Pues yo pase por muchos obstaculos tambien, desde finales de los 90 que quise comenzar la carrera me salieron con que por usar lentes no podia ser piloto, ni privado. Pues estudie para oficial de operaciones y trabaje en el AICM unos meses en el 2000, de ahi me dedique a otra cosa fuera de la aviacion para pagarme la carrera en USA. Desafortunadamente sucedio lo del 11 de sept. y pues todo se alento mas. Tarde varios años en poder sacar la licencia de privado, luego IFR, unos años despues de seguir trabajando y ahorrando saque la de comercial. Regrese a Mexico y por fortuna el reglamento acerca del uso de lentes cambio y pude obtener mi certificado medico sin mayores problemas... Luego estuvo el rollo de las licencias que un año completo no hubo expedicion de licencias de piloto comercial, y luego el invento sacado de la manga de hacer el curso de convalidacion para poder hacer el examen del CIAAC, asi que fueon 2 años mas de burocracia como dice Gustavo.... Y pues finalmente 14 años despues de tomar mi primera clase teorica de privado en Mexico y despues de todos esos problemas, consegui trabajo en una aerolinea.
Asi que no se desanimen, no se den por vencidos. Estudien y echenle ganas.