Noticias adicionales sobre el CSeries

MIG

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Airbus adquirirá la participación mayoritaria en la sociedad limitada C Series Aircraft

· Partnership reúne dos líneas de productos complementarias, con un segmento de mercado de 100-150 asientos que se espera que represente más de 6.000 nuevos aviones en los próximos 20 años.

· Combinación del alcance y escala global de Airbus con la familia de aviones más nueva de Bombardier para crear un valor significativo para clientes, proveedores, empleados y accionistas

· Ahorros importantes en los costos de producción de la Serie C anticipados aprovechando la experiencia de la cadena de suministro de Airbus






http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2017/10/airbus-bombardier-cseries-agreement.html
 

capricardogonzalez

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Hola Qebec Air se ve interesante los movimientos. Una pregunta cuando entrarán los de Delta

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quebecair727

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Muy tranquilo en estas primeras semanas de 2018. Ayer, msn 55025 hizo su primer vuelo. Es un CS300 para Swiss. Se habla mucho de los problemas con los motores P&W que no llegan al ritmo previsto.

Aprovecho de la ocasión para pasar a todos una de mis fuentes. Es la página ABCDList donde podemos ver todos los detalles de los CSeries. Por ejemplo, podemos ver que los dos primeros CS100 para Delta son msn 50020 y 50021
 

quebecair727

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Según diferentes fuentes, los dirigentes de JetBlue estaban en CYMX hoy para visitar las instalaciones de BBD y hacer un vuelo en un CS300. Como se dice en francés, c’est un secret de polichinelle (es un secreto abierto) que los dirigentes de JetBlue están muy interesado por el CSeries para reemplazar los E-190.
 

kik

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Prevén pronto acuerdo Airbus-Bombardier

fuente: reforma.com

Cd. de México (17 marzo 2018).- El acuerdo de Airbus para adquirir una participación de control en el programa del avión Series C de Bombardier podría estar listo para cuando se realice la feria Farnborough Air Show este verano, según personas familiarizadas con el asunto.

La aprobación antimonopolio para el plan, que los fabricantes de aviones esperaban para fines de año, es probable que llegue antes de lo esperado, de acuerdo con las fuentes, quienes solicitaron no ser identificadas ya que los procedimientos regulatorios son privados. El proceso hasta el momento no ha generado ningún problema, dijo una persona.

Un cierre más rápido en el acuerdo de Bombardier podría permitir a Airbus, con sede en Toulouse, Francia, comenzar a comercializar la Serie C junto con su propia familia de fuselaje estrecho A320 en la exposición de Farnborough, la más grande del año, que comienza el 16 de julio.

Boeing dominaría el espectáculo al suroeste de Londres con el lanzamiento de un nuevo avión de tamaño medio llamado 797, aunque la compañía estadounidense ha indicado que puede tomar más tiempo construir el negocio.

Airbus y Bombardier se negaron a hacer comentarios sobre el estado del proceso antimonopolio, y repitieron las pautas anteriores sobre la escala de tiempo.

Bombardier, con sede en Montreal, llegó a un acuerdo con Airbus en octubre después de un fallo en Estados Unidos que señala que la Serie C había recibido ayuda ilegal de Canadá, lo que ponía en duda el futuro del programa. La compañía europea dijo que construiría el avión en una fábrica en Alabama, evitando los aranceles impuestos como una multa, aunque en el caso de que el veredicto estadounidense preliminar fuera anulado. El presidente francés Emmanuel Macron visitará las instalaciones de Bombardier en Quebec en junio.

El futuro modelo de Boeing, oficialmente conocido como New Mid-market Airplane, o NMA, es probable que sea un importante foco de atención en Farnborough, se lance allí o no, ya que es el único avión de pasajeros original en desarrollo de los dos principales fabricantes de aviones.

Mientras Delta Air Lines y United Continental Holdings están interesados en el jet, que reemplazaría a las viejas flotas Boeing 757 y 767, los transportistas chinos pueden preferir una bodega de carga más grande que se acomoda con el fuselaje de sección transversal oval planeado.

link: https://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1348406
 

quebecair727

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Cuatro CS300 entregados este mes:

55021 Swiss HB-JCH 2 de marzo
55022 Korean HL-7200 13 de marzo
55025 Swiss HB-JCJ 27 de marzo
55024 Korean HL-7201 30 de marzo

La cosa interesente es que son solamente CS300. No hay fechas por los últimos dos CS100 de Swiss. Los de Delta son previstos por septiembre o octubre.
 

capricardogonzalez

Well-Known Member
Cuatro CS300 entregados este mes:

55021 Swiss HB-JCH 2 de marzo
55022 Korean HL-7200 13 de marzo
55025 Swiss HB-JCJ 27 de marzo
55024 Korean HL-7201 30 de marzo

La cosa interesente es que son solamente CS300. No hay fechas por los últimos dos CS100 de Swiss. Los de Delta son previstos por septiembre o octubre.
Que interesante Quebec esperemos y aeromexico se anime saludos y felices pascuas

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quebecair727

Well-Known Member
BBD donará un CS100 a ENA


Bombardier anunció el día de hoy que la empresa dará uno de los prototipos del CS100 al Escuela Nacional de Aeronáutica de Montreal. Los estudiantes podrán aprender los diferentes oficios de la aviación con un avión de última generación. El avión es FTV3 que podemos ver sobre este video.



[YOUTUBE]/HrQO5KqUsjQ[/YOUTUBE]
 
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