

Todas las compañías aeronáuticas dígase escuelas , taxis aéreos , líneas aéreas , gobierno etc estamos expuestos a un accidente y yo en carne propia se lo que es perder a compañeros de trabajo y amigos cercanos y ver el sufrimiento que trae a las familias por estas lamentables cuestiones lo que me llama la atención es que este es el tercer accidente me parece de esta escuela en menos de dos años lo cual me hace preguntarme que esta fallando aquí ? Mantenimiento ? Mala formación ? Corrupción ? No se que espera la DGAC para tomar cartas en el asunto con pseudo escuelas lamentablemente seguirémos viendo tristes noticias como estas mientras la autoridad permita operar a las escuelas por debajo de los estándares de calidad mínimos en fin Q.E.P.D. el compañero instructor y pronta resignación a los familiares y recuperación al alumno .

Que triste noticia.

Muy aparatoso el accidente.

Q.E.P.D. el Capitán instructor.

Esperemos que el alumno esté dado de alta pronto.

Se confirma tambien la muerte del 2do tripulante....

http://www.alcalorpolitico.com/info...-caida-en-acultzingo-215231.html#.V_iOCIbVuEc

Rob

Desafortunadamente, gracias a la falta de publicaciones y reportes de accidentes e incidentes en un banco por parte de la DGAC, de acuerdo al Artículo 190 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil, murieron en vano. No podremos aprender de lo que sucedió para que no vuelva a pasar y la DGAC no adopta medidas preventivas. Simplemente dicen "nimodo," se lavan las manos y regresan a platicar con la burócrata del escritorio de lado.

No se puede tolerar un accidente en una ESCUELA de vuelo. Esta y otras han tenido múltiples accidentes durante mucho tiempo con muertes. Uno entra para apenas formar los conocimientos y habilidades; no para estrellarte en un cerrocúmulus o acabar en un hoyo humeante.

La DGAC no impulsa una mejora en la formación y las escuelas no mejoran sus planes de estudio/práctica ni manejan riesgos, y no priorizan el buen mantenimiento.

Si mueres en un accidente aéreo en México mueres en vano.

Manual FLEX dijo:

Desafortunadamente, gracias a la falta de publicaciones y reportes de accidentes e incidentes en un banco por parte de la DGAC, de acuerdo al Artículo 190 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil, murieron en vano. No podremos aprender de lo que sucedió para que no vuelva a pasar y la DGAC no adopta medidas preventivas. Simplemente dicen "nimodo," se lavan las manos y regresan a platicar con la burócrata del escritorio de lado.

No se puede tolerar un accidente en una ESCUELA de vuelo. Esta y otras han tenido múltiples accidentes durante mucho tiempo con muertes. Uno entra para apenas formar los conocimientos y habilidades; no para estrellarte en un cerrocúmulus o acabar en un hoyo humeante.

La DGAC no impulsa una mejora en la formación y las escuelas no mejoran sus planes de estudio/práctica ni manejan riesgos, y no priorizan el buen mantenimiento.

Si mueres en un accidente aéreo en México mueres en vano.

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No puedo estar mas de acuerdo con este comentario, muertes todas lamentables, pero siempre en vano, parte de un anecdotario. Realmente creo que lo mas cercano a una base de datos, es precisamente todas las malas noticias en esta sección del foro.

Manual FLEX dijo:

Desafortunadamente, gracias a la falta de publicaciones y reportes de accidentes e incidentes en un banco por parte de la DGAC, de acuerdo al Artículo 190 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil, murieron en vano. No podremos aprender de lo que sucedió para que no vuelva a pasar y la DGAC no adopta medidas preventivas. Simplemente dicen "nimodo," se lavan las manos y regresan a platicar con la burócrata del escritorio de lado.

No se puede tolerar un accidente en una ESCUELA de vuelo. Esta y otras han tenido múltiples accidentes durante mucho tiempo con muertes. Uno entra para apenas formar los conocimientos y habilidades; no para estrellarte en un cerrocúmulus o acabar en un hoyo humeante.

La DGAC no impulsa una mejora en la formación y las escuelas no mejoran sus planes de estudio/práctica ni manejan riesgos, y no priorizan el buen mantenimiento.

Si mueres en un accidente aéreo en México mueres en vano.

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Puff real tu comentario, triste saber que ni se ha de archivar el accidente.

Manual FLEX dijo:

Desafortunadamente, gracias a la falta de publicaciones y reportes de accidentes e incidentes en un banco por parte de la DGAC, de acuerdo al Artículo 190 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil, murieron en vano. No podremos aprender de lo que sucedió para que no vuelva a pasar y la DGAC no adopta medidas preventivas. Simplemente dicen "nimodo," se lavan las manos y regresan a platicar con la burócrata del escritorio de lado.

No se puede tolerar un accidente en una ESCUELA de vuelo. Esta y otras han tenido múltiples accidentes durante mucho tiempo con muertes. Uno entra para apenas formar los conocimientos y habilidades; no para estrellarte en un cerrocúmulus o acabar en un hoyo humeante.

La DGAC no impulsa una mejora en la formación y las escuelas no mejoran sus planes de estudio/práctica ni manejan riesgos, y no priorizan el buen mantenimiento.

Si mueres en un accidente aéreo en México mueres en vano.

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Estoy de acuerdo con tu aporte Manual Flex, que tristeza que así sea.

Pues si....

Lo peor es que nadie tiene el VALOR moral de decir algo, se quedan callados ante su tercer accidente.....

En el video aparece como dueño un tal perez iñigo, que es un expiloto de aeromexico?

https://vimeo.com/100277832

http://www.5mftc.com/index2.html#!/page_fotos

https://www.facebook.com/escueladeaviacion5demayo

Ni en twiter ni en Facebook..... al igual que DGAC, nada...

Muy mal.

Rob

Phillip J fry dijo:

Pues si....

Lo peor es que nadie tiene el VALOR moral de decir algo, se quedan callados ante su tercer accidente.....

En el video aparece como dueño un tal perez iñigo, que es un expiloto de aeromexico?

https://vimeo.com/100277832

http://www.5mftc.com/index2.html#!/page_fotos

https://www.facebook.com/escueladeaviacion5demayo

Ni en twiter ni en Facebook..... al igual que DGAC, nada...

Muy mal.

Rob

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De hecho habian varios comments en su facebook de gente que preguntaba, acerca del accidente y los borraron...

mav-mg1 dijo:

De hecho habian varios comments en su facebook de gente que preguntaba, acerca del accidente y los borraron...

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Creo que esto es lo mas triste de todo

Que se quieran hacer los que no pasó nada e ignorar a las personas que preguntan por el fatal accidente.

También hubo muchos comentarios negativos en el artículo de Transponder 1200: http://www.transponder1200.com/la-escuela-de-la-muerte/

Aunque sí fue una crítica dura, pero justificable y merecida, la mayoría de los comentarios fueron de estudiantes/personal de la escuela. Defienden lo indefendible. La aviación no tolera los descuidos y lo que ha pasado es testamento que ni la autoridad aeronáutica, ni la escuela, ni los mismos instructores han hecho algo al respecto.

Es chistoso que los estudiantes defiendan tanto a sus escuelas. Es triste que se tome más en cuenta que el personal sea "buena onda", en vez que la formación sea completa y efectiva. Lo malo es que cómo podrían saber los estudiantes que la escuela opera con buenos fundamentos de instrucción y presenta materias, temas y prácticas que satisfagan las necesidades actuales. Las escuelas se aprovechan de eso y/o tienen la ilusión que tienen los mejores programas de entrenamiento y se lo transmiten a los estudiantes. Si tan solo supieran...

¿Seguirán operando y volando igual? Mucha suerte...

Es común escuchar accidentes o incidentes de aviones escuela aquí en México, salen expertos en emergencias reales ( si es que salen).

Y hay gente que todavía dice que es lo mismo estudiar aquí que en USA. Alguien ha escuchado algún accidente por ejemplo de American flyers? ATP ? Flight safety?

Y vaya que tienen flotas grandes esas escuelas !!!! lo malo, como dice Manual Flex. Es que.... hasta ahí quedó.

Es otro número más, nunca sabremos si fue cfit, paro de motor, piloto incapacitado, fallo estructural, fuego o lo que haya pasado.

A veces pareciera que en vez de darlo a conocer, solo se quisieran tapar o esconder los accidentes. Quizas para que los "clientes" (alumnos) o la sociedad no se enteren. No se vaya a acabar el negocio.

Este muchacho era hijo de un servidor público. quizas eso los mueva un poco de sus escritorios. Ya saben que cuando alguien improtante se da un ######azo, siempre la DGAC sale con alguna ocurrencia.