y tú ¿ a que te enfrentaste para ser piloto ?

ireland-air

Member
abro este tema para que los compañeros que ya se encuentren estudiando, laborando o jubilados nos narren sus anécdotas de cómo fue que lograron ser pilotos aviadores.
situaciones difíciles , sentimientos que experimentaron ante un logro , etc.
Buen día !
 

RULKER441

Member
En mi epoca me toco lava panzas para poder volar el uniforme impecable aunque el instructor te tuviese horas en espera si no llegabas a tiempo ya no volabas que te aprendieras qdm's cuidadito y contestaras al instructor casi te ganabas un microfonaso y para subir de equipo muchoseritos aparte de horas de experiensa que te ganabas claro todo el dia en los aeropuertos y te daban oportunidad de volar cargar maletas plan de vuelo y demas y si ya no cabias en alguna piernas de los destinos por tus medios y para que te lo prestaran era un pex pero al final uno si le aprende y claro eso fue hace 23 anos ahora observas y algunas personas si se ganan el mote de mirey's jaajaj dicen que los tiempos cambian lo que no se si para bien o para mal pero ahora les cuesta un poco mas a los chavos y eso que tengo casi 40 jajajajaj saludos
 

RULKER441

Member
En mi epoca me toco lava panzas para poder volar el uniforme impecable aunque el instructor te tuviese horas en espera si no llegabas a tiempo ya no volabas que te aprendieras qdm's cuidadito y contestaras al instructor casi te ganabas un microfonaso y para subir de equipo muchoseritos aparte de horas de experiensa que te ganabas claro todo el dia en los aeropuertos y te daban oportunidad de volar cargar maletas plan de vuelo y demas y si ya no cabias en alguna piernas de los destinos por tus medios y para que te lo prestaran era un pex pero al final uno si le aprende y claro eso fue hace 23 anos ahora observas y algunas personas si se ganan el mote de mirey's jaajaj dicen que los tiempos cambian lo que no se si para bien o para mal pero ahora les cuesta un poco mas a los chavos y eso que tengo casi 40 jajajajaj saludos
 

Capitán Mike

Well-Known Member
En resúmen las cosas difíciles:
  • Falta de recursos económicos.
  • Falta de apoyo de algunos miembros de la familia.
  • Difamaciones sobre la carrera de algunos.
  • Envidias de los compañeros ya en la escuela.
  • Falta de seriedad de la escuela, malísima administrativamente hablando, por lo que mi licencia tardó años en expedirse.

Afortunadamente a cada cosa mala le saqué lo bueno.
  • Trabajé en algo que me gustaba, dentro de la aviación, para pagar mi carrera.
  • Demostré a muchas personas que hay que hacer las cosas que te apasionan, no las que te dejan dinero.
  • Aprendí a ser independiente.
  • Es bueno que te tengan envidia porque eres el que más estudia, no lo dejes de hacer. No hay como que tu instructor te reconozca y te impulse a seguir adelante.
  • Como la escuela me daba horas de vuelo a cuentagotas, tuve la oportunidad de estudiar más de teoría, por lo que cada vuelo lo realizaba de forma más profesional.

Momentos de gran emoción.
  • Cuando después de casi 4 años estuvo lista mi Licencia.
  • Realizar mi primer vuelo con pasajeros, ya como PIC.
  • Aprobar el exámen de vuelo en USA.
  • Recibir la Licencia FAA.
  • Aprobar la evaluación de RTARI.
 

ireland-air

Member
En mi epoca me toco lava panzas para poder volar el uniforme impecable aunque el instructor te tuviese horas en espera si no llegabas a tiempo ya no volabas que te aprendieras qdm's cuidadito y contestaras al instructor casi te ganabas un microfonaso y para subir de equipo muchoseritos aparte de horas de experiensa que te ganabas claro todo el dia en los aeropuertos y te daban oportunidad de volar cargar maletas plan de vuelo y demas y si ya no cabias en alguna piernas de los destinos por tus medios y para que te lo prestaran era un pex pero al final uno si le aprende y claro eso fue hace 23 anos ahora observas y algunas personas si se ganan el mote de mirey's jaajaj dicen que los tiempos cambian lo que no se si para bien o para mal pero ahora les cuesta un poco mas a los chavos y eso que tengo casi 40 jajajajaj saludos
jaja si caray , como los tiempos cambian . buena anécdota
 

ireland-air

Member
En resúmen las cosas difíciles:
  • Falta de recursos económicos.
  • Falta de apoyo de algunos miembros de la familia.
  • Difamaciones sobre la carrera de algunos.
  • Envidias de los compañeros ya en la escuela.
  • Falta de seriedad de la escuela, malísima administrativamente hablando, por lo que mi licencia tardó años en expedirse.

Afortunadamente a cada cosa mala le saqué lo bueno.
  • Trabajé en algo que me gustaba, dentro de la aviación, para pagar mi carrera.
  • Demostré a muchas personas que hay que hacer las cosas que te apasionan, no las que te dejan dinero.
  • Aprendí a ser independiente.
  • Es bueno que te tengan envidia porque eres el que más estudia, no lo dejes de hacer. No hay como que tu instructor te reconozca y te impulse a seguir adelante.
  • Como la escuela me daba horas de vuelo a cuentagotas, tuve la oportunidad de estudiar más de teoría, por lo que cada vuelo lo realizaba de forma más profesional.

Momentos de gran emoción.
  • Cuando después de casi 4 años estuvo lista mi Licencia.
  • Realizar mi primer vuelo con pasajeros, ya como PIC.
  • Aprobar el exámen de vuelo en USA.
  • Recibir la Licencia FAA.
  • Aprobar la evaluación de RTARI.
ya es un hecho que todo sacrificio tiene su ganancia/recompensa .
buena aportación !
 

Gustavo_Nieto

Active Member
A lo que yo me enfrento hasta hoy para cumplir mi sueño de llegar a la línea aérea es:

Pilotos frustrados amargados en la vida por que nunca llegaron a una línea aérea, personas que al primer NO se dejaron vencer y les da una rabia tremenda que uno si este dispuesto a luchar hasta la muerte por lograrlo.
 

Triple7

Well-Known Member
Pues yo pase por muchos obstaculos tambien, desde finales de los 90 que quise comenzar la carrera me salieron con que por usar lentes no podia ser piloto, ni privado. Pues estudie para oficial de operaciones y trabaje en el AICM unos meses en el 2000, de ahi me dedique a otra cosa fuera de la aviacion para pagarme la carrera en USA. Desafortunadamente sucedio lo del 11 de sept. y pues todo se alento mas. Tarde varios años en poder sacar la licencia de privado, luego IFR, unos años despues de seguir trabajando y ahorrando saque la de comercial. Regrese a Mexico y por fortuna el reglamento acerca del uso de lentes cambio y pude obtener mi certificado medico sin mayores problemas... Luego estuvo el rollo de las licencias que un año completo no hubo expedicion de licencias de piloto comercial, y luego el invento sacado de la manga de hacer el curso de convalidacion para poder hacer el examen del CIAAC, asi que fueon 2 años mas de burocracia como dice Gustavo.... Y pues finalmente 14 años despues de tomar mi primera clase teorica de privado en Mexico y despues de todos esos problemas, consegui trabajo en una aerolinea.
Asi que no se desanimen, no se den por vencidos. Estudien y echenle ganas.
 

ireland-air

Member
Pues yo pase por muchos obstaculos tambien, desde finales de los 90 que quise comenzar la carrera me salieron con que por usar lentes no podia ser piloto, ni privado. Pues estudie para oficial de operaciones y trabaje en el AICM unos meses en el 2000, de ahi me dedique a otra cosa fuera de la aviacion para pagarme la carrera en USA. Desafortunadamente sucedio lo del 11 de sept. y pues todo se alento mas. Tarde varios años en poder sacar la licencia de privado, luego IFR, unos años despues de seguir trabajando y ahorrando saque la de comercial. Regrese a Mexico y por fortuna el reglamento acerca del uso de lentes cambio y pude obtener mi certificado medico sin mayores problemas... Luego estuvo el rollo de las licencias que un año completo no hubo expedicion de licencias de piloto comercial, y luego el invento sacado de la manga de hacer el curso de convalidacion para poder hacer el examen del CIAAC, asi que fueon 2 años mas de burocracia como dice Gustavo.... Y pues finalmente 14 años despues de tomar mi primera clase teorica de privado en Mexico y despues de todos esos problemas, consegui trabajo en una aerolinea.
Asi que no se desanimen, no se den por vencidos. Estudien y echenle ganas.
que increíble , despues de a4 años !
claro que no hay que desanimarnos !
 
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