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fuente: avherald.com
Incidente: LATAM A321 en Sao Paulo el 26 de septiembre de 2018, aterrizó en la pista equivocada
Por Simon Hradecky, creado el domingo, 30 de septiembre de 2018 13: 56Z, última actualización el domingo, 30 de septiembre de 2018 14: 04Z
Un LATAM Brasil Airbus A321-200, registro PT-MXH que realiza el vuelo JJ-4627 desde Fortaleza, CE a Sao Paulo Guarulhos, SP (Brasil) con 184 pasajeros y 8 tripulantes, fue autorizado a aterrizar en la pista 27L de Guarulhos, sin embargo, tocó Descendió por la pista 27R y se lanzó sin más incidentes.
La aeronave se dirigía a la plataforma.
La aerolínea confirmó el incidente y notificó que se está realizando una investigación por parte de las autoridades.
El CENIPA de Brasil informó que el avión aterrizó en la pista 27R, aunque fue autorizado para aterrizar en la pista 27L. El incidente fue calificado como un incidente grave y está siendo investigado.
Metars: SBGR
261700Z 31010KT CAVOK 32/17 Q1013 =
SBGR 261600Z 32009KT CAVOK 32/18 Q1014 =
SBGR 261500Z 34008KT CAVOK 31/18 Q1015 =
SBGR 261400Z 06004KT CAVOK 28/20 Q1016 =
SBGR 261300Z 08005KT CAVOK 24/19 Q1017 =
SBGR 261200Z 06008KT 9999 SCT009 21/18 Q1017 =
link: http://avherald.com/h?article=4be5a587&opt=0
Incidente: LATAM A321 en Sao Paulo el 26 de septiembre de 2018, aterrizó en la pista equivocada
Por Simon Hradecky, creado el domingo, 30 de septiembre de 2018 13: 56Z, última actualización el domingo, 30 de septiembre de 2018 14: 04Z
Un LATAM Brasil Airbus A321-200, registro PT-MXH que realiza el vuelo JJ-4627 desde Fortaleza, CE a Sao Paulo Guarulhos, SP (Brasil) con 184 pasajeros y 8 tripulantes, fue autorizado a aterrizar en la pista 27L de Guarulhos, sin embargo, tocó Descendió por la pista 27R y se lanzó sin más incidentes.
La aeronave se dirigía a la plataforma.
La aerolínea confirmó el incidente y notificó que se está realizando una investigación por parte de las autoridades.
El CENIPA de Brasil informó que el avión aterrizó en la pista 27R, aunque fue autorizado para aterrizar en la pista 27L. El incidente fue calificado como un incidente grave y está siendo investigado.
Metars: SBGR
261700Z 31010KT CAVOK 32/17 Q1013 =
SBGR 261600Z 32009KT CAVOK 32/18 Q1014 =
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SBGR 261200Z 06008KT 9999 SCT009 21/18 Q1017 =
link: http://avherald.com/h?article=4be5a587&opt=0