Interjet - Nuevas Rutas

MayerFM

Well-Known Member
Hola GAP-GDL. Con las nuevas condiciones del acuerdo aéreo entre México y Estados Unidos, ya no es necesario que las aerolíneas soliciten permiso para cada nueva ruta entre los dos países que quieran operar.

Supongo que si lo preguntas en el foro es porque algo se está planeando en ese sentido, así es que quedamos al pendiente del posible lanzamiento de estas rutas.

¡Saludos!
 

ipablos

Member
Como lo comentaron antes sobre la expansion de rutas fuera del AICM, aqui esta una nueva ruta de interjet a partir del 10 de marzo

Monterrey - Ciudad Obregón

Competencia muy directa con vivaaerobus ya que volaran martes y sabados los mismos dias que opera vivaaerobus ¿para que pues?
http://mediosobson.com/vernoticias.php?artid=13986&cat=1

Saludos !
Ojala funcione la ruta, interjet dejo muy rapido la ruta mty-hmo, esta ruta mty cen la veo complcada. Ojala funcione, mas opciones a los viajeros.
 

Sardaukar

Well-Known Member
Interjet volará 37 nuevas rutas fuera del AICM

Interjet también comenzará a ofrecer servicio de Wi-Fi en dos de sus aviones, en su modelo Airbus 321Neos, que se sumarán a la flota a finales de este mes.
https://www.eleconomista.com.mx/emp...uevas-rutas-fuera-del-AICM-20180112-0052.html
Esto va a terminar en lágrimas...por usar un término coloquial. Interjet no tiene los costos unitarios para competir contra Volaris y contra Viva menos y usando el Superjet todavía mucho menos. En promedio 17% más altos que los de Volaris y 72% más altos que los de Viva. Pero el comparar el Superjet esas diferencias se hacen mayores.

Se defienden más o menos en CDMX porque los mercados son densos, tienen conectividad y una muy buena presencia. Fuera de ahí todos sus intentos (mínimo 3) de expansión han sido un fracaso.

Está bien tener la ambición pero no han solucionado el problema esencial: los costos.
 

MayerFM

Well-Known Member
¿Interjet a El Salvador? Es un destino latinoamericano que Interjet está considerando, de acuerdo con el siguiente artículo:


FUENTE: Aerolínea mexicana próxima a abrir operaciones en El Salvador

Hace un tiempo me comentaron que el convenio aéreo entre México y El Salvador era muy restrictivo, permitiendo a sólo una aerolínea por país, pero las cosas ya deben haber cambiado.

Quedamos pendientes de más noticias al respecto, saludos por lo pronto.
 
Última edición:

CAPITAN MEGC

Well-Known Member
Mmm

Esto va a terminar en lágrimas...por usar un término coloquial. Interjet no tiene los costos unitarios para competir contra Volaris y contra Viva menos y usando el Superjet todavía mucho menos. En promedio 17% más altos que los de Volaris y 72% más altos que los de Viva. Pero el comparar el Superjet esas diferencias se hacen mayores.

Se defienden más o menos en CDMX porque los mercados son densos, tienen conectividad y una muy buena presencia. Fuera de ahí todos sus intentos (mínimo 3) de expansión han sido un fracaso.

Está bien tener la ambición pero no han solucionado el problema esencial: los costos.
Mmmm no es por llevarte la contraria ni mucho menos compañero pero por lo menos en el tema internacional ya levantaron la mano y fuerte ahí están los datos y dudo mucho que la familia Alemán esté apostando sus recursos a lo pe*€#o, por lo menos aquí en Guadalajara las rutas que se han abierto van bastante bien man más floja es La Paz.
 

flymzt

Well-Known Member
Hace más de cinco años, la aerolínea tomó la decisión de adquirir aeronaves fuera de México, sin imaginar que esa compra frenaría su desarrollo.

"La decisión de comprarlos fue técnica y económica", señaló calificando la compra como un "extraordinario acuerdo de adquisición" que la empresa no habría obtenido del fabricante brasileño Embraer.

Es como conducir un Hummer en la Sierra Tarahumara, por un tiempo estarás bien, pero cuando el vehículo requiera cualquier servicio, encontrar las piezas y la mano de obra para arreglarlo será complicado y costoso.
http://www.elfinanciero.com.mx/bloo...ne-un-problemita-en-tierra-y-es-de-rusia.html
 
Última edición:

flymzt

Well-Known Member
Esta muy completo el reportaje, y no sabes ni a quien creerle. Esperemos que cambien la estrategia y salgan adelante.

Saludos
Ojala se hubieran decidido por los Embraer E190/170, no tuvieran estos problemas ahora.

Pero ni modo, se aprende de las experiencias y decisiones.
 

GAP-GDL

Member
GDL-ORD apartir del 15 de febrero vlo 840 saliendo de GDL a las 20:40 y regresando de ORD como vlo 841 a las 02:00 llegando a GDL a las 06:40

:)
 

MayerFM

Well-Known Member
¡Gracias por la información GAP-GDL!

Así lo anuncia Interjet en su página de Internet:



Se incrementa la competencia en esa ruta, que ya es operada por Aeroméxico y Volaris.

Saludos.
 

Wero8a

Well-Known Member
Buenas noches, se dice que también SFO y DEN !!

Va con todo Interjet! esperemos ya pronto verlo oficial y el mejor de los éxitos !!

Saludos foro.!
 

MayerFM

Well-Known Member
¿Interjet a El Salvador? Es un destino latinoamericano que Interjet está considerando
Precisando un poco lo anterior: la ruta que a Interjet le interesa es CUN-SAL-CUN, donde competiría sólo con Avianca.

Vamos a ver si se hace oficial, por lo pronto ya sabemos un poco más de por dónde va el interés de la aerolínea mexicana.

Saludos.
 

Wero8a

Well-Known Member
Buenas noches! ya están cargadas las nuevas rutas en la página de interjer disponibles a la venta

CUL-HMO CUL-LAP CUL-CUU HMO-TIJ y viceversas !!

Felicidades para Interjet ! con todo !!:):)

Saludos!
 
Arriba