De un artículo publicado en http://enelaire.mx/interjet-reporta-resultados-primer-trimestre-2018/:Según recuerdo Interjet tenía 30 SSJ pedidos, porque dejaron de llegar equipos despues de los 22?
Saludos.En cuanto a los Sukhoi SuperJet 100, Interjet ha recibido 22 de un pedido de 30 y por el momento, se mantendrán operando con esos aviones. Respecto a los ocho aviones restantes, la empresa evaluará la integración a la flota dependiendo del crecimiento y demanda del mercado.
Hola, hoy viernes fue el primer vuelo de prueba del XA-RLM (C/n 8014) en Hamburgo, otro de los A21N que Interjet pronto recibirá. La foto que aparece en este vínculo fue tomada hoy mismo y como podemos ver el avión ya está en los colores completos de Interjet:
Interjet A21N XA-RLM @ XFW 20.04.18
Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.
Hola, hoy miércoles fue el primer vuelo de prueba del XA-NEO (C/n 7945) en Hamburgo, otro más de los A21N que Interjet pronto recibirá.
Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.
En Efecto El pasado Viernes 20 de Abril el siguiente, A321-251N, Interjet, D-AYAM, XA-RLM (MSN 8014) NEO (AIJ,4O) Realizo su primer vuelo de Prueba
F1: 20 Apr. 2018 (Call Sign AIB014A, Hex:3C17D1) XFW-HAM-XFW, time: 7:10-11:12
Saludos
Hola, jjj. Pues ahora sí: hoy 5 de mayo el SU95 XA-JLV reanudó operaciones comerciales, en Flightradar24 se muestra que voló de TLC a GDL, luego hizo GDL-CUU-GDL y GDL-VER-GDL.Me confirman si efectivamente el XA-JLV regreso a operacion? Estaba inactivo desde Agosto 2017 si mal no recuerdo
Hola Macuxdeluxe. En principio sí son 20 SU95 operativos y dos fuera de servicio (XA-PBA, XA-JLG), sin embargo estos tres no han volado en algún tiempo:Faltaría el XA-JLG para que estuvieran todos operativos??
Salvo el PBA que no regresará a volar, son 20 operativos al día de hoy??
Segun lei en algunos foros rusos tecnicamente si era viable, e inclusive se utilizaria un fuselaje de los ex-Aeroflot "lights" como donante, pero parece que la aseguradora no penso de igual manera.¿Qué acaso al XA-PBA no se le iba a sustitir íntegramente el fuselaje delantero a fin de volver a tenerlo operativo? Hasta en la página de Sukhoi se hizo el anuncio al respecto sobre esta reparación inédita.