IAG compra Niki por 20 millones (euros)

kik

Well-Known Member


Con 21 aviones alquilados, la puja por la compañía tenía el atractivo de sus derechos de despegue en Son Sant Joan, Zúrich, Viena, Múnich y Düsseldorf

Efe/Londres 29.12.2017 | 22:23

fuente: .diariodemallorca.es

International Airlines Group (IAG) ha adquirido los activos de la aerolínea austriaca Niki, que formaba parte de Air Berlin, por 20 millones de euros, una operación que proporcionará liquidez a la compañía hasta un máximo de 16,5 millones de euros.

IAG se perfilaba como el candidato para salvar Niki, filial de la fallida Air Berlin, y la prensa alemana señaló que después de que Lufthansa se retirara por las reticencias de Bruselas a esta operación, el 'holding' ofrecía 40 millones de euros por los activos.

Finalmente, la compara incluirá un máximo de 15 aviones de la familia A320 y una "atractiva" cartera de 'slots' (derechos de aterrizaje y despegue) al 'holding' matriz de Iberia y British Airways (BA), en varios aeropuertos, incluidos Viena, Düsseldorf, Múnich, Palma o Zúrich, según ha detallado el grupo aéreo hispano-británico en un comunicado.

La quiebra de Niki dejaba en el aire 450 puestos de trabajo de Acciona, que hacía el handling de la aerolínea, ahora pueden salvar sus puestos de trabajo, aunque de eso falta todavía confirmación.

La operación se realizará a través de la creación de una nueva compañía, subsidiaria de Vueling, que se incorporará como una empresa austriaca y operará inicialmente de manera independiente. La nueva compañía planea la contratación de unos 740 empleados de Niki.

"Niki era la parte económicamente más viable de Air Berlin y su enfoque en los viajes de ocio encaja perfectamente con la estrategia de Vueling", ha celebrado el consejero delegado de IAG, Willie Walsh.

Según el primer ejecutivo de IAG el acuerdo, sujeto a las condiciones habituales de cierre y a la aprobación de la Comisión Europea, permitirá a Vueling incrementar su presencia en Austria, Alemania y Suiza y ofrecer "muchas más opciones de viajes 'low cost'".

Un paso más como grupo aéreo

IAG, que agrupa a Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, da así un paso más en su vocación desde su fundación de uno de los protagonistas de la consolidación del sector del transporte aéreo y asegura que dará "más detalles" sobre la nueva compañía subsidiaria así como su propuesta de rutas a su debido tiempo y cuando se considere oportuno.

El grupo, que ya presentó en su momento una oferta para hacerse con activos de Air Berlin, se hizo recientemente con 'slots' de la británica Monarch en el aeropuerto londinense de Gatwick, superando a otras compañías interesadas como easyJet, Wizz y Norwegian.

El acuerdo evitará que la empresa fundada por el expiloto de Fórmula 1 Niki Lauda se reparta entre varios compradores. Empresas como Ryanair, Thomas Cook Tuifly, además del operador suizo PrivatAir, aspiraban a hacerse con activos de Niki.

Niki mantendrá sus derechos de despegue y aterrizaje ('slots') mientras el Ministerio de Transporte de Austria examina su solicitud de insolvencia, sus activos más atractivos. Los 21 aviones Airbus de Niki no pertenecen a la compañía sino que son alquilados y el principal activo de la aerolínea son sus derechos de despegue y aterrizaje.

link: http://www.diariodemallorca.es/mallorca/2017/12/29/iag-compra-niki-20-millones/1275672.html
 

kik

Well-Known Member
Niki Lauda rescata la insolvente aerolínea que él mismo fundó

fuente: as.com

El triple campeón de Fórmula 1 Niki Lauda compró la aerolínea de bajo coste Niki, que él mismo había fundado y que se encontraba en bancarrota, tras imponerse en la puja a la favorita IAG.

Así lo anunciaron este martes los administradores judiciales de la quiebra de la aerolínea austríaca. Lauda quiere retomar el funcionamiento de la compañía a finales de marzo con 15 aviones, informó a DPA poco después de que se diera a conocer la noticia.

"Naturalmente ampliaremos el negocio a largo plazo, pero debemos empezar con 15 aviones y el resto se irá desarrollando por sí mismo", afirmó Lauda, que actualmente es el jefe del consejo de vigilancia de la escudería Mercedes.

"Primero volarán todos bajo Laudamotion. Eso es muy importante", comentó sobre la sociedad que lleva su nombre y que posee el necesario Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en inglés). De esta manera, Niki volará a partir de ahora bajo este nombre y contará con una cooperación con la aerolínea alemana Condor y el touroperador Thomas Cook.

Los administradores de la insolvencia de Niki, en Viena, informaron que durante una petición de licitación Lauda fue quien presentó la mejor oferta por la antigua filial de Air Berlin. Lauda no quiso dar información sobre la cantidad exacta de la oferta. "Se ha acordado guardar silencio entre los abogados y nosotros", indicó.

"Como es natural necesitamos todo el personal para los 15 aviones", declaró Lauda, que quiere presentar este miércoles una oferta. En anteriores entrevistas, el expiloto había informado de su intención de querer contratar a todos los mil trabajadores de Niki.

La comisión de acreedores en Viena acordó por unanimidad adjudicar la compañía a su fundador tras 15 horas de reunión. La noticia fue dada a conocer este miércoles por los administradores judiciales de la insolvencia a través de una declaración conjunta a los medios en la capital austríaca.

Los administradores judiciales están convencidos de que junto con la oferta financiera es también el mejor concepto, afirmó su fundador. "Ya que se cuenta con todos los requisitos para lograr poner en funcionamiento la aerolínea con todos los trabajadores tan rápido como sea posible", dijo Lauda, que salió de la compañía en 2011 tras fundarla en 2003.

"IAG está decepcionado, porque Niki no estará en la posición de poder crecer y desarrollarse como parte del grupo", declaró la sociedad que cuenta con la española Iberia y la británica British Airways entre sus aerolíneas a través de un breve comunicado emitido en Londres. IAG había ofrecido 20 millones de euros y créditos para garantizar liquidez de hasta un máximo de 16,5 millones de euros. Tras el colapso de la aerolínea alemana Air Berlin, Niki también se declaró insolvente en diciembre y cesó todas las operaciones.

link: https://as.com/motor/2018/01/23/formula_1/1516735705_601426.html
 
Última edición:

kik

Well-Known Member
Compra Ryanair participación aerolínea de Niki Lauda



fuente: reforma.com

Berlín, Alemania (20 marzo 2018).- Ryanair acordó comprar una participación mayoritaria en la aerolínea del ex campeón de Fórmula Uno Niki Lauda, en un gran desafío para los mercados alemanes y austríacos dominados por Lufthansa.

La aerolínea irlandesa, la mayor operadora de bajo costo de Europa, acordó comprar una participación inicial del 24.9 por ciento en Laudamotion, con sede en Viena, formada a partir de la aerolínea quebrada Niki, que formaba parte de Air Berlín.

Luego elevará la participación al 75 por ciento "lo más pronto posible", sujeto a la aprobación regulatoria de la UE, dijeron las aerolíneas en un comunicado.


Ryanair alquilará a Laudamotion seis aviones tripulados para elevar su flota a 21 este verano boreal y a 30 en tres años. Actualmente opera una flota de 430 Boeing 737.

Niki, que vuela a destinos turísticos desde Alemania y Austria usando aviones Airbus A320, era considerada la parte más atractiva de la insolvente Air Berlín y este acuerdo parece que la hará terminar en manos de Ryanair, tras intentos por parte de Lufthansa e IAG por comprarla.

"Este movimiento sorpresa de Ryanair será exactamente lo que Lufthansa no estaba buscando", dijo el consultor de aviación John Strickland.

"Pese al efecto consolidador de la adquisición mayoritaria de Air Berlín (bajo la cual Lufthansa compró la mayor parte del negocio, pero no Niki) ahora afrontan no sólo la creciente capacidad de Ryanair en Alemania sino una influencia significativa en Austria".

link: https://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1350014
 
Arriba