No olvidemos algo. Hay muchas formas de expresar un sueldo y cada una de ellas tiene distintas implicaciones.
Si un piloto se lleva a casa 50 mil pesos libres, su sueldo bruto es como mínimo 68 mil pesos. Pero agreguen otras prestaciones: vales de despensa, uniformes (si los hay), etc. Todas esas prestaciones las está pagando alguien. Luego agreguen el aguinaldo (digamos que se les paga el mínimo de ley, 15 días), prima vacacional del 25% (supongamos reciben 20 días al año).... Muy pronto esos 68 mil mensuales se disparan a casi 900 mil pesos al año de costos para la empresa. Y aún no le calculamos el costo de aportaciones patronales al IMSS (unos 40 mil pesos anuales).
Finalmente, una empresa que lleva bien sus cuentas y tiene empleados con antigüedad por encima de 5 o 6 años, empieza a calcular reservas laborales. Es decir, suponiendo que tenga que correr a un trabajador, la empresa calcula cuánto tiene que pagarle para que, si ese día llega, el pago de esa indemnización no reviente a la empresa. Así que, considerando que una indemnización incluye 20 días por año trabajado, cada cálculo de nómina incluye una mini-reserva por esos días extra. En el caso de un piloto del ejemplo, hablamos de 45 mil pesos al año que se "reservan", es decir, se contabilizan com una deuda de largo plazo pensando que en el futuro es posible tener que pagarlos. SI el piloto renuncia voluntariamente, la reserva se elimina.
Sin recorrer muchas prestaciones, hemos visto como los números cambian mucho en función de la perspectiva de lo que ese salario representa.
Lo que para un trabajador son 50 mil pesos mensuales (600 mil anuales) en su cuenta del banco, es en realidad 816 mil pesos que le pagó la empresa (la diferencia se fue en IMSS e ISR). Pero encima vienen la reserva laboral, aportaciones patronales al IMSS... Y ya hablamos de 1 millón de pesos.
Así que la perspectiva de un solo trabjador es clara, según el cristal con el que se mire:
- El trabajador ve 50 mil pesos en su cuenta (600 mil anuales)
- Recursos Humanos ve un sueldo bruto de 68 mil pesos al mes (815 mil anuales)
- El patrón ve un total de un millón en costos laborales asociados a ese trabajador.
- Un reportero va a agarrar la cirfa más grande y dividirla en 12... y de repente ya tienes un artículo en prensa diciendo que el piloto gana 85 mil pesos al mes.