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  #751  
Antiguo 08-feb-2018, 08:54
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Se ve de poca madre el A321 Neo de Volaris

http://www.airliners.net/photo/Volar...271N/4841043/L
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Jorge Meneses
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  #752  
Antiguo 08-feb-2018, 11:11
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Gracias por el vínculo a la foto Jorge M. ¡El primero de cinco A21N que serán entregados a Volaris este año!

Aprovecho para compartir el plan de flota de la aerolínea que apareció en una presentación corporativa fechada en enero pasado:



El plan es cerrar el año con 79 equipos, incluyendo los primeros cinco A21N. Llegarían siete A20N y saldrían cuatro A319.

¡Saludos!
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  #753  
Antiguo 08-feb-2018, 12:18
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Se ve de poca madre el A321 Neo de Volaris

http://www.airliners.net/photo/Volar...271N/4841043/L

Hablando del 1er A321-271N, Volaris, D-AVZI, N534VL (MSN 7941) NEO
Hoy realizo su 3er Vuelo de Prueba, en XFW, mencionan que ya esta la Tripulación de Volaris para su Traslado a Tierras Mexicanas,












Saludos Cordiales
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Antonio Espinosa
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  #754  
Antiguo 13-feb-2018, 19:37
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Hola, hoy martes el XA-VOI regresó a México, específicamente voló de SAL a GDL:

http://flightaware.com/live/flight/VOI9302

Considerando que su contrato de arrendamiento vence en marzo, podemos dar por hecho que pronto será regresado al arrendador.

¡Saludos!
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  #755  
Antiguo 14-feb-2018, 10:14
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Una novedad interesante: el A319 N502VL fue trasladado ayer de la Ciudad de México a San Salvador:

https://flightaware.com/live/flight/N502VL

No dudo que sea el próximo a incorporarse en la flota de Volaris Costa Rica. Mientras tanto también hay que decir que el A320 XA-VLB ha estado operando allá desde el 25 de enero y veo que justo hoy el XA-VLQ también está haciendo vuelos de la filial costarricense.

Saludos.
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  #756  
Antiguo 15-feb-2018, 18:11
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Iniciado por MayerFM Ver Mensaje
Una novedad interesante: el A319 N502VL fue trasladado ayer de la Ciudad de México a San Salvador:

https://flightaware.com/live/flight/N502VL

No dudo que sea el próximo a incorporarse en la flota de Volaris Costa Rica. Mientras tanto también hay que decir que el A320 XA-VLB ha estado operando allá desde el 25 de enero y veo que justo hoy el XA-VLQ también está haciendo vuelos de la filial costarricense.

Saludos.
Hola Mayer gusto en saludarte, complementando un poco la información esos vuelos de Q6 los esta operando personal de Y4, y respecto del XA-VOI el 21 de FEB tengo programado un vuelo en el mismo de CUN-CUU, no se si se trate de un error en el sistema de Jeppesen.

Saludos!!
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  #757  
Antiguo 18-feb-2018, 10:32
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El primer Airbus A321neo de Volaris afectado por problemas en los motores.

Este viernes 16 de febrero en el Delivery Center de Airbus en el Aeropuerto de Hamburgo-Finkenwerder el primer Airbus A321neo de Volaris, que se convertirá en la segunda aerolínea mexicana (y tercera en Latinoamérica) a recibir dicho equipo. Sin embargo, todavía existen dudas en cuanto a su entrega en los próximos días.

Con matrícula de pruebas alemana D-AVZI (s/n 7941), este avión salió de la Línea de Ensamblaje Final (FAL) del fabricante europeo a finales de noviembre, iniciando su campaña de pruebas en tierra y en vuelo a finales de diciembre. Sin embargo, las pruebas fueron suspendidas hasta hace dos semanas, cuando la aeronave despegó para su tercer vuelo de pruebas el 7 de febrero, cuarenta días después del segundo vuelo, señalando una posible preparación para su entrega.
A pesar de ser el tercer operador en Latinoamérica después de Avianca e Interjet, este es el primer modelo de la región equipado con motores Pratt & Whitney PW1100G, más específicamente en su variante PW1133G, recientemente afectado por Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, en inglés).
Esta directiva de emergencia fue emitida por la agencia europea el 9 de febrero (dos días después del reinicio de los vuelos de pruebas) y ordena al fabricante ya los operadores de A320/A321neo equipados con motores PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM y PW1133GA-JM con número de serie P770450 o posterior a dejar las aeronaves en tierra al descubrirse que uno de los sellos de la cuchilla en el compresor de alta presión (HPC) podría ocasionar un posible paro de ambos motores en vuelo.

A través de un comunicado, Pratt & Whitney comunicó que ha implementado un cambio de ingeniería a mediados del año pasado para mejorar la durabilidad del sello del borde de la cuchilla para estos motores, pero a finales de enero y principios de este mes, cuatro de las plantas motrices modificadas no resultaron como se esperaba.
Además, informó que el problema afectaría a cuarenta y tres motores equipados en treinta y dos aeronaves, de los cuales veintiuna tienen sólo un motor con la configuración modificada y once tienen ambos motores con dicha configuración. Otros cincuenta y cinco motores entregados a las Líneas de Ensamblaje Final de Airbus también estarían afectados por el problema y la directiva de aeronavegabilidad, lo que resultaría en el retraso de entregas. Los ingenieros ya están trabajando para una rápida solución de este problema.

Esta no sería la primera aeronave de Volaris afectada por el problema. Según informaciones recogidas por ch-aviation, en México un A320neo estaría en tierra después de la publicación de la Directiva de Aeronavegabilidad, mientras que otras tres aeronaves en Hamburgo y Toulouse siguen a la espera de solucionar los problemas para iniciar pruebas de vuelo y posteriormente, ser entregadas.

Fuente: Transponder1200
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  #758  
Antiguo 18-feb-2018, 12:48
MayerFM MayerFM está desconectado
 
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Iniciado por Miguel Arteaga Ver Mensaje
y respecto del XA-VOI el 21 de FEB tengo programado un vuelo en el mismo de CUN-CUU, no se si se trate de un error en el sistema de Jeppesen
Hola Miguel, gracias, a mí también me da gusto saludarte. Con esto que dijiste le di especial seguimiento a cualquier movimiento del XA-VOI y resulta que hoy ya operó un vuelo entre GDL y MIA, de manera que mi teoría de que ya sería devuelto al arrendador estuvo equivocada. El contrato de arrendamiento en su versión original sí expiraba en marzo, quizá fue renegociado y extendido, o quizá se quede sólo un poco más en Volaris.

De cualquier forma muchas gracias. ¡Saludos desde Aguascalientes!
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  #759  
Antiguo 30-mar-2018, 14:16
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Buenas tardes. Alguien sabe de este incidente de un A321 de Volaris en La Paz el pasado 10 de marzo dónde supuestamente se dañó el tren de nariz, fuselaje y motor derecho?

http://avherald.com/h?article=4b6af324&opt=0

Les dejo el.link. Saludos a todos, profesionales y aficionados como yo.
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  #760  
Antiguo 09-abr-2018, 14:44
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Hola, hoy fue un día "movidito" en términos de aviones nuevos de fábrica para Volaris:

1. A321-271N N534VL (C/n 7941): efectuó el quinto vuelo de prueba en Hamburgo, entiendo que fue lo que llaman "Customer Acceptance Flight".

2. A320-271N N533VL (C/n 7862): realizó su primer vuelo en Toulouse.

3. A321-271N N535VL (C/n 8087): hizo su primer vuelo en Hamburgo.

Quedamos al pendiente de la entrega de cada uno de estos aviones, saludos por lo pronto.
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