kik
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fuente: eluniversal.com.mx
Miles de pilotos participaron en un foro de discusión para señalar cuáles son, según su opinión, los peores aeropuertos del mundo y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) figura en el listado.
A través del sitio de foros de discusión Reddit, muchos de los pilotos señalaron que los aeropuertos de La Guardia en Nueva York y el de Los Ángeles al señalar que están saturados, los retrasos son largos y constantes y la operación es difícil.
Sin embargo, varios de ellos aseguraron que los inconvenientes de esas terminales aéreas, no eran nada comparadas con las del AICM, al que un piloto llamó “el mayor basurero y el más complicado del mundo”.
“Las pistas paralelas (que son las únicas) no están lo suficientemente separadas como para permitir llegadas y salidas simultáneas.
Entonces los aviones de ambas terminales tienen que despegar desde la misma pista y aterrizar en la otra, causando enormes retrasos en el terreno.
Es común para pasar 1 hora o más esperando”, señaló el usuario hektor106. Otros pilotos, destacaron que, además de la elevada altitud en la que está ubicada la terminal, la CDMX está rodeada de montañas y “requiere un enfoque preciso con un giro de 130 grados para alinearse con las pistas de aterrizaje".
"Sobrevuelas una ciudad enorme y poblada, por lo que no es posible ninguna acrobacia”, apuntó el usuario.
Además, destacan que las instalaciones ya tienen varias décadas, que está siempre congestionado y tiene poco personal.
“El aeropuerto es de la década de 1940 y ha estado en construcción desde entonces y es un Frankenstein. El lugar está demasiado lleno, solo construyeron 74 puertas. Usamos alrededor de 110 y más de 30 stands remotos.
Algunos están realmente muy lejos de las terminales”, apuntan. Por otro lado, los pilotos que han tenido que salir o entrar de la terminal rumbo a la ciudad, no han pasado por alto que “el tráfico para entrar o salir del aeropuerto es una pesadilla”, aunque destacaron que ya se está construyendo “uno nuevo y supermoderno”, el cual esperan esté mejor preparado para recibir el tráfico aéreo que llega a la CDMX.
Por otro lado, un usuario aseguró que “el presidente y toda la aviación oficial, incluida la marina y a veces el ejército, vuelos diplomáticos, visitas de estado, etc., no utilizan el aeropuerto del ejército, que se encuentra a pocos minutos de la ciudad.
Usan nuestro aeropuerto y tienen prioridad para rodar, despegar y aterrizar. Entonces, de nuevo, no es raro que un vuelo se demore 30 minutos solo porque el presidente va de paso”.
UN POLÉMICO NUEVO AEROPUERTO
La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAICM) ha estado rodeado de polémicas desde que fue anunciada y, aunque durante la reciente campaña electoral, el ahora virtual presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, señaló que cancelaría su construcción, ahora ha dicho que esa no es una decisión final. Por lo pronto, tan sólo un día después de ganara la elección presidencial, el equipo de AMLO se reunió con representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para intercambiar información al respecto.
El Instituto Nacional Electoral (INE) negó hace unos días que el próximo gobierno morenista tenga la capacidad legal para llevar a cabo una consulta sobre la construcción de la nueva terminal aérea, tal y como sugirió esta semana por Javier Jiménez Espriú, propuesto por López Obrador como próximo titular de la SCT.
link: http://www.eluniversal.com.mx/mundo...ilotos-sobre-los-peores-aeropuertos-del-mundo
Miles de pilotos participaron en un foro de discusión para señalar cuáles son, según su opinión, los peores aeropuertos del mundo y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) figura en el listado.
A través del sitio de foros de discusión Reddit, muchos de los pilotos señalaron que los aeropuertos de La Guardia en Nueva York y el de Los Ángeles al señalar que están saturados, los retrasos son largos y constantes y la operación es difícil.
Sin embargo, varios de ellos aseguraron que los inconvenientes de esas terminales aéreas, no eran nada comparadas con las del AICM, al que un piloto llamó “el mayor basurero y el más complicado del mundo”.
“Las pistas paralelas (que son las únicas) no están lo suficientemente separadas como para permitir llegadas y salidas simultáneas.
Entonces los aviones de ambas terminales tienen que despegar desde la misma pista y aterrizar en la otra, causando enormes retrasos en el terreno.
Es común para pasar 1 hora o más esperando”, señaló el usuario hektor106. Otros pilotos, destacaron que, además de la elevada altitud en la que está ubicada la terminal, la CDMX está rodeada de montañas y “requiere un enfoque preciso con un giro de 130 grados para alinearse con las pistas de aterrizaje".
"Sobrevuelas una ciudad enorme y poblada, por lo que no es posible ninguna acrobacia”, apuntó el usuario.
Además, destacan que las instalaciones ya tienen varias décadas, que está siempre congestionado y tiene poco personal.
“El aeropuerto es de la década de 1940 y ha estado en construcción desde entonces y es un Frankenstein. El lugar está demasiado lleno, solo construyeron 74 puertas. Usamos alrededor de 110 y más de 30 stands remotos.
Algunos están realmente muy lejos de las terminales”, apuntan. Por otro lado, los pilotos que han tenido que salir o entrar de la terminal rumbo a la ciudad, no han pasado por alto que “el tráfico para entrar o salir del aeropuerto es una pesadilla”, aunque destacaron que ya se está construyendo “uno nuevo y supermoderno”, el cual esperan esté mejor preparado para recibir el tráfico aéreo que llega a la CDMX.
Por otro lado, un usuario aseguró que “el presidente y toda la aviación oficial, incluida la marina y a veces el ejército, vuelos diplomáticos, visitas de estado, etc., no utilizan el aeropuerto del ejército, que se encuentra a pocos minutos de la ciudad.
Usan nuestro aeropuerto y tienen prioridad para rodar, despegar y aterrizar. Entonces, de nuevo, no es raro que un vuelo se demore 30 minutos solo porque el presidente va de paso”.
UN POLÉMICO NUEVO AEROPUERTO
La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAICM) ha estado rodeado de polémicas desde que fue anunciada y, aunque durante la reciente campaña electoral, el ahora virtual presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, señaló que cancelaría su construcción, ahora ha dicho que esa no es una decisión final. Por lo pronto, tan sólo un día después de ganara la elección presidencial, el equipo de AMLO se reunió con representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para intercambiar información al respecto.
El Instituto Nacional Electoral (INE) negó hace unos días que el próximo gobierno morenista tenga la capacidad legal para llevar a cabo una consulta sobre la construcción de la nueva terminal aérea, tal y como sugirió esta semana por Javier Jiménez Espriú, propuesto por López Obrador como próximo titular de la SCT.
link: http://www.eluniversal.com.mx/mundo...ilotos-sobre-los-peores-aeropuertos-del-mundo