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Antiguo 04-mar-2017, 13:00
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Predeterminado Revisa SAT aviones en Coahuila y Durango

fuente: reforma.com

Coahuila, México (04 marzo 2017).- Un operativo de inspecciones por parte del Servicio de Administración Tributaria, al menos en aeropuertos de Saltillo, Torreón y Durango, habría dejado en tierra a la mayoría de los aviones de servicio privado y del servicio público.

De acuerdo con fuentes aeronáuticas, en Saltillo serían 43 aeronaves que están en tierra "hasta que el SAT investigue si todo está bien", lo que ha orillado a algunos propietarios a llevar sus aviones al Aeropuerto del Norte, de Monterrey.

"Dejaron en tierra a casi todos los aviones de Saltillo, Torreón y Durango", citó una fuente, "es un operativo del SAT muy abusivo, inclusive a los que tenían toda la documentación a bordo".

Otra fuente del ramo aeronáutico afirmó que se trata de una revisión en dos frentes.

Por un lado, los inspectores del SAT revisan la situación fiscal de los aviones y/o las empresas que los operan.

Adicionalmente, revisan el estatus de los aviones estadounidenses en aeropuertos locales, cuya matrícula comienza con "N", llamados coloquialmente "Los Néctar", y que pudieran estar siendo usados como taxis aéreos o de carga.

Los aviones de servicio público, como los de aerolíneas o taxis aéreos, llevan matrícula "XA", los privados tienen matrícula "XB", y los de Gobierno "XC".

"Los del SAT están revisando también 'Los Néctar' porque pueden volar en México si vienen de Estados Unidos o van para allá, pero no pueden dar servicio aquí, como si estuvieran de base", explicó la fuente.

"Hay compañías que tienen aviones XA y XB, pero también operan otros de matrícula 'N' y esos los están revisando, porque muchos de esos andan chuecos", afirmó.

Un capitán entrevistado la tarde del viernes en el Aeropuerto Plan de Guadalupe, aseguró que las revisiones son comunes, ya sea por parte de la Marina, del Ejército o de autoridades federales.

"No veo yo algo especial", dijo, "siempre lo revisan a uno, aquí y en todos lados".

link: http://www.elnorte.com/aplicacionesl...c16cb9ad1b2efe
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Antiguo 05-mar-2017, 14:49
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Ramos Arizpe, Coah.- El Servicio de Administración Tributaria, dependiente de la Secretaría de Hacienda federal, aplicó un “embargo precautorio” a dos aeronaves del Gobierno de Coahuila, un helicóptero de Fuerza Coahuila y un Cessna 210N.

Dentro del listado de 36 aeronaves en Saltillo que son sujetas a un “proceso administrativo en materia aduanera”, el SAT ordenó al Administrador del Aeropuerto Plan de Guadalupe y a otras autoridades aeronáuticas, impedir el vuelo de estas aeronaves, incluidas las del Gobierno estatal.

“Por órdenes establecidas por la Administración Desconcentrada de Auditoría del Comercio Exterior del Norte Centro con sede en Coahuila de Zaragoza de la administración General de Auditoría Exterior del Servicio de Administración Tributaria y por embargo precautorio e inicio del proceso administrativo en materia aduanera”, dice la orden emitida por el SAT.

“Quedan en tierra. No tramitar planes de vuelo ni electrónicos, ni manual o grabado”, demanda el oficio liberado el 1 de marzo.

Fuentes aeronáuticas informaron que elementos del SAT iniciaron operativos en aeropuertos de Saltillo, Durango y Torreón, donde inspeccionaron el estatus fiscal de algunas aeronaves y las empresas que los operan, además de verificar la estancia de aeronaves con matrícula “N”, conocidas como Néctar, de EU, que podrían estar prestando servicios de taxi aéreo sin autorización.

El listado incluye 11 aeronaves con matrícula XA, que representan empresas de servicio público, como Aeronaves TSM, S.A. de C.V., a la cual le inmovilizaron cuatro aeronaves; Aerodan, a la que inmovilizaron tres aviones; Rayet, con un jet; y Alcon Servicios Aéreos, con tres aeronaves.

La orden pide dejar en tierra 13 aviones con matrícula XB, de uso privado; siete de matrícula “N”, a nombre de fideicomisos en Estados Unidos, salvo uno que está bajo el nombre de Antonio Nerio Villaseñor y tres aviones sin matrícula.

EN TIERRA

Entre las aeronaves “paralizadas” está el Eurocopter EC-135, de matrícula XC-GEC, del Gobierno del Estado de Coahuila, asignado a Fuerza Coahuila, el cual quedó sobre la plataforma del aeropuerto Plan de Guadalupe, frente al hangar de Gobierno. También un avión ligero Cessna 210N, de matrícula XC-DIV.


http://www.zocalo.com.mx/new_site/ar...uerza-coahuila
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Estan buscandole por todos lados

En toluca la pfp los federales ya piden licencias y papeles del avion creo que son atribuciones que no les corresponden pero si detectan algo dan aviso a dgac o a la fiscal.

Rob
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Antiguo 06-mar-2017, 11:01
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Perdon por la ignorancia, y quizas un poco obvia la pregunta. Pero creen que este tipo de acciones se generalice para acabar poco a poco con la actividad comercial de aviones con matricula N dentro de Mexico?
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  #5  
Antiguo 06-mar-2017, 12:52
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Predeterminado Afirma Coahuila que liberará aeronaves

fuente: reforma.com

Coahuila, México (06 marzo 2017).- El Gobierno de Coahuila entregará hoy lunes al SAT los documentos del helicóptero Eurocopter que usa Fuerza Coahuila, y del avión ligero Cessna 210N, que fueron inmovilizados el miércoles 1 de marzo, como parte de un "embargo precautorio".

En un comunicado, Alberto Canales Pérez, Director de Transporte Aéreo del Gobierno del Estado de Coahuila, informó que ayer se encontraban reuniendo la papelería, que se encontraba a resguardo en otras oficinas gubernamentales al momento en que inspectores federales la requirieron.

"Los documentos de las aeronaves EC-135, adquirido en el año 2002, con matrícula XC-GEC, y el Cessna 210N, facturado en 1982, con matrícula XC-DIV, no se presentaron con inmediatez por encontrarse en resguardo de la Dirección Patrimonial del Estado, pues su permanencia en el aeropuerto no es necesaria y/o justificable para su operación", explicó Canales Pérez.

"Sin embargo, ya se encuentran en proceso de solventación por parte del Gobierno del Estado, mediante la entrega de la documentación correspondiente el día de mañana (lunes)", informó ayer el Gobierno de Coahuila.

EL NORTE informó que inspectores del SAT iniciaron el martes de la semana pasada un operativo de inspección de documentos de aeronaves, al menos en los aeropuertos de Saltillo, Torreón y Durango, donde dejaron decenas de unidades en tierra.

"La inspección realizada por el Servicio de Administración Tributaria a la Administración del Aeropuerto Plan de Guadalupe corresponde a una acción de rutina para solicitar documentos que corroboren la estancia legal de las aeronaves en el País", informó el Gobierno estatal.

"La Administración Desconcentrada de Comercio Exterior del Norte Centro inició este proceso el 28 de febrero".

Mediante un oficio dirigido a autoridades aeronáuticas de Saltillo, el SAT ordenó el miércoles 1 de marzo mantener en tierra 36 aeronaves; siete de ellas con matrícula estadounidense, tres sin matrícula, 11 con matrícula comercial XA, y 13 aviones privados, con matrícula XB, así como dos aeronaves de matrícula XC del Gobierno de Coahuila.

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/...spx?id=1059950
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  #6  
Antiguo 07-mar-2017, 07:17
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Perdon por la ignorancia, y quizas un poco obvia la pregunta. Pero creen que este tipo de acciones se generalice para acabar poco a poco con la actividad comercial de aviones con matricula N dentro de Mexico?
Pues no sería una mala idea!

La verdad es que son muchos los aviones "November" que operan como servicio de taxi aéreo en nuestro país.

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  #7  
Antiguo 07-mar-2017, 10:19
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Pues no sería una mala idea!

La verdad es que son muchos los aviones "November" que operan como servicio de taxi aéreo en nuestro país.

Todos saben quienes son y donde están.
Lo veo muy dificil.. Tendrian que hacer la inspección con los pax abordo para que ni el administrador ni el Cap puedan meterse.. Porque si vas y te paras a un hangar lo mas probable es que el avion este en orden..

Segun yo no hay mada que prohiba que un avion N pieda tener base fuera de EUA
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  #8  
Antiguo 07-mar-2017, 10:20
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Aunado a eso muchas de los taxis aereos pirata son lavado de dinero de gente del gobierno.. Obvio no ae van a dar un tiro en el pie..
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  #9  
Antiguo 07-mar-2017, 18:36
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Lo veo muy dificil.. Tendrian que hacer la inspección con los pax abordo para que ni el administrador ni el Cap puedan meterse.. Porque si vas y te paras a un hangar lo mas probable es que el avion este en orden..

Segun yo no hay mada que prohiba que un avion N pieda tener base fuera de EUA
Ningun avion November puede tener base fuera de EU carnal.
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  #10  
Antiguo 07-mar-2017, 23:08
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Y como le haría un Cessna 206 o un 208 operando en Sudáfrica o en Australia o Nueva Zelanda? Acaso tiene que volar cada seis meses a Estados Unidos?. ¿Qué se hace en esos casos?
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