Vuela primer avión con hidrógeno en México

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Vuela primer avión con hidrógeno

El vuelo fue promovido por la Fundación Desarrollo Sustentable dedicada al impulso y desarrollo de proyectos ambientales

Adolfo Córdova Ortiz


Ciudad de México (21 diciembre 2010).- Un avión ultraligero que produce su propia energía a partir de hidrógeno despegó la semana pasada de Cozumel para atravesar el canal de 22 kilómetros que divide a esta isla de la península de Yucatán.

Luego de 17 minutos de recorrido, el piloto y activista ambiental, Francisco "Vico" Gutiérrez, aterrizó en el aeródromo de Playa del Carmen, concluyendo así el primer vuelo en América de un aeroplano de este tipo.

Gérard Thevenot, ingeniero francés creador de este ultraligero, también estuvo presente en el evento y explicó vía telefónica que el avión posee un motor eléctrico que utiliza hidrógeno como combustible y emite vapor de agua a su paso.

"Usando solamente hidrógeno movemos el motor eléctrico de apenas 17 caballos de fuerza sin emitir ningún gas contaminante, al contrario el avión va dejando una rocío de agua a su paso", celebró Thevenot.

"El vuelo quedó un poco justo ya que el viento predominante del norte durante los pasados días, que perduro durante el día del cruce, influyó en que la cantidad de hidrógeno necesaria para cruzar el canal fuera muy justa, dejando un margen de sólo tres minutos para llegar a Playa del Carmen, pero lo logramos".

"Cuauhtli", guerrero águila para los aztecas, fue el nombre que se le dió en México al avión, que en marzo, realizó un vuelo para atravesar el Canal de la Mancha.

"En marzo despegamos de Calis (Francia) y aterrizamos con éxito en Dover (Inglaterra). En los próximos cuatro meses iniciaremos una gira por diferentes estados de México", dijo Thevenot.

El ingeniero francés recibió este año el premio "E-Flight" de la Exposición Internacional de Aviación, Aero 2010, realizada en Alemania en abril. La "E" del premio se refiere a propuestas "eléctricas, ecológicas y evolutivas", según se indica en la página de la exposición.

"La máquina de Thevenot cumple con todas estas condiciones exitosamente", dijeron los jueces sobre el avión ultraligero de hidrógeno.

Francisco "Vico" Gutiérrez, fue elegido para pilotear este primer vuelo en América por el trabajo que realizó en otro ultraligero siguiendo la ruta migratoria de la mariposa monarca en coordinación con el gobierno de Canadá. A partir del proyecto se realizó el documental Papalotzin.

El vuelo fue promovido por la Fundación Desarrollo Sustentable, también conocida como México Sustentable, dedicada a la promoción y desarrollo de proyectos ambientales en diferentes áreas, con el apoyo de la Embajada de Francia en México y diferentes empresas mexicanas como Praxair quien fue el proveedor del Hidrógeno así como de asistencia técnica.


Hora de publicación: 13:25 hrs
 
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