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  #11  
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Otro angulo del video del despegue donde se ven claramente que los slats estan configurados pero no se ve claramente si los flaps estan desplegados para el despegue



Saludos
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  #12  
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Es impactante !!! Que desgracia por Dios. Ya estuvo bueno con ésta racha.
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  #13  
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Pues ya se la habian rifado muchas veces en este mismo aeropuerto, chequen este despegue!!

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  #14  
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Otro Video del Mismo Avion, Mismo Aeropuerto, Meses atras donde se ve como tienen que lidiar en el aeropuerto



el Reporte de Avherald.com

http://avherald.com/h?article=4a25fb25

Saludos
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  #15  
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En el vídeo se puede ver una pequeña explosión en el motor 2 (motor del medio). me refiero al segundo vídeo que salio, vídeo del otro angulo de la cabecera de la pista..

saludos
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http://www.airliners.net/photos/small/8/1/2/530218.jpg

Última edición por Hugo_727; 21-dic-2016 a las 01:55
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  #16  
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Otro angulo del video del despegue donde se ven claramente que los slats estan configurados pero no se ve claramente si los flaps estan desplegados para el despegue



Saludos
Es impresionante el video, y la gente justo afuera de la malla perimetral... Gracias a Dios no se llevo a nadie de los que estaban ahí.

Por otros videos, se ve que era un punto fijo de spotting para la gente de ahí.
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  #17  
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Iniciado por Antonio Espinosa Ver Mensaje
Otro Video del Mismo Avion, Mismo Aeropuerto, Meses atras donde se ve como tienen que lidiar en el aeropuerto



el Reporte de Avherald.com

http://avherald.com/h?article=4a25fb25

Saludos
Es idea mía, ¿o puso "reversa" para retroceder y así utilizar toda la longitud de la pista??

Por todo, solo era cosa de tiempo para que tuvieran un accidente en dicho aeropuerto.
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  #18  
Antiguo 21-dic-2016, 13:12
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D.E.P. los fallecidos...

La pista parece muy corta (1800m/5900ft), segun comentan es practica comun del operador cargarlo al maximo
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  #19  
Antiguo 21-dic-2016, 16:02
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Iniciado por Gonzalo Segura Ver Mensaje
Es idea mía, ¿o puso "reversa" para retroceder y así utilizar toda la longitud de la pista??

Por todo, solo era cosa de tiempo para que tuvieran un accidente en dicho aeropuerto.
¡Efectivamente se echó en reversa! No es un procedimiento aprobado para el 727 usar los inversores para retroceder. El único equipo que he visto que hacía esta operación en forma regular eran los DC-9 de Northwest.

¡Saludos!
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  #20  
Antiguo 21-dic-2016, 16:10
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Iniciado por Hugo_727 Ver Mensaje
En el vídeo se puede ver una pequeña explosión en el motor 2 (motor del medio). me refiero al segundo vídeo que salio, vídeo del otro angulo de la cabecera de la pista..

saludos
Así es, se alcanza a ver un flamazo en el motor 2, tal vez se trago algún objeto de lo que levanto del suelo, o tal vez en ese momento golpeó el terreno la tobera de ese motor.



¡Saludos!
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