Arrastran a pasajero de United Airlines para sacarlo de avión
- Iniciador del tema kik
- Fecha de inicio
kik
Well-Known Member
Policías de NY dejarán de intervenir en vuelos con sobrecupo
Tras el escándalo por la expulsión de un pasajero de United Airlines, la nueva política establece que los policías no participarán en el desalojo físico de pasajeros para cumplir con solicitudes de las aerolíneas
mas información en el link: http://www.eluniversal.com.mx/artic...dejaran-de-intervenir-en-vuelos-con-sobrecupo
Tras el escándalo por la expulsión de un pasajero de United Airlines, la nueva política establece que los policías no participarán en el desalojo físico de pasajeros para cumplir con solicitudes de las aerolíneas
mas información en el link: http://www.eluniversal.com.mx/artic...dejaran-de-intervenir-en-vuelos-con-sobrecupo
Beer_Brother
Well-Known Member
En lo particular, considero que se hubiera (el "hubiera" no existe) contratado un vuelo charter en un jet ejecutivo para reposiciones la tripulación.
Siendo que la sobreventa de asientos está siendo cada día más frecuente en las aerolíneas, sus departamentos de planeación debiesen estar considerando ya - en base a las millonarias pérdidas atribuidas a imagen pública y calidad en el servicio - el contratar estos servicios. Estados Unidos es un país con una enorme flota de jets listos para este tipo de vuelos, o al menos con pocas horas de diferencia para su alistamiento, que brindarían un servicio a los tripulantes en tránsito.
Si United hubiera hecho esto se hubieran ahorrado millones de dólares. Hoy se van a gastar ma´s den abogados, demandas, multas, imagen pública y un largo etcétera para paliar esta verdadera pifia.
Están jugando con el público y el público simplemente ya se está hartando y está por hartarse.
Siendo que la sobreventa de asientos está siendo cada día más frecuente en las aerolíneas, sus departamentos de planeación debiesen estar considerando ya - en base a las millonarias pérdidas atribuidas a imagen pública y calidad en el servicio - el contratar estos servicios. Estados Unidos es un país con una enorme flota de jets listos para este tipo de vuelos, o al menos con pocas horas de diferencia para su alistamiento, que brindarían un servicio a los tripulantes en tránsito.
Si United hubiera hecho esto se hubieran ahorrado millones de dólares. Hoy se van a gastar ma´s den abogados, demandas, multas, imagen pública y un largo etcétera para paliar esta verdadera pifia.
Están jugando con el público y el público simplemente ya se está hartando y está por hartarse.
Eso no es nuevo, las sobreventes han existido y seguirán existiendo por el simple hecho de ser legales, sin embargo, no creo que alguna aerolínea por cuestiones económicas, considere la renta de un jet privado para el traslado de sus tripulaciones, siempre SIEMPRE, primero, que vuelen como TVC's y san!, se acabó...
Al final, es más caro lo que pierden en imagen como bien lo comentas compañero, pero te aseguro que eso no lo vieron desde un principio, se les salió muy gacho de las manos la situación ! y pues a pagar los platos !!
Saludos beer !!
Jair Lopez
Well-Known Member
Como bien dicen, el hubiera no existe, probablemente lo mas preocupante es que tanto United como incluso los Pilotos trataron de escudarse con cuestiones como que el Vuelo era de Republic, o que los que sacaron al pasajero fueron los policias, es precisamente es lo que molesta al publico, les paso hace 3 semanas cuando hicieron que un par de chamacas se cambiaran para dejarlas abordar el vuelo (porque traian Leggins), y ahora esto? Yo he volado con United y tuve un par de problemillas con ellos, la respuesta de servicio al cliente para mi fue bastante pinchita, desde ahi no los uso y creo que despues de ver como reaccionaron ante esta situación no me quedaron ganas, me han tocado vuelos sobrevendidos en Delta pero siempre manejan la situacion abajo nunca despues de abordar, ese creo que es el gran error de United y su sistema, que si fue Republic? Si pero a final de cuentas están volando con la marca de United, quiero suponer que al menos deben seguir procedimientos de la aerolinea en cuestion de manejo de pasajeros. En fin, ya hoy les salio un problemilla mas de una pareja volando a Costa Rica (el cual me parece es mas bronca de la pareja) que obviamente no va a ayudarles.
FER
Well-Known Member
Lo que creo yo es realmente importante (no soy economista y no se que tan "barato" sea "barato" para acciones de United en $3.10). Es que sus acciones bajaron, es un momento excelente para invertir en United, quizas a largo plazo uno o dos años pero de que se recuperan se recuperan..
https://www.google.com.mx/amp/s/www...nited-airlines-shares-tumbling-140648573.html
https://www.google.com.mx/amp/s/www...nited-airlines-shares-tumbling-140648573.html
kik
Well-Known Member
Sube Delta incentivos por 'overbooking'
fuente: reforma.com
Nueva York, Estados Unidos (17 abril 2017).- Dado el grave problema que se creó a sí misma United Airlines después que un pasajero fue retirado a rastras de un vuelo completo la semana pasada, Delta dijo que decidió aumentar los incentivos para el "embarque denegado voluntario".
Los agentes ahora estarán autorizados a ofrecer hasta 2 mil dólares para convencer a los pasajeros de renunciar a sus asientos, suma significativamente más alta que el límite anterior de 800. Si eso no funciona, los supervisores de los agentes pueden autorizar pagos de casi 10 mil.
El objetivo de Delta es claro: usar el incentivo de precio para resolver el problema de los vuelos sobrevendidos y, por lo tanto, evitar la indignación que alimentan las redes sociales y que seguramente volvería a estallar si hubiese otra "reubicación" (como denominó United inicialmente al incidente) involuntaria complicada.
A primera vista, este enfoque probablemente logre reducir para Delta las situaciones en que se impide el embarque, de las cuales hubo unas mil 200 en el 2016.
Una vez que una gran línea aérea aplique ese sistema, otras probablemente sigan sus pasos (en particular las grandes empresas aéreas como American y United).
El objetivo de Delta es evitar incidentes como el de David Dao, el pasajero que fue expulsado con violencia de un vuelo de United Airlines. A Dao le ofrecieron 800 dólares por su asiento, pero al saber que su próximo vuelo salía al día siguiente, se negó a irse, por lo que intervino el personal de seguridad del aeropuerto, que lo sacó a la fuerza.
United Airlines, por su parte, ha anunciado que modificará su sistema de compensación.
Según estadísticas en vuelos con origen Estados Unidos, al menos un 20 por ciento de los pasajeros aceptaría cambiar su vuelo, ante una situación de "overbooking" por estas compensaciones económicas.
La práctica del "overbooking", consiste en vender más asientos de los disponibles en el avión. La mayoría de las aerolíneas a nivel global utilizan esta técnica, pues juegan con estadísticas de un número de pasajeros que finalmente no se presentarán en el aeropuerto o cancelará su billete.
Por ello, Delta Air Lines decidió tomar esta decisión, y que aun cuando no se ha hecho oficial, cualquier coyuntura similar en estos momentos, le permitirá afrontar estas situaciones con mayor acierto.
Y aunque las medidas adoptadas por Delta Air Lines, son contraprestaciones de máximos, y, por lo tanto, en la mayoría de los casos, no se llegará a ofrecer esta cantidad a los pasajeros, resultan una decisión acertada para evitar riesgos y consecuencias mayores.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1092158
fuente: reforma.com
Nueva York, Estados Unidos (17 abril 2017).- Dado el grave problema que se creó a sí misma United Airlines después que un pasajero fue retirado a rastras de un vuelo completo la semana pasada, Delta dijo que decidió aumentar los incentivos para el "embarque denegado voluntario".
Los agentes ahora estarán autorizados a ofrecer hasta 2 mil dólares para convencer a los pasajeros de renunciar a sus asientos, suma significativamente más alta que el límite anterior de 800. Si eso no funciona, los supervisores de los agentes pueden autorizar pagos de casi 10 mil.
El objetivo de Delta es claro: usar el incentivo de precio para resolver el problema de los vuelos sobrevendidos y, por lo tanto, evitar la indignación que alimentan las redes sociales y que seguramente volvería a estallar si hubiese otra "reubicación" (como denominó United inicialmente al incidente) involuntaria complicada.
A primera vista, este enfoque probablemente logre reducir para Delta las situaciones en que se impide el embarque, de las cuales hubo unas mil 200 en el 2016.
Una vez que una gran línea aérea aplique ese sistema, otras probablemente sigan sus pasos (en particular las grandes empresas aéreas como American y United).
El objetivo de Delta es evitar incidentes como el de David Dao, el pasajero que fue expulsado con violencia de un vuelo de United Airlines. A Dao le ofrecieron 800 dólares por su asiento, pero al saber que su próximo vuelo salía al día siguiente, se negó a irse, por lo que intervino el personal de seguridad del aeropuerto, que lo sacó a la fuerza.
United Airlines, por su parte, ha anunciado que modificará su sistema de compensación.
Según estadísticas en vuelos con origen Estados Unidos, al menos un 20 por ciento de los pasajeros aceptaría cambiar su vuelo, ante una situación de "overbooking" por estas compensaciones económicas.
La práctica del "overbooking", consiste en vender más asientos de los disponibles en el avión. La mayoría de las aerolíneas a nivel global utilizan esta técnica, pues juegan con estadísticas de un número de pasajeros que finalmente no se presentarán en el aeropuerto o cancelará su billete.
Por ello, Delta Air Lines decidió tomar esta decisión, y que aun cuando no se ha hecho oficial, cualquier coyuntura similar en estos momentos, le permitirá afrontar estas situaciones con mayor acierto.
Y aunque las medidas adoptadas por Delta Air Lines, son contraprestaciones de máximos, y, por lo tanto, en la mayoría de los casos, no se llegará a ofrecer esta cantidad a los pasajeros, resultan una decisión acertada para evitar riesgos y consecuencias mayores.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1092158
kik
Well-Known Member
Calmará United Airlines tensión en China
fuente: reforma.com
Beijing, China (20 abril 2017).- El director ejecutivo de United Airlines, Óscar Muñoz, viajará próximamente a China para intentar rebajar las tensiones que en este país causó el reciente escándalo por el maltrato a un pasajero de origen asiático en un avión de esa compañía, informó el diario oficial China Daily.
La aerolínea teme que el incidente perjudique su presencia en China, dado que controla el 20 por ciento del tráfico aéreo entre Estados Unidos y el gigante asiático, señaló el diario, que no concreta las fechas exactas de la visita.
El director ejecutivo, de origen mexicano, ya visitó recientemente el Consulado de China en Chicago, la ciudad donde se produjo el incidente, para intentar calmar a la comunidad asiática en EU.
Numerosos internautas chinos amenazaron con boicotear a United Airlines debido al trato recibido por el pasajero de origen vietnamita David Dao, quien el pasado 9 de abril fue violentamente obligado a dejar su asiento en un avión de la compañía para hacer sitio a personal de la aerolínea.
Muchos internautas chinos mostraron en redes sociales sus tarjetas de socio de United Airlines cortadas o partidas en solidaridad con Dao, quien perdió dos dientes y sufrió contusiones nasales y craneales al ser agredido por agentes de seguridad del aeropuerto de Chicago.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1094630
fuente: reforma.com
Beijing, China (20 abril 2017).- El director ejecutivo de United Airlines, Óscar Muñoz, viajará próximamente a China para intentar rebajar las tensiones que en este país causó el reciente escándalo por el maltrato a un pasajero de origen asiático en un avión de esa compañía, informó el diario oficial China Daily.
La aerolínea teme que el incidente perjudique su presencia en China, dado que controla el 20 por ciento del tráfico aéreo entre Estados Unidos y el gigante asiático, señaló el diario, que no concreta las fechas exactas de la visita.
El director ejecutivo, de origen mexicano, ya visitó recientemente el Consulado de China en Chicago, la ciudad donde se produjo el incidente, para intentar calmar a la comunidad asiática en EU.
Numerosos internautas chinos amenazaron con boicotear a United Airlines debido al trato recibido por el pasajero de origen vietnamita David Dao, quien el pasado 9 de abril fue violentamente obligado a dejar su asiento en un avión de la compañía para hacer sitio a personal de la aerolínea.
Muchos internautas chinos mostraron en redes sociales sus tarjetas de socio de United Airlines cortadas o partidas en solidaridad con Dao, quien perdió dos dientes y sufrió contusiones nasales y craneales al ser agredido por agentes de seguridad del aeropuerto de Chicago.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1094630
kik
Well-Known Member
Quitan presidencia a CEO de United
fuente: reforma.com
Nueva York, Estados Unidos (21 abril 2017).- El máximo ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, ya no asumirá la presidencia del grupo en 2018, informó este viernes la compañía, días después de que fuera el centro de un escándalo por la violenta expulsión de un pasajero.
Muñoz, de 58 años, director ejecutivo o CEO de la tercera aerolínea de Estados Unidos por tráfico de pasajeros, debía asumir el año próximo la presidencia del grupo, sin funciones ejecutivas, pero la firma anunció que mantendrá separados ambos cargos.
En una notificación a la Comisión del Mercado de Valores (SEC, en inglés), United Airlines dijo que tener un presidente del consejo de administración permitirá a Muñoz enfocarse "exclusivamente" en sus funciones como máximo ejecutivo.
Ese anuncio implica que serán revisadas las compensaciones salariales que estaban previstas para cuando Muñoz asumiera también la presidencia del consejo de administración, paso que ahora no se llevará a cabo.
Será el consejo el que, finalmente, adoptará una decisión sobre su presidencia. Actualmente, el presidente del consejo de administración es Robert Milton, que había llegado a ese órgano de dirección empresarial hace un año.
El anuncio se conoce después del escándalo surgido a raíz de la violenta expulsión de un pasajero de un vuelo de la compañía, el pasado 9 de abril, con unas imágenes difundidas por redes sociales que generaron fuertes protestas.
La empresa y Muñoz se disculparon en varias ocasiones sobre este incidente, que afectó al pasajero David Dao.
Según su abogado, Dao sufrió una contusión cerebral, ruptura nasal y la pérdida de dos dientes.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1096114
fuente: reforma.com
Nueva York, Estados Unidos (21 abril 2017).- El máximo ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, ya no asumirá la presidencia del grupo en 2018, informó este viernes la compañía, días después de que fuera el centro de un escándalo por la violenta expulsión de un pasajero.
Muñoz, de 58 años, director ejecutivo o CEO de la tercera aerolínea de Estados Unidos por tráfico de pasajeros, debía asumir el año próximo la presidencia del grupo, sin funciones ejecutivas, pero la firma anunció que mantendrá separados ambos cargos.
En una notificación a la Comisión del Mercado de Valores (SEC, en inglés), United Airlines dijo que tener un presidente del consejo de administración permitirá a Muñoz enfocarse "exclusivamente" en sus funciones como máximo ejecutivo.
Ese anuncio implica que serán revisadas las compensaciones salariales que estaban previstas para cuando Muñoz asumiera también la presidencia del consejo de administración, paso que ahora no se llevará a cabo.
Será el consejo el que, finalmente, adoptará una decisión sobre su presidencia. Actualmente, el presidente del consejo de administración es Robert Milton, que había llegado a ese órgano de dirección empresarial hace un año.
El anuncio se conoce después del escándalo surgido a raíz de la violenta expulsión de un pasajero de un vuelo de la compañía, el pasado 9 de abril, con unas imágenes difundidas por redes sociales que generaron fuertes protestas.
La empresa y Muñoz se disculparon en varias ocasiones sobre este incidente, que afectó al pasajero David Dao.
Según su abogado, Dao sufrió una contusión cerebral, ruptura nasal y la pérdida de dos dientes.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1096114
André Du-Pont
Well-Known Member
Lawyer Representing David Dao Now Working With Woman in American Airlines Incident
http://www.nbcnews.com/news/us-news...king-woman-american-airlines-incident-n750081
Suerte
http://www.nbcnews.com/news/us-news...king-woman-american-airlines-incident-n750081
Suerte
kik
Well-Known Member
Pasajero de United Airlines fue "agresivo", reportan agentes
Un informe de los agentes de seguridad del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago indica que los agentes intentaron convencer a Dao de que se bajara del avión.
fuente: milenio.com
Chicago
Un nuevo informe de los agentes de seguridad del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago dibuja una escena poco favorecedora para el hombre que fue sacado a la fuerza de un vuelo de United Airlines.
Los documentos, solicitados por medios estadunidenses que informaron este martes sobre su contenido, señalan que el pasajero en cuestión, David Dao, fue "agresivo", y que uno de los tres agentes que intentaron sacarlo de su asiento perdió su punto de sujeción cuando Dao sacudió sus brazos, provocando su caída.
El informe identifica también por primera vez a los tres agentes del Departamento de Aviación de Chicago presentes en el avión, uno de los cuales dijo que usó una "fuerza mínima pero necesaria" para sacar a Dao del avión, que iba a Louisville, Kentucky, y tenía exceso de pasajeros.
United explicó que tenía que sacar a pasajeros para hacer sitio para personal de United que tenía que trabajar al día siguiente en Louisville.
El video que registró los hechos, difundido el 9 de abril, se hizo viral en las redes sociales, creó una crisis de relaciones públicas para United y los agentes aeroportuarios, y motivó diversas disculpas de United, así como una investigación interna sobre sus prácticas.
Según los documentos, los agentes intentaron convencer a Dao en varias ocasiones, pero este respondió: "No voy a salir de este vuelo por el que pagué dinero. No me importa si me arrestan", escribió el agente Mauricio Rodríguez en su informe.
El agente James Long agarró a Dao para sacarlo de su asiento y, según escribió, el hombre "empezó a mover sus brazos arriba y abajo con los puños cerrados".
Dao se liberó del agente, haciéndole perder su punto de apoyo, "lo que hizo que el sujeto cayera" contra un reposabrazos, según Long.
Dao, un doctor de 69 años, acabó ensangrentado, con la nariz rota y contusión cerebral, perdió dos dientes y necesitará cirugía reconstructiva, según sus abogados.
El abogado de Dao, Thomas Demetrio, no respondió a las llamadas de AFP solicitando comentarios sobre la nueva información, pero dijo a Los Angeles Times que eran un "total sinsentido. Tenga en cuenta la fuente".
link: http://www.milenio.com/internaciona...nia-milenio-noticias_0_944905966.html?print=1
Un informe de los agentes de seguridad del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago indica que los agentes intentaron convencer a Dao de que se bajara del avión.
fuente: milenio.com
Chicago
Un nuevo informe de los agentes de seguridad del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago dibuja una escena poco favorecedora para el hombre que fue sacado a la fuerza de un vuelo de United Airlines.
Los documentos, solicitados por medios estadunidenses que informaron este martes sobre su contenido, señalan que el pasajero en cuestión, David Dao, fue "agresivo", y que uno de los tres agentes que intentaron sacarlo de su asiento perdió su punto de sujeción cuando Dao sacudió sus brazos, provocando su caída.
El informe identifica también por primera vez a los tres agentes del Departamento de Aviación de Chicago presentes en el avión, uno de los cuales dijo que usó una "fuerza mínima pero necesaria" para sacar a Dao del avión, que iba a Louisville, Kentucky, y tenía exceso de pasajeros.
United explicó que tenía que sacar a pasajeros para hacer sitio para personal de United que tenía que trabajar al día siguiente en Louisville.
El video que registró los hechos, difundido el 9 de abril, se hizo viral en las redes sociales, creó una crisis de relaciones públicas para United y los agentes aeroportuarios, y motivó diversas disculpas de United, así como una investigación interna sobre sus prácticas.
Según los documentos, los agentes intentaron convencer a Dao en varias ocasiones, pero este respondió: "No voy a salir de este vuelo por el que pagué dinero. No me importa si me arrestan", escribió el agente Mauricio Rodríguez en su informe.
El agente James Long agarró a Dao para sacarlo de su asiento y, según escribió, el hombre "empezó a mover sus brazos arriba y abajo con los puños cerrados".
Dao se liberó del agente, haciéndole perder su punto de apoyo, "lo que hizo que el sujeto cayera" contra un reposabrazos, según Long.
Dao, un doctor de 69 años, acabó ensangrentado, con la nariz rota y contusión cerebral, perdió dos dientes y necesitará cirugía reconstructiva, según sus abogados.
El abogado de Dao, Thomas Demetrio, no respondió a las llamadas de AFP solicitando comentarios sobre la nueva información, pero dijo a Los Angeles Times que eran un "total sinsentido. Tenga en cuenta la fuente".
link: http://www.milenio.com/internaciona...nia-milenio-noticias_0_944905966.html?print=1
kik
Well-Known Member
Dará United hasta dls. 10 mil por ceder asiento
fuente: reforma.com
Unidos (27 abril 2017).- United Airlines anunció este jueves que dará hasta 10 mil dólares a los pasajeros que de manera voluntaria ofrezcan sus asientos en vuelos sobrevendidos, como parte de sus esfuerzos para reparar su mala imagen.
Esta oferta se produce después que que su rival Delta delineó planes para ofrecer hasta nueve mil 950 dólares en tales casos, a lo que se suma la muerte de un conejo gigante en un vuelo entre Londres y Chicago que amenaza la credibilidad de la imagen de la compañía.
United también dijo que tomaría medidas para reducir la sobreventa y mejorar la satisfacción del cliente, dentro de un paquete de 10 medidas tras haber revisado sus políticas.
"Nuestro objetivo es reducir los incidentes de denegación involuntaria de embarque (overbooking) lo más cercano a cero y convertirse en una línea aérea más centrada en atender al cliente", señaló la compañía en el comunicado.
Dentro de los cambios está el no forzar a los clientes sentados en el avión a abandonar su asiento involuntariamente, a menos que la seguridad esté en peligro. Esta política entrará en vigor el 27 de abril.
Aumentarán los incentivos de compensación a los clientes para el embarque voluntario denegado hasta los 10 mil dólares a partir del 28 de abril.
Establecerán un paquete de soluciones a los clientes como utilizar aeropuertos cercanos, otras líneas aéreas o transporte terrestre para llevarlos a su destino final.
A partir de agosto, los empleados de primera línea recibirán capacitación diseñada para mejorar su capacidad para manejar situaciones difíciles de servicio al cliente.
Crearán un sistema automatizado para solicitar voluntarios para cambiar los planes de viaje.
Capacitarán a los empleados para resolver de inmediato los problemas de servicio al cliente. United pondrá en marcha una nueva aplicación que permitirá a los empleados proporcionar a los pasajeros una compensación (financiera y de otro tipo) directamente desde sus iPhones de la empresa.
Eliminarán la burocracia en relación a la pérdida de equipaje mediante la adopción de una política "sin preguntas" sobre el equipaje perdido, cuando la aerolínea considera "perdida" una bolsa, United pagará a los pasajeros mil 500 dólares por la bolsa y su contenido sin necesidad de probar su valor, pero se requerirá documentación adicional para las bolsas de valor superior a mil 500 dólares.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1100140
fuente: reforma.com
Unidos (27 abril 2017).- United Airlines anunció este jueves que dará hasta 10 mil dólares a los pasajeros que de manera voluntaria ofrezcan sus asientos en vuelos sobrevendidos, como parte de sus esfuerzos para reparar su mala imagen.
Esta oferta se produce después que que su rival Delta delineó planes para ofrecer hasta nueve mil 950 dólares en tales casos, a lo que se suma la muerte de un conejo gigante en un vuelo entre Londres y Chicago que amenaza la credibilidad de la imagen de la compañía.
United también dijo que tomaría medidas para reducir la sobreventa y mejorar la satisfacción del cliente, dentro de un paquete de 10 medidas tras haber revisado sus políticas.
"Nuestro objetivo es reducir los incidentes de denegación involuntaria de embarque (overbooking) lo más cercano a cero y convertirse en una línea aérea más centrada en atender al cliente", señaló la compañía en el comunicado.
Dentro de los cambios está el no forzar a los clientes sentados en el avión a abandonar su asiento involuntariamente, a menos que la seguridad esté en peligro. Esta política entrará en vigor el 27 de abril.
Aumentarán los incentivos de compensación a los clientes para el embarque voluntario denegado hasta los 10 mil dólares a partir del 28 de abril.
Establecerán un paquete de soluciones a los clientes como utilizar aeropuertos cercanos, otras líneas aéreas o transporte terrestre para llevarlos a su destino final.
A partir de agosto, los empleados de primera línea recibirán capacitación diseñada para mejorar su capacidad para manejar situaciones difíciles de servicio al cliente.
Crearán un sistema automatizado para solicitar voluntarios para cambiar los planes de viaje.
Capacitarán a los empleados para resolver de inmediato los problemas de servicio al cliente. United pondrá en marcha una nueva aplicación que permitirá a los empleados proporcionar a los pasajeros una compensación (financiera y de otro tipo) directamente desde sus iPhones de la empresa.
Eliminarán la burocracia en relación a la pérdida de equipaje mediante la adopción de una política "sin preguntas" sobre el equipaje perdido, cuando la aerolínea considera "perdida" una bolsa, United pagará a los pasajeros mil 500 dólares por la bolsa y su contenido sin necesidad de probar su valor, pero se requerirá documentación adicional para las bolsas de valor superior a mil 500 dólares.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1100140
Última edición:
kik
Well-Known Member
United Airlines logra acuerdo con pasajero sacado de avión
La aerolínea estadunidense informó que fue un "acuerdo amigable", aunque no divulgó detalles de la compensación que recibirá el afectado
fuente: milenio.com
La aerolínea estadunidense United Airlines llegó un acuerdo con el pasajero que fue sacado a la fuerza de la cabina de un avión y que generó indignación en todo el mundo, informó hoy un abogado de la compañía.
Pasajero de United Airlines fue "agresivo", reportan agentes United informó que fue un "acuerdo amigable", aunque no divulgó detalles de la compensación que recibirá el damnificado.
Además, la aerolínea anunció hoy que pagará 10 mil dólares (unos 9 mil 160 euros) a aquellos pasajeros que elijan voluntariamente dejar sus asientos en vuelos sobrevendidos. La compañía también se comprometió a reducir el número de sobreventas, informó el presidente de United, Oscar Munoz.
El 11 de abril pasado, la aerolínea sacó a la fuerza a un pasajero de la cabina del avión debido a que el vuelo de Chicago a Louisville, en Kentucky, estaba sobrevendido. Al parecer, una tripulación de United debía ser subida a bordo del avión para llegar temprano a Louisville para otro vuelo.
La aerolínea pidió cuatro voluntarios dispuestos a pasar una noche más en Chicago y les ofreció una noche de hotel y 400 dólares. Luego dobló el premio a 800 dólares. Como nadie aceptó la oferta, un ordenador eligió aleatoriamente a los pasajeros que debían abandonar el avión.
Un hombre de origen chino fue sacado con violencia del avión por efectivos de seguridad. Las imágenes grabadas por otros pasajeros con sus teléfonos móviles circularon en Internet y generaron indignación en todo el mundo.
link: http://www.milenio.com/internaciona...ago-milenio-noticias_0_946105681.html?print=1
La aerolínea estadunidense informó que fue un "acuerdo amigable", aunque no divulgó detalles de la compensación que recibirá el afectado
fuente: milenio.com
La aerolínea estadunidense United Airlines llegó un acuerdo con el pasajero que fue sacado a la fuerza de la cabina de un avión y que generó indignación en todo el mundo, informó hoy un abogado de la compañía.
Pasajero de United Airlines fue "agresivo", reportan agentes United informó que fue un "acuerdo amigable", aunque no divulgó detalles de la compensación que recibirá el damnificado.
Además, la aerolínea anunció hoy que pagará 10 mil dólares (unos 9 mil 160 euros) a aquellos pasajeros que elijan voluntariamente dejar sus asientos en vuelos sobrevendidos. La compañía también se comprometió a reducir el número de sobreventas, informó el presidente de United, Oscar Munoz.
El 11 de abril pasado, la aerolínea sacó a la fuerza a un pasajero de la cabina del avión debido a que el vuelo de Chicago a Louisville, en Kentucky, estaba sobrevendido. Al parecer, una tripulación de United debía ser subida a bordo del avión para llegar temprano a Louisville para otro vuelo.
La aerolínea pidió cuatro voluntarios dispuestos a pasar una noche más en Chicago y les ofreció una noche de hotel y 400 dólares. Luego dobló el premio a 800 dólares. Como nadie aceptó la oferta, un ordenador eligió aleatoriamente a los pasajeros que debían abandonar el avión.
Un hombre de origen chino fue sacado con violencia del avión por efectivos de seguridad. Las imágenes grabadas por otros pasajeros con sus teléfonos móviles circularon en Internet y generaron indignación en todo el mundo.
link: http://www.milenio.com/internaciona...ago-milenio-noticias_0_946105681.html?print=1
André Du-Pont
Well-Known Member
Esto me llego a mi correo
MileagePlus # XXXXX705
Cada vuelo que realiza con nosotros conlleva una promesa que le hacemos a usted, nuestro pasajero. No se trata solamente de asegurarnos de que llegue a su destino de manera segura y a tiempo, sino también de garantizar que recibirá el más alto nivel de servicio y que se le dará un trato digno y respetuoso.
A principios de este mes, no cumplimos con esta promesa cuando se retiró por la fuerza a un pasajero de uno de nuestros vuelos. Nunca nos cansaremos de pedir disculpas por lo ocurrido, pero somos conscientes de que las acciones valen más que mil palabras.
Es por eso que durante estas últimas semanas, hemos estado dedicados a encontrar las respuestas a dos preguntas: ¿cómo ocurrió un hecho así? y ¿cómo podemos asegurarnos de que no vuelva a ocurrir?
Este incidente ocurrió porque nuestras políticas corporativas se pusieron por delante de nuestros valores compartidos. Nuestros procedimientos impidieron que nuestros empleados hicieran lo que saben que es correcto.
La solución a ese problema comienza ahora mismo, con cambios en la forma en que volamos, atendemos y respetamos a nuestros pasajeros. Este es un punto de inflexión para todos nosotros en United, y como Director Ejecutivo, soy responsable de garantizar que todos aprendamos de esta experiencia y redoblemos nuestros esfuerzos para que nuestros pasajeros sean nuestra prioridad en todo lo que hacemos.
En función de esta postura, hemos anunciado que ya no solicitaremos la ayuda del personal policial para retirar pasajeros de un vuelo, y ya no se solicitará que abandonen la aeronave una vez a bordo, excepto por razones de seguridad o protección.
También sabemos que a pesar de nuestros mejores esfuerzos, hay momentos en que las situaciones no se desarrollan como deberían y es nuestro deber estar con usted para solucionarlas. Para hacerlo, contamos con varias opciones nuevas.
Aumentaremos los incentivos hasta USD 10 000 para que los pasajeros cambien la reserva en forma voluntaria y eliminaremos la cinta roja en el equipaje perdido en forma permanente con una nueva política de reembolso de USD 1500 “sin hacer preguntas”. Además, implementaremos una nueva aplicación para que nuestros empleados puedan ofrecer gestos de buena voluntad en el momento, como el otorgamiento de millas, créditos para viajes y otras comodidades en aquellas situaciones en que su experiencia con nosotros no esté a la altura de las expectativas.
Si bien estas acciones son importantes, también he estado reflexionando más profundamente sobre el lugar que ocupamos y las responsabilidades que tenemos para con usted y las comunidades a las que prestamos servicios.
Creo que debemos re definir aún más la imagen de la ciudadanía corporativa de United en la sociedad. Usted puede esperar más de nosotros (y debe hacerlo) y tenemos la intención de estar a la altura de las más altas expectativas en nuestras acciones de responsabilidad social y liderazgo cívico en todas las regiones donde operamos. Confío en que verá cómo este compromiso que asumimos se traduce en acciones de aquí en adelante, y estos cambios preliminares importantes son tan solo los primeros pasos.
Nuestro objetivo debería ser que se sienta orgulloso de decir: “Yo vuelo con United”.
Por último, medimos nuestro éxito a través de su nivel de satisfacción, y las últimas semanas nos han motivado para que mejoremos su experiencia con nosotros como nunca antes. Sé con toda certeza que nuestros 87 000 empleados tienen bien en claro este mensaje y están totalmente preparados para cumplir con nuestra promesa de brindarle un mejor servicio en cada vuelo y de merecer la confianza que nos tiene.
Trabajamos más arduamente que nunca para tener el privilegio de contar con usted a bordo, y sé que seremos mejores y más fuertes para ser la aerolínea dedicada a los pasajeros que usted espera y merece.
Muy agradecido, sinceramente.
Oscar Muñoz
Director Ejecutivo
United Airlines
Suerte
MileagePlus # XXXXX705
Cada vuelo que realiza con nosotros conlleva una promesa que le hacemos a usted, nuestro pasajero. No se trata solamente de asegurarnos de que llegue a su destino de manera segura y a tiempo, sino también de garantizar que recibirá el más alto nivel de servicio y que se le dará un trato digno y respetuoso.
A principios de este mes, no cumplimos con esta promesa cuando se retiró por la fuerza a un pasajero de uno de nuestros vuelos. Nunca nos cansaremos de pedir disculpas por lo ocurrido, pero somos conscientes de que las acciones valen más que mil palabras.
Es por eso que durante estas últimas semanas, hemos estado dedicados a encontrar las respuestas a dos preguntas: ¿cómo ocurrió un hecho así? y ¿cómo podemos asegurarnos de que no vuelva a ocurrir?
Este incidente ocurrió porque nuestras políticas corporativas se pusieron por delante de nuestros valores compartidos. Nuestros procedimientos impidieron que nuestros empleados hicieran lo que saben que es correcto.
La solución a ese problema comienza ahora mismo, con cambios en la forma en que volamos, atendemos y respetamos a nuestros pasajeros. Este es un punto de inflexión para todos nosotros en United, y como Director Ejecutivo, soy responsable de garantizar que todos aprendamos de esta experiencia y redoblemos nuestros esfuerzos para que nuestros pasajeros sean nuestra prioridad en todo lo que hacemos.
En función de esta postura, hemos anunciado que ya no solicitaremos la ayuda del personal policial para retirar pasajeros de un vuelo, y ya no se solicitará que abandonen la aeronave una vez a bordo, excepto por razones de seguridad o protección.
También sabemos que a pesar de nuestros mejores esfuerzos, hay momentos en que las situaciones no se desarrollan como deberían y es nuestro deber estar con usted para solucionarlas. Para hacerlo, contamos con varias opciones nuevas.
Aumentaremos los incentivos hasta USD 10 000 para que los pasajeros cambien la reserva en forma voluntaria y eliminaremos la cinta roja en el equipaje perdido en forma permanente con una nueva política de reembolso de USD 1500 “sin hacer preguntas”. Además, implementaremos una nueva aplicación para que nuestros empleados puedan ofrecer gestos de buena voluntad en el momento, como el otorgamiento de millas, créditos para viajes y otras comodidades en aquellas situaciones en que su experiencia con nosotros no esté a la altura de las expectativas.
Si bien estas acciones son importantes, también he estado reflexionando más profundamente sobre el lugar que ocupamos y las responsabilidades que tenemos para con usted y las comunidades a las que prestamos servicios.
Creo que debemos re definir aún más la imagen de la ciudadanía corporativa de United en la sociedad. Usted puede esperar más de nosotros (y debe hacerlo) y tenemos la intención de estar a la altura de las más altas expectativas en nuestras acciones de responsabilidad social y liderazgo cívico en todas las regiones donde operamos. Confío en que verá cómo este compromiso que asumimos se traduce en acciones de aquí en adelante, y estos cambios preliminares importantes son tan solo los primeros pasos.
Nuestro objetivo debería ser que se sienta orgulloso de decir: “Yo vuelo con United”.
Por último, medimos nuestro éxito a través de su nivel de satisfacción, y las últimas semanas nos han motivado para que mejoremos su experiencia con nosotros como nunca antes. Sé con toda certeza que nuestros 87 000 empleados tienen bien en claro este mensaje y están totalmente preparados para cumplir con nuestra promesa de brindarle un mejor servicio en cada vuelo y de merecer la confianza que nos tiene.
Trabajamos más arduamente que nunca para tener el privilegio de contar con usted a bordo, y sé que seremos mejores y más fuertes para ser la aerolínea dedicada a los pasajeros que usted espera y merece.
Muy agradecido, sinceramente.
Oscar Muñoz
Director Ejecutivo
United Airlines
Suerte
kik
Well-Known Member
Buffett critica a United por incidente de pasajero expulsado
El inversionista multimillonario dijo que la aerolínea no manejó bien el caso del pasajero que fue expulsado y que los aviones "se están convirtiendo en vagones de ganado"
fuente: eluniversal.com.mx
El inversionista multimillonario Warren Buffett dijo el lunes que United Airlines no manejó bien el caso del pasajero que fue sacado a rastras de uno de sus aviones y criticó la manera en la que el director general de la aerolínea manejó la controversia.
En entrevista con el canal CNBC, Buffett se quejó de que los aviones "se están convirtiendo en vagones de ganado", pero dijo que eso se debe a que los pasajeros están aceptando el hacinamiento a cambio de pagar menos.
Buffett _cuya empresa Berkshire Hathaway Inc. es una de las principales accionistas de United y de otras grandes aerolíneas estadounidenses_ dijo que la reciente controversia sobre cómo están tratando las aerolíneas a sus clientes no le han hecho cambiar su estrategia de inversiones.
De acuerdo con FactSet, Berkshire Hathaway es el mayor accionista de UAL, empresa en la que tiene una participación de más de 9%. Berkshire también es el accionista principal de Delta, el segundo de Southwest y el tercero de American Airlines.
La participación en UAL equivalía a casi 2.200 millones de dólares el lunes a mediodía, cuando su acción se cotizaba en 75,55 dólares. Buffett dijo que la expulsión del pasajero de 69 años de un avión de United Express, en Chicago, obviamente fue "un error terrible".
Criticó al director general de United Continental Holdings Inc., Oscar Muñoz, quien inicialmente dio una respuesta vaga, luego defendió a sus empleados y culpó al pasajero, quien sangró tras ser arrastrado. "Me pregunto si es que Oscar había visto ese (video) cuando dio su respuesta", dijo Buffett. "De ser así, fue un gran error, por mucho".
Buffett dijo que la tendencia natural de un director general es la de defender primero a sus empleados, pero que eso no debería de haber sido el caso si es que Muñoz hubiera visto el video.
El video se viralizó en las redes sociales antes de los comentarios de Muñoz, pero United no respondió inmediatamente cuando se le preguntó cuándo fue la primera vez que lo vio Muñoz. Muñoz se ha disculpado muchas veces desde entonces, incluso la semana pasada, ante una comisión del Congreso.
fuente: http://www.eluniversal.com.mx/artic...ca-united-por-incidente-de-pasajero-expulsado
El inversionista multimillonario dijo que la aerolínea no manejó bien el caso del pasajero que fue expulsado y que los aviones "se están convirtiendo en vagones de ganado"
fuente: eluniversal.com.mx
El inversionista multimillonario Warren Buffett dijo el lunes que United Airlines no manejó bien el caso del pasajero que fue sacado a rastras de uno de sus aviones y criticó la manera en la que el director general de la aerolínea manejó la controversia.
En entrevista con el canal CNBC, Buffett se quejó de que los aviones "se están convirtiendo en vagones de ganado", pero dijo que eso se debe a que los pasajeros están aceptando el hacinamiento a cambio de pagar menos.
Buffett _cuya empresa Berkshire Hathaway Inc. es una de las principales accionistas de United y de otras grandes aerolíneas estadounidenses_ dijo que la reciente controversia sobre cómo están tratando las aerolíneas a sus clientes no le han hecho cambiar su estrategia de inversiones.
De acuerdo con FactSet, Berkshire Hathaway es el mayor accionista de UAL, empresa en la que tiene una participación de más de 9%. Berkshire también es el accionista principal de Delta, el segundo de Southwest y el tercero de American Airlines.
La participación en UAL equivalía a casi 2.200 millones de dólares el lunes a mediodía, cuando su acción se cotizaba en 75,55 dólares. Buffett dijo que la expulsión del pasajero de 69 años de un avión de United Express, en Chicago, obviamente fue "un error terrible".
Criticó al director general de United Continental Holdings Inc., Oscar Muñoz, quien inicialmente dio una respuesta vaga, luego defendió a sus empleados y culpó al pasajero, quien sangró tras ser arrastrado. "Me pregunto si es que Oscar había visto ese (video) cuando dio su respuesta", dijo Buffett. "De ser así, fue un gran error, por mucho".
Buffett dijo que la tendencia natural de un director general es la de defender primero a sus empleados, pero que eso no debería de haber sido el caso si es que Muñoz hubiera visto el video.
El video se viralizó en las redes sociales antes de los comentarios de Muñoz, pero United no respondió inmediatamente cuando se le preguntó cuándo fue la primera vez que lo vio Muñoz. Muñoz se ha disculpado muchas veces desde entonces, incluso la semana pasada, ante una comisión del Congreso.
fuente: http://www.eluniversal.com.mx/artic...ca-united-por-incidente-de-pasajero-expulsado