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  #1  
Antiguo 18-may-2017, 22:15
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Predeterminado Alaska operara desde 3 ciudades de california a la CDMX

Al parecer ya fua autorizado por el DOT a Alaska operar los vuelos desde San diego, Los Angeles y San Francisco a la ciudad de México y empezaran a partir de Agosto 18 en 737 y E 175 busque info y no encontre nada por eso la publicación ya que me da gusto saber del regreso de Alaska al AICM. imagino que son los slots que dejo AM y se cedieron a Alaska

http://aviacionaldia.com/2017/05/ala...alifornia.html
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Última edición por Lufer 777; 18-may-2017 a las 22:32
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  #2  
Antiguo 18-may-2017, 22:22
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El vuelo a SAN sera operado con E175 saliendo de la mañana de California y regresando en la noche a san Diego.

Podra competir con la variedad, y hasta comodidad, de los vuelos desde TIJ?
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  #3  
Antiguo 19-may-2017, 18:18
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Cita:
El vuelo a SAN sera operado con E175 saliendo de la mañana de California y regresando en la noche a san Diego.

Podra competir con la variedad, y hasta comodidad, de los vuelos desde TIJ?
Evidentemente por los horarios y tipo de avión Alaska esta buscando el mercado ejecutivo/clase alta para quienes el tiempo y la comodidad de volar directo son mas importantes que el precio.
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  #4  
Antiguo 20-may-2017, 19:51
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Gracias por la nota Lufer 777. Aquí está el detalle de los horarios, equipos y fechas de inicio por ruta:



Saludos.
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  #5  
Antiguo 18-feb-2018, 14:58
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Cita:
Iniciado por tijuanero Ver Mensaje
El vuelo a SAN sera operado con E175 saliendo de la mañana de California y regresando en la noche a san Diego.

Podra competir con la variedad, y hasta comodidad, de los vuelos desde TIJ?
Hola tijuanero, antes de iniciar la ruta te hiciste la pregunta que aparece arriba y ahora podemos decir que la respuesta es: NO.

En los foros de airliners.net están informando que la ruta SAN-MEX se suspende en mayo próximo. Visité la página de Internet de Alaska AL y efectivamente, la última operación será el 19 de mayo.

En otro tema del foro reportamos esto:

Cita:
Alaska AL inició la ruta MEX-SAN el pasado 6 de noviembre, desde esa fecha y hasta fin de año operó 109 vuelos en los que transportó a 5,086 pasajeros, lo que equivale a 47 por vuelo, y por ende un FOC de 61.4% (recordando que los vuelos son llevados a cabo por Skywest Airlines en sus E175, que tienen capacidad de 76 asientos).
Así es que no es tanta sorpresa...

Además, uno de los dos vuelos de Alaska AL entre MEX y LAX también será suspendido, es precisamente el vuelo operado en los E175, por lo que sólo quedará el vuelo en B737. En otras palabras, los vuelos a MEX operados por SkyWest a nombre de Alaska dejarán de ser servidos desde mayo.

Ni hablar, saludos.
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  #6  
Antiguo 25-feb-2018, 14:43
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Hola, en airliners.net comentaron hoy de un nuevo ajuste de Alaska AL en sus vuelos a México:

Se suspende la ruta SFO - MEX, el último vuelo será el 19 de mayo próximo. A cambio se reestablece el segundo vuelo diario en el tramo MEX-LAX, que apenas la semana pasada se había anunciado su suspensión, pero en vez de ser operado en los E175 de SkyWest se dará servicio en los 737 de Alaska AL.

En airliners.net reflexionaban sobre lo difícil y competido que fue el proceso de asignación de slots ante el DOT, y ahora que los consiguieron resulta que se cancela parte de los servicios... ni duda cabe que una cosa es la teoría y los estudios de mercado, y otra cómo se comporta el mercado ya en la realidad. Ni hablar.

¡Saludos!
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  #7  
Antiguo 26-feb-2018, 13:54
Jose A. Gonzalez Sosa Jose A. Gonzalez Sosa está desconectado
 
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Cita:
Iniciado por MayerFM Ver Mensaje
ni duda cabe que una cosa es la teoría y los estudios de mercado, y otra cómo se comporta el mercado ya en la realidad. Ni hablar.
Como Poeta mi estimado Mayer.... que le digan a Volaris también.

Saludos
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  #8  
Antiguo 24-ago-2018, 13:25
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Hola a todos. La ruta Ciudad de México - Los Ángeles tiene más vuelos y más competidoras que ninguna otra en nuestro país, pues actualmente siete aerolíneas la operan (Aeroméxico, Alaska AL, American, Delta, Interjet, United y Volaris), pero ya sabíamos que United la dejará en octubre próximo y resulta que otra estadounidense también la suspenderá:

De acuerdo con el blog nomascoach.boardingarea.com, Alaska AL dejará de volar MEX-LAX en noviembre próximo. Revisé la información en la página de Internet de la aerolínea y efectivamente, el último vuelo está programado para el 6 de noviembre, así que el número de competidoras se reducirá a cinco.

Ya antes Alaska AL había suspendido sus vuelos entre MEX y SAN/SFO, así es que bien podemos decir: ¡ah qué cosas pasan!, porque TODOS los slots que esta compañía consiguió como parte del proceso de asignación ante el DOT, los va a terminar cediendo. Y todo esto en cuestión de un año nada más.

Ni hablar, saludos.
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  #9  
Antiguo 25-ago-2018, 13:59
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Y saben si se los repartirán a quién levante la mano o el DOT los seguirá "teniendo"...??
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