Piloto de South West suspendido sin derecho a sueldo por descuido.

Adrián S.

New Member
Pues no se si ya vieron la nota...recordé la grabación del costera que se le quedó abierto el PT y se puso a insultar al CTA.

Pues aquí paso lo mismo pero ahora a un señor de South West, el ATC lo escuchó y mando las grabaciones a directivos de SW.

Se le escucha hablando mal de los sobrecargos y equipo de trabajo de la aerolinea, refiriendose a ellos como abuelos, abuelas y homosexuales...en fin aguas señores! que nunca sabemos quien puede estar escuchando...salu2!


aqui el audio:

[YOUTUBE]8dLS8_xM2LI[/YOUTUBE]

"Un piloto de la compañía Southwest Airlines ha sido suspendido de su empleo después de que se conociera una conversación que mantuvo con un compañero, donde tachaba de "maricones" y "abuelas" a la tripulación con la que le había tocado trabajar en su avión.

El piloto mantuvo esta conversación a través de los auriculares con otro compañero de la cabina, transmitiendo abiertamiente sus pensamientos acerca de los "gays", "abuelas" y "grandes" que componían el equipo de asistentes de vuelo con los que trabaja en Chicago. En lugar de ser una conversación privada, el sonido entró en la frecuencia del control del tráfico aéreo y cualquier otro avión en el área de Houston pudo recoger lo que decían.

Pero el piloto no se detuvo en solo insultar a sus compañeros de vuelo, también se quejó de que nunca salía con sus compañeros de trabajo, ya que la única vez que salió con dos "chicas" de su avión ninguna de ellas quiso acostarse con él.

Alertada de la conversación, la FAA abrió una investigación para determinar la identidad del piloto, tras lo que la aerolínea Southwest anunció que le suspendía temporalmente de empleo y sueldo. El piloto ha podido volver al trabajo, tras participar en un curso de "educación en la diversidad", apuntó la aerolínea."
 
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Moy206

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LA ventaja del Airbus es que si el PTT está presionado por más de un minuto, lanza una alertita jejeje. antier se nos quedó pegado el PTT lo bueno es que no se dijo nada que lamentar y estabamos en freq de compañía jeje.

Saludos.!
 

Phillip J fry

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Que tal.

Asi hay muchos Semidioses de capitanes volando por ahi, y creo que le fue bien con la sancion, me gustaba para mas.

Robert
 

Beer_Brother

Well-Known Member
Mal la intolerancia del comandante y peor el descuido. Sin embargo, estoy apreciando friamente el cómo el Estado empieza a regular hasta la forma en como la gente se conduce en una charla entre dos personas. Lo malo de regular la conducta de los individuos, en este caso el lenguaje, es que la inteolerancia se conviertee también en una imposición de las conductas con las que un individuo no está de acuerdo.

El peor de los escenarios es que el comandante simplemente hubiera largado el trabajo porque le llenaron el avión de personas no gratas para él, sin embargo, siguió adelante con su trabajo y no dudo que se haya comportado a la altura (no hay indicios hasta ahora de que haya caído en una conducta provocadora y intolerante previamente).

Pienso que así como las llamadas "minorías" exigen buenos modales (el respeto es otra cosa de acuerdo a la ética y la moral) también debieran tener esa tolerancia que tanto pregonan les debe la humanidad históricamente (sic) (ha habido guerras por territorios, recursos naturales, rutas marítimas, ideas políticas y religiosas pero nunca por preferencias sexuales) y dejarse de andar de verdaderas vedettes de la legalidad, que sí y qué no.


Es un tema polémico, pero no le veo una sanción mayor a un par de veladoras verdes a Santa Teresita de Jesús del Santísimo Rosario La Vela Perpetua La Rodilla Sangrante y la Espina de Nopal en la Oreja.
 

AL72

Well-Known Member
Una vez por alla en los 90's escuché en el scanner a un piloto de Taesa en la frecuencia de Centro Mazatlán (124.2) que se aventó todo el aviso que se da a los Pax de que iban a descender, que se abrocharan cinturones, la temperatura local, etc... etc.. Bloqueó la frecuencia casi dos minutos, al final otro trafico le dice "Taesa xxx, muy interesante tu mensaje, pero estás en 24.2...), un detalle que me llamó la atención fue que el piloto de Taesa hablaba medio mocho, como si fuera Norteamericano, lo cual es inusual.
¿Como ocurrio este incidente?, ¿para hablar por el PA que no es un micrófono independiente?, no supe que equipo era, pues en esa epoca no habia "Flightaware" y yo no tenía Internet je je.

¡Saludos!
 
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