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  #11  
Antiguo 23-jun-2015, 10:16
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Por supuesto que llega directo. Recordar que el jet stream siempre está sobre el Pacífico, a veces más al norte, a veces más al sur, en invierno y metiendole 200 kts o un poquito más de viento de cola al trayecto.

A lo mejor en el regreso sí tendrían que hacer una escala. Ya se verá.
Que tal AMX 787, de hecho tienes razón, más bien fui yo el que no se supo explicar, tengo entendido que el 787 si llega de NRT hasta acá directo, más bien mi pregunta era si de aquí para allá llega directo o a lo mejor hará lo mismo que el Blue Panorama que de MID se pasa a CUN pero sin derecho de trafico en estos tramos, obviamente esto, en algún aeropuerto del Norte del país o ya de plano en EU.
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  #12  
Antiguo 29-ene-2016, 10:13
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Predeterminado ANA comenzará vuelos directos a MEX

Buenos días a todos,

Segun este link, ANA comenzará en el segundo semestre de este año vuelos directos desde Narita hacia la Ciudad de México con equipos 788 y de forma diaria.

Hay que recordar que desde el año pasado, la aerolínea abrió una oficina de ventas en la Ciudad de México. Me parece una gran noticia y veremos qué tal se pone la competencia con AMX. Aún falta el anuncio oficial y los horarios del vuelo pero es prácticamente un hecho.

http://asia.nikkei.com/Business/Comp...s-travel-booms

¡Saludos!
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  #13  
Antiguo 29-ene-2016, 11:23
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Muy buena noticia habra mayor oferta de asientos para este destino
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  #14  
Antiguo 29-ene-2016, 13:31
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...y no han de tardar las aerolineas chinas en entrar a MEX, ya sease via TIJ o directo a MEX. Mas vale que AM se posicione mejor en PVG e incremente frecuencias!!!
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  #15  
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Y AM le va a tener que echar muuuuuuchas más ganas. Me eché dos viajes el año pasado en el AM58/57 y la verdad me dejó con mucho que desear respecto a la calidad del servicio, algo en que ANA es referente mundial.
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  #16  
Antiguo 29-ene-2016, 15:45
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Buenos días a todos,

Segun este link, ANA comenzará en el segundo semestre de este año vuelos directos desde Narita hacia la Ciudad de México con equipos 788 y de forma diaria.
Hola JPKNIGHT, gracias por el interesante vínculo a la información. Sólo un comentario de mi parte, el artículo literalmente dice:

Cita:
All Nippon Airways will start daily direct flights between Japan and Mexico in the second half of fiscal 2016, tapping surging demand for business travel as Japanese companies make inroads into the country.
Y el año fiscal japonés no coincide con el año calendario, de hecho el primero corre del 1 de abril de 2016 al 31 de marzo de 2017, por lo que si se está hablando de iniciar los vuelos en el segundo semestre del calendario fiscal, habría que pensar en el periodo octubre 2016-marzo 2017.

Espero que esto sea de utilidad, saludos.
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  #17  
Antiguo 29-ene-2016, 15:51
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Iniciado por MayerFM Ver Mensaje
Hola JPKNIGHT, gracias por el interesante vínculo a la información. Sólo un comentario de mi parte, el artículo literalmente dice:



Y el año fiscal japonés no coincide con el año calendario, de hecho el primero corre del 1 de abril de 2016 al 31 de marzo de 2017, por lo que si se está hablando de iniciar los vuelos en el segundo semestre del calendario fiscal, habría que pensar en el periodo octubre 2016-marzo 2017.

Espero que esto sea de utilidad, saludos.
Hola Mayer, un gusto saludarte. Tienes toda la razón. En otro medio leí que en octubre se iniciarían operaciones.

En mi opinión, es una apuesta fuerte el empezar de lleno con un vuelo diario pero estoy seguro que no tendrán problema en tener un buen flujo de pasajeros en la ruta.
A mí no me sorprendería que Cathay Pacific sea la siguiente en anunciar vuelos a MEX.

Esperemos que todo marche bien y este año podamos tener a Alitalia y ANA operando en el AICM.

Saludos y excelente fin a todos.
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  #18  
Antiguo 29-ene-2016, 21:39
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de echo wiki en ingles dice que 1 de Octubre 16....
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el aprendiz
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  #19  
Antiguo 29-ene-2016, 22:44
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Como dato adicional, parece que esta ruta sería la de más largo recorrido de ANA, ganándole a la NRT-IAD.

Los 787-8 de ultra largo recorrido de ANA tienen una configuración de pasajeros bastante baja: 169 asientos en total, de los cuales:
46 Business Class
21 Premium Economy
102 Economy


Cita:
Iniciado por JPKNIGHT Ver Mensaje
A mí no me sorprendería que Cathay Pacific sea la siguiente en anunciar vuelos a MEX.
Esto me encantaría, CX es una gran aerolínea. Aprovechando la noticia del retiro de la visa canadiense para mexicanos, podrían hacer escala en YVR, de la misma forma que hacen para su vuelo HKG-JFK. Vuelo directo a MEX no llega.
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  #20  
Antiguo 29-ene-2016, 22:58
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Con que equipo va a Operar? Con B777 o 787? Creo que ANA va comprar 3 A380 y seran entregado en abrir del 2018
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