Iran Air compra 114 aviones

Irán ha firmado un acuerdo con el fabricante de aviones europeo Airbus para adquirir 114 aviones, que empleará la aerolínea Iran Air en sus trayectos internacionales, según ha declarado el ministro de Vías y Urbanismo iraní, Abás Ajundí, y ha publicado la agencia Tasnim.

Ajundí también ha asegurado que su país planea actualizar la flota aérea de sus otras compañías, que se encargan del transporte comercial doméstico.

Irán ha podido realizar esta compra debido a que EE.UU. y la EU han levantado las sanciones económicas que le habían impuesto, tras comprobarse que había cumplido con el acuerdo nuclear que firmó con el sexteto de mediadores internacionales el 14 de julio de 2015.

https://actualidad.rt.com/actualidad/197063-iran-comprar-aviones-airbus

Irán llega a acuerdo para comprar 100 aviones Boeing

El acuerdo, que tiene como objetivo renovar los aviones de pasajeros de edad de Irán, está pendiente de aprobación definitiva por las autoridades del Tesoro estadounidense


http://www.aljazeera.com/news/2016/06/iran-100-boeing-planes-160619082804894.html

La aerolínea IranAir dijo que firmó el domingo un contrato para comprar 80 aviones de pasajeros a la estadounidense Boeing, informó la agencia estatal de noticias IRNA, en el mayor acuerdo de este tipo entre Irán y Estados Unidos desde la Revolución Islámica de 1979.

La agencia citó a Farhad Parvaresh, el presidente de la principal aerolínea de Irán, cuando dijo que el acuerdo de 10 años incluía 50 aeronaves Boeing 737 y 30 modelos 777.

Tras la implementación del Plan Integral y la eliminación de las sanciones, la República Islámica de Irán acordó la compra de 118 aviones Airbus y alrededor de 100 aviones Boeing; y además, la compañía Iran Air decidió adquirir otros 20 aviones de 70 pasajeros a la empresa ATR, filial de Airbus. El contrato para la compra de 80 aviones a Boeing finalizó la semana pasada con la presencia de los directivos de Iran Air.

Según supo Reuters del presidente de Iran Air, Farhad Parvaresh, el contrato que se firmará esta semana con Airbus se reduce de los 118 aviones convenidos a comienzos de año a sólo 100, recorte que se atribuye a la cancelación de los A380.

"A pesar de que el valor nominal del contrato de 118 aviones Airbus se había anunciado en 25.000 millones de dólares, la retirada de este contrato de los aviones A380 supondrá una reducción a no más de 10.000 millones de dólares” dijo IranAir ha recortado su fin previsto de la europea Airbus (AIR.PA) a 100 aviones, en parte por la caída superjumbo A380, dijo el jefe de la compañía de bandera el domingo, lo que confirma un ajuste por primera vez por Reuters.

Busca EU impedir venta de aviones a Irán

fuente: reforma.com

Gobierno de Estados Unidos impediría la venta de aviones Boeing y Airbus a Irán, según informes del diario The Wall Street Journal (WSJ).

Fuentes de la Administración de Donald Trump advirtieron que esas gestiones pueden tener un impacto en los acuerdos anunciados en los últimos meses para vender cerca de 300 aviones a Irán, operaciones valuadas en cerca de 40 mil millones de dólares.

El diario indica que los esfuerzos de la Casa Blanca forman parte de su estrategia frente a Irán al considerar que ese país no está cumpliendo en los términos del acuerdo internacional sobre su programa nuclear firmado en 2015.

El WSJ indica que las opciones presentadas por Trump incluyen la prohibición de la venta de aviones, duras condiciones que impedirían la entrega de los aparatos o relentizar la aprobación oficial de las operaciones.

Según fuentes consultadas por el diario, el equipo de Trump teme que las líneas aéreas iraníes usen los nuevos aviones, o los viejos que reemplaza, para transportar armas y militares a Siria, que tiene Irán como su aliado más imporante.

La situación afectaría a la firma estadounidense Boeing, pero también a Airbus, por los componentes de los aviones que fabrica.

Además, General Electric se vería afectada por los motores que destina a la aviación comercial.

Una fuente del Consejo de Seguridad Nacional de Estados Unidos, que evitó pronunciarse sobre licencias particulares, pero dijo que sólo serán concedidas si el Gobierno queda convencido de que los aviones serán usados exclusivamente para la aviación comercial.

"(Estados Unidos) no debería participar en el negocio de vender aviones al país que es el mayor patrocinador del terrorismo", aseguró el congresista republicano Roger Williams, vicepresidente del subcomité financiero de la Cámara de Representantes que analiza temas comerciales.

El comité está a favor de una legislación para realizar un escrutinio más riguroso en las ventas de aviones a Irán.

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1281287&v=2