quebecair727
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La dirección de Air Transat ubicada en CYUL anunció la semana pasada la transformación de su flota en producto Airbus únicamente. Además de los A310, A332 y A333 que opera Transat, la reciente llegada de A320 y A321 es una señal clara de las intenciones de salirse de las operaciones con el Boeing 738.
EL 27 de junio pasada fue anunciado un nuevo acuerdo con AerCap para alquilar dos A321NEO y cinco A321LR además de los diez que espera Transat directamente de Airbus via AerCap. Los nuevos A321 van a llegar entre 2019 y 2022 y van a reemplazar sus más viejos A332 y A333. La salida completa de los A310 es únicamente una cuestión de tiempo. 2024 es el año de el pasaje definitivo a todo Airbus.
EL 27 de junio pasada fue anunciado un nuevo acuerdo con AerCap para alquilar dos A321NEO y cinco A321LR además de los diez que espera Transat directamente de Airbus via AerCap. Los nuevos A321 van a llegar entre 2019 y 2022 y van a reemplazar sus más viejos A332 y A333. La salida completa de los A310 es únicamente una cuestión de tiempo. 2024 es el año de el pasaje definitivo a todo Airbus.