eso si pero yo e volado puro avion del 80 y tanto,comparado con un 2003 para mi son nuevos jajajaja que prefieron una de 30 o 2 de 15 añitos?Ps las SP ya son de antanio haha, 2003 por ahi..
Hahaha....eso si pero yo e volado puro avion del 80 y tanto,comparado con un 2003 para mi son nuevos jajajaja que prefieron una de 30 o 2 de 15 añitos?
Yo Recomiendo SAA (Scandinavian), ahi entendi lo q es cuando te dicen las escuelas "A Los Standares de Aerolinea" es una escuela super desiplinada y todo se mueve ahi como si fuera aerolinea, la recomiendo la verdad, y pues sin incomodar algunos presentes , yo ya estudie tamb en mexico y la verdad las escuelas y la aviacion en mexico estan decepcionante en este momento........ asi q si tienes los recursos para irte e USA es lo mejor q puedes hacer de tu vida con respecto a esa Carrera; ahora como recomendacion para evitarte gastos de departamento comida seguros etec etc, vive en Tijuana y te vas a SAndiego a estudiar......Te comento que estudiar en el extranjero es algo de lo que posiblemente te arrepientas despues por la cantidad de problemas que vas a tener para revalidar tu licencia en Mexico, por otro lado las escuelas en el extranjero son de primer mundo y vas a poder tener acceso a una capacitacion de alto nivel que en Mexico ninguna escuela te puede brindar, en Mexico hay algunas escuelas que valen la pena, si decides quedarte te recomendaria LA ESCUELA MEXICO, PRAAT Y LA ESCUELA DE AVIACION NAVAL te recuerdo que todas estan tienen como tu lo has mencionado sus pros y sus contras por otro lado si decides surcar otros cielos y te recomiendo GESTAIR FLYING ACADEMY tambien AMERICAN FLYERS y SCANDINAVIAN AVIATION ACADEMY tu debes considerar cuales son tus metas para tomar una decision en torno a tu futura escuela.
Espero que te sea util la informacion que te proporcione saludos!!
Asi es, yo tambien estudie en USA y no lo pensaria 2 veces si tuviera que hacer todo de nuevo!VETE A EUA. Espacios aéreos variados, ILS, NDBS por todos lados, aeropuertos controlados y sin controlar, casi ningún tipo de restricción para volar de día o de noche a donde te plazca, poder volar con o sin plan de vuelo, poder llegar a cualesquier aeropuerto puedas o quieras siempre y cuando tengas la firma de salida de tu instructor y de tu escuela; no hallarás JAMÁS un pelotón de hambreados al pie de tu aeronave para ver que te encuentran mal para así justificar el robarte ahí mismo en la plataforma. Y que los burocratismos de vuelta a México -si es que regresas- no te amilanen, de cualquier manera aquí todo proyecto personal conlleva papeleo y más gastos. ¡SUERTE!
Aguas!Pues lo que yo voy a hacer es meterme a la PRAAT que tienen la opcion de hacer tus horas de vuelo en Weslaco Tx y no tener que pasar por todo el problema de la convalidación y asi tener la FAA y la DGAC con las ventajas de volar en USA y estudiar en México y no sale tan caro, haciendo cuentas creo que sale lo mismo que estudiar en la México.
Me gustaría que me explicaras mas de su situación para checar todo eso, saludosAguas!
No te vayan a salir como a un buen amigo, donde al llegar alla, tuvo que pagar "cositas" de mas.
Saludos.
La historia de muchas escuelas.Me gustaría que me explicaras mas de su situación para checar todo eso, saludos
Hola Pelonsifero,Pues lo que yo voy a hacer es meterme a la PRAAT que tienen la opcion de hacer tus horas de vuelo en Weslaco Tx y no tener que pasar por todo el problema de la convalidación y asi tener la FAA y la DGAC con las ventajas de volar en USA y estudiar en México y no sale tan caro, haciendo cuentas creo que sale lo mismo que estudiar en la México.