Incidente de Garuda, B-738, PK-GNK Yogyakarta. feb/1/17

veo que este tipo de accidentes son muy comunes en el sudeste asiatico, principalmente con lion air y subsidiarias. ¿ serán las condiciones de la pista, el entrenamiento o que otros factores pueden inferir en estos accidentes?
 

Britmex

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veo que este tipo de accidentes son muy comunes en el sudeste asiatico, principalmente con lion air y subsidiarias. ¿ serán las condiciones de la pista, el entrenamiento o que otros factores pueden inferir en estos accidentes?
Todo junto.

Aparentemente tienen problemas en mantener aproximaciones estabilizadas por adiestramientos viciados e incompletos, además de unas pistas y ayudas en muchos casos precarias.

A eso sumen el factor cultural a donde es mal visto hacer "quedar mal" al capitán.
 
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