Equipo mínimo para IFR

mav-mg1

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Que tal,

alguien sabe en que parte de la reglamentación mexicana se encuentre especificado el equipo mínimo (instrumentos de vuelo, nav y com) que deben traer las aeronaves para operar IFR ?

ya lo busque en varios reglamentos del portal de la dgac pero no lo encuentro..

teoricamente se que se necesita, pero debo fundamentarme en un reglamento oficial mexicano (no tanto de la oaci).

..y bueno, aparte de eso, alguien sabe si el marker beacon es indispensable ?

gracias !
 

mav-mg1

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gracias, pero ya busque en todos esos reglamentos y no viene nada concreto.
en el ROAC viene parte de lo q se necesita, pero no especifica por ejemplo, si se requiere DME, o VOR dual, ni nada de eso.. en si solo habla de equipos COM e instrumentos de vuelo.. de navegacion nada..

gracias de todas formas !
 

mav-mg1

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Hola que tal, compañero mav-mg1 te pongo la liga donde se encuentra la circular CO AV-07.3/07 Que establece el equipo de comunicación y navegación que debe tenerse a bordo de las aeronaves. http://www.sct.gob.mx/transporte-y-...io/circulares/aeronaves-talleres-y-productos/ la liga de la circular se encuentra en la seccion de circulares obligatorias con el nombre que te puse arriba, espero que te sirva.

Saludos
Muuuchisimas gracias!
ahi esta todo el pan!

saludos..!
 
IFR
Generador de corriente (alternador)
Radiocomunicacion
Altimetro sensible a presion atmosferica
Coordinador de giro
Reloj con segundero
Horizonte Artificial
Gyro Direccional

Esto es los requisitos basicos para IFR, a estos agregale los de VFR
 

CHEWY

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GRAB CARD? ah no aca todo es mas complejo y pomposo ejjeje, circular oficial entonces, saludos....
 

GERPILOT

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Muy buena aportacion mexicana 767-london, voy a vuscar a ver si viene algo para tramite de licencia TPI, saludos
 

mav-mg1

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ls requisitos para el tramite de la licencia tpi si viene bien especificado en el reglamento de licencias al pta.. En la misma pagina de la sct q ya nos compartieron.. Echale un ojo.

Saludos
 

GERPILOT

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Muchas gracias mexicana 767-london, ya la cheque y efectivamente viene todo lo que necesito saber, ahora a completar las horas y prepararme con los gastos porque saldra un poco cariñoso el tramite, ( casi 2000 pesos para el curso aeromedico, como 1500 para el es medico para TPI, los tramites y el sinodal como 2500 y lo que se sume por gestoria ante la DGAC porque creo que tengo que hacerlo atravez de una escuela) en fin, todo sea por seguir trabajando, gracias.
 
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