Hola a todos!
De acuerdo a un artÃculo del periódico "La Crónica" aparentemente se ha suspendido la renovación de flota de Aerocaribe, Aqui está el texto:
"Por otro lado, hay un asunto que tiene preocupados a los trabajadores de la industria y tiene qué ver con el destino de la empresa Aerocaribe, también subsidiaria de Cintra y en forma directa, de Mexicana de Aviación. Aerocaribe es una aerolÃnea que nadie atina a definir con precisión: no es alimentadora, porque sus vuelos no se concatenan con los de Mexicana para que ésta consolide pasaje. No es regional, porque tampoco se ubica especialmente para cubrir lo que en principio parecÃa ser su vocación (el Caribe mexicano) o lo que después quisieron darle como mercado a explotar (el sureste y en particular la ruta maya). Tampoco es una aerolÃnea de bajo costo puesto que su estructura no lo es, ni tampoco está compitiendo por ese pasaje.
Sin embargo, su flota es probablemente la más antigua o una de las más antiguas y a ello hay que sumarle un poquito de historia desde el accidente en el sureste mexicano y el problema económico por la deuda de combustible de hace algunos años. Su panorama, pues, no es el mejor.
ParecÃa entonces que la directiva de la empresa habÃa entendido el mensaje y ya se disponÃa a hacer un cambio de flota para quedarse con los Foker 100 que Mexicana sustituirá por el más moderno Airbus 318 que próximamente comenzará a llegar e incluso se habÃa planteado a los pilotos el cambio de flota sin ninguno de los costos que suelen aparejarse en estos casos. Ya estaba el convenio listo, pero de pronto la directiva de la aerolÃnea insistió en revisar anticipadamente el contrato colectivo sin plazo suficiente para que la asamblea de pilotos llegara a una decisión en los términos.
Como se les hizo ver que lo lógico en un sindicato democrático es que este tipo de decisiones las conozca y apruebe la asamblea, la empresa simplemente retiró todo acuerdo para el cambio de flota. Es decir, ahora nadie sabe cuál será el futuro de Aerocaribe y si esta es otra parte de la estrategia para dejar a esta empresa morir sola y achicarle aún más el mercado a Cintra. Como nadie dice cuál es el plan ni se sabe si existe tal cosa, todo es posible en la conjetura."
Que opinan?
De acuerdo a un artÃculo del periódico "La Crónica" aparentemente se ha suspendido la renovación de flota de Aerocaribe, Aqui está el texto:
"Por otro lado, hay un asunto que tiene preocupados a los trabajadores de la industria y tiene qué ver con el destino de la empresa Aerocaribe, también subsidiaria de Cintra y en forma directa, de Mexicana de Aviación. Aerocaribe es una aerolÃnea que nadie atina a definir con precisión: no es alimentadora, porque sus vuelos no se concatenan con los de Mexicana para que ésta consolide pasaje. No es regional, porque tampoco se ubica especialmente para cubrir lo que en principio parecÃa ser su vocación (el Caribe mexicano) o lo que después quisieron darle como mercado a explotar (el sureste y en particular la ruta maya). Tampoco es una aerolÃnea de bajo costo puesto que su estructura no lo es, ni tampoco está compitiendo por ese pasaje.
Sin embargo, su flota es probablemente la más antigua o una de las más antiguas y a ello hay que sumarle un poquito de historia desde el accidente en el sureste mexicano y el problema económico por la deuda de combustible de hace algunos años. Su panorama, pues, no es el mejor.
ParecÃa entonces que la directiva de la empresa habÃa entendido el mensaje y ya se disponÃa a hacer un cambio de flota para quedarse con los Foker 100 que Mexicana sustituirá por el más moderno Airbus 318 que próximamente comenzará a llegar e incluso se habÃa planteado a los pilotos el cambio de flota sin ninguno de los costos que suelen aparejarse en estos casos. Ya estaba el convenio listo, pero de pronto la directiva de la aerolÃnea insistió en revisar anticipadamente el contrato colectivo sin plazo suficiente para que la asamblea de pilotos llegara a una decisión en los términos.
Como se les hizo ver que lo lógico en un sindicato democrático es que este tipo de decisiones las conozca y apruebe la asamblea, la empresa simplemente retiró todo acuerdo para el cambio de flota. Es decir, ahora nadie sabe cuál será el futuro de Aerocaribe y si esta es otra parte de la estrategia para dejar a esta empresa morir sola y achicarle aún más el mercado a Cintra. Como nadie dice cuál es el plan ni se sabe si existe tal cosa, todo es posible en la conjetura."
Que opinan?