rubenix
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Ah! ese esl el avión que modificó mi apá.....
Igual recuerdo cuando mis padres nos llevaban al Bosque de Aragón a meternos en esos B-25, una aventura arrastrarse por el tunel para llegar a la estación del artillero de cola.
Su servidor trabaja como operador de sensores remotos aerotransportados... llámese cámara fotográfica análoga, digital o sensores LASER. Debido a que me he dedicado a este oficio desde 1995, mi Señor Padre (que trabajó en la aviación desde los 15 años de edad en 1952 hasta su jubilación en 2005), me comentó en una ocasión que él y otros colegas se encargaron de hacer la adecuación de la estación de bombardero del B-17 de Aerofoto, para colocar la cámara fotográfica. Igualmente me comentó que una de las antiguas aerolíneas de México compró dos DeHavilland Mosquito, uno para operarlo para carga y el otro para tomar refacciones. Al rato que lo vea le pregunto en qué año y qué aerolínea fué.Rascandole encontre lo siguiente...
Creditos desconocidos
Al parecer el XB-RIS se convertiria en el XA-KUN en el que perderia la vida Pedro Infante...
Gracias por el aporte!
XB-BOE
Boeing B-17 Flying Fortress
Construido para la USAAF a casi finales de la Segunda Guerra Mundial, paso a ser patrulla marina con la NAVY
Llega a Mexico en 1958 con la compania Mexicana Aero Foto, en donde se queda hasat el 63'. Anios despues es acondicionado como tanquero apagafuegos (#E56) en donde el 12 de julio del 72' es destruido en Socorro, Nuevo Mexico al pegarle a unos arboles durante una incursion.
Gracias Aerovias por el dato.. Ya encontre el P-61 tambien
Saludos
Igual recuerdo cuando mis padres nos llevaban al Bosque de Aragón a meternos en esos B-25, una aventura arrastrarse por el tunel para llegar a la estación del artillero de cola.