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  #11  
Antiguo 18-ago-2009, 21:10
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Que tal! como ya puse arriba queda abierto el tema para que posteen sus respuestas aqui directamente.
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  #12  
Antiguo 20-ago-2009, 23:16
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Predeterminado Cuestionario.

TMA
Cancun, Mexico
10-1B
REV 15 MAY 09

Cuestionario:

1. Que significa MM(R)-211?
Es un Área restringida (R) numero 211 de México, cuyo límite superior es de nivel de vuelo 200 e inferior de 5000 ft, aplica de días Lunes a sábado, con un horario desde SR (sunrise-amanecer) hasta SS (Sunset-ocaso.)
2. En la carta hay aerovías A, G, B, R (Ej: A766, UG765, B881, UR640) que son esas letras? porque no se llaman V o J?.

A, G, B, R son designadores o prefijos de aerovías con el propósito de identificar una aerovía generalmente domestica, esto para fines distintivos o para senalar una característica en especial de la aerovía. Por otra parte las aerovías V son llamadas “Víctor airways” y usualmente están ligadas a una VOR. El prefijo J significa que son Jet routes.

3. En la aerovía UJ24 (CZM R256°) se encuentra un fijo llamado URSAM, a que distancia esta este fijo del VOR CZM?.
Se encuentra a 25 DME de CZM VOR.
4. Algunas aerovías tienen una flecha negra donde está su designador, que significa esa flecha negra y como se les llama a ese tipo de aerovias?
Significa que es una One way airway o aerovías de un solo sentido.

5. En la parte inferior de la carta dice:
CANCUN/COZUMEL
TMA (D)
UNCT'L BELOW
1500' 10 NM-50 NM
GND 0 NM-10 NM
que significa esto?

Es información sobre el Área de control terminal (Terminal Control Area) de Cancún Cozumel, el cual es espacio aéreo tipo D (“D-delta” aiirspace) No controlado de la superficie hasta 1500’ con un radio de 0 a 10 Millas Náuticas de la superficie y de 10 a 50 MN a 1500’.

6. Cual es la elevación del aeródromo de Isla Mujeres?
7 pies MSL.

7. Que es la MEA y cual es la MEA de la aerovia UT11?
MEA significa Altitud Mínima Enruta (Minimum Enroute Altitude) y la MEA sobre la aerovía UT11 es de 13000’ de D70 hasta D50, 4000’ de D50 hasta D21 (MIXUN) y de 2000’ desde MIXUN hasta CUN.

8. Hasta abajo de la carta del lado derecho por el fijo SIGMA vemos una linea formada por circulos y rayas, que es esto?
Es la demarcación del cambio del reglaje altimétrico (QNE & QNH)

9. En la UJ84 (CUN R256°) hay un simbolo parecido a un escalon con los numeros 42 y 50 que nombre recibe ese simbolo y que nos indica?
Este es un COP (Change Over Point) el cual indica el cambio de radio ayuda y la distancia hacia la siguiente estación CZA.

10. Que significa la U en el nombre de una aerovia?
Significa Upper o Superior y se usa para aerovías de Alta (High altitude airways)

Última edición por Cpt. Crimson; 20-ago-2009 a las 23:20 Razón: ort
  #13  
Antiguo 26-ago-2009, 00:05
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y que onda con las respuestas correctas???? para cuando el estudiemos jepp III??? yo no sabia muchas cosas de las cartas y este tema se me hace una buena dinamica para que los que estamos alejados del estudio de la aviacion entendamos un poco mas de esto, no lcaudiques Pablo yo seguiría con las preguntas aunque solo 1 responda correctamente o a medias para gente que quiera saber un poco mas sobre el tema. saludos
  #14  
Antiguo 26-ago-2009, 01:02
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Hey! Pablo que tal!. oye pues enserio.. que fue muy buena idea de poner este tema de estudiar jeppesen ya que.. a mi en lo particular me ha enseñado demasiadas cosas.. cosas que realmente no sabía... yo se leer cartas.. pero solo lo básico la vdd.. lo suficiente como para llevar a los pasajeros virtuales (fs2004) sanos y salvos a sus destinos :P ... pero no cabe duda que ahora se algo mas..!! Hace rato me encontraba leyendo el Tema de incidente en tam.. y vi que estabas algo enojado porque no muchos contestaban las respuestas que hacías.. y decías que ya no ibas a poner mas.. bueno como veras.. soy nuevo.. de hecho este es el primer mensaje que pongo.. ya tenia tiempo que quería hacer mi cuenta en fsmex.. porq tiene ya como medio año que he estado visitando este foro.. y hoy la hice para decirte.. que aunque alomejor no recibes muchas respuestas.. somos muchos los que salimos beneficiados con esto; porque aunque sean una o dos personas las que contesten.. las contestan bien!..y si yo pudiera contestarlas.. creeme que lo haría.. si se contestar algunas de las que pones pero no todas. Y creeme que con esas dos o tres personas que contestan.. aprendo yo.. y de seguro muchos mas! Así que seria muy bueno que siguas.. publicando cartas y ponernos a prueba a todos.. espero y asi sea :P... p
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  #15  
Antiguo 26-ago-2009, 02:09
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Caray... muchas gracias a todos uds, raro pero me hicieron cambiar de opinion... mañana o pasado mañana les pongo las respuestas, cierro el tema y subo "Estudiemos Jeppesen III" que va a tratar sobre diagramas de aeropuerto.

Saludos.
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  #16  
Antiguo 26-ago-2009, 08:12
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Yeeeeha!

JC
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Saludos! Juan Carlos Plath
  #17  
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A seguirle pues....
Saludos.
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  #18  
Antiguo 26-ago-2009, 11:33
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Cita:
Iniciado por Cpt. Crimson Ver Mensaje
TMA
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REV 15 MAY 09

Cuestionario:

1. Que significa MM(R)-211?
Es un Área restringida (R) numero 211 de México, cuyo límite superior es de nivel de vuelo 200 e inferior de 5000 ft, aplica de días Lunes a sábado, con un horario desde SR (sunrise-amanecer) hasta SS (Sunset-ocaso.)
2. En la carta hay aerovías A, G, B, R (Ej: A766, UG765, B881, UR640) que son esas letras? porque no se llaman V o J?.

A, G, B, R son designadores o prefijos de aerovías con el propósito de identificar una aerovía generalmente domestica, esto para fines distintivos o para senalar una característica en especial de la aerovía. Por otra parte las aerovías V son llamadas “Víctor airways” y usualmente están ligadas a una VOR. El prefijo J significa que son Jet routes.

3. En la aerovía UJ24 (CZM R256°) se encuentra un fijo llamado URSAM, a que distancia esta este fijo del VOR CZM?.
Se encuentra a 25 DME de CZM VOR.
4. Algunas aerovías tienen una flecha negra donde está su designador, que significa esa flecha negra y como se les llama a ese tipo de aerovias?
Significa que es una One way airway o aerovías de un solo sentido.

5. En la parte inferior de la carta dice:
CANCUN/COZUMEL
TMA (D)
UNCT'L BELOW
1500' 10 NM-50 NM
GND 0 NM-10 NM
que significa esto?

Es información sobre el Área de control terminal (Terminal Control Area) de Cancún Cozumel, el cual es espacio aéreo tipo D (“D-delta” aiirspace) No controlado de la superficie hasta 1500’ con un radio de 0 a 10 Millas Náuticas de la superficie y de 10 a 50 MN a 1500’.

6. Cual es la elevación del aeródromo de Isla Mujeres?
7 pies MSL.

7. Que es la MEA y cual es la MEA de la aerovia UT11?
MEA significa Altitud Mínima Enruta (Minimum Enroute Altitude) y la MEA sobre la aerovía UT11 es de 13000’ de D70 hasta D50, 4000’ de D50 hasta D21 (MIXUN) y de 2000’ desde MIXUN hasta CUN.

8. Hasta abajo de la carta del lado derecho por el fijo SIGMA vemos una linea formada por circulos y rayas, que es esto?
Es la demarcación del cambio del reglaje altimétrico (QNE & QNH)

9. En la UJ84 (CUN R256°) hay un simbolo parecido a un escalon con los numeros 42 y 50 que nombre recibe ese simbolo y que nos indica?
Este es un COP (Change Over Point) el cual indica el cambio de radio ayuda y la distancia hacia la siguiente estación CZA.

10. Que significa la U en el nombre de una aerovia?
Significa Upper o Superior y se usa para aerovías de Alta (High altitude airways)
Creo que todo correcto por parte del compañero solo 2 cosas:

Las aerovias A, G, B, R que yo me acuerde, ya no se usan en mexico y los designadores eran colores, azul, rojo, ambar y verde dependiendo el color era la direccion de la aerovia norte-sur, este-oeste y viceversa, las aerovias que vemos en las cartas aun con esos designadores son las que nos conectan con zonas o controles fuera del pais.

La linea que se menciona en la pregunta 8 es el cambio de la Region de Informacion de Vuelo o Fir, en este caso de Mexico MMFR a Centro América MHTG, el cambio de QNE a QNH es solo como información para el cambio de FIR ya que es común que entre FIR´s cambie la zona de transición.

Saludos y Excelente tema Pablito, estamos in touch!
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CTA. PA. Ricardo Reig Gonzalez


Última edición por Cap. Ricardo Reig; 26-ago-2009 a las 11:35
  #19  
Antiguo 26-ago-2009, 15:31
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Excelente tema Pablo, te felicito por tu iniciativa e igualmente felicito a todos los que han contestado, y a los uqe leen tambien, ahi van a ir aprendiendo poco a poco.

Espero la parte 3 y ser de los primeros en contestar que me andan ganando lol

Un Saludo a todos y nuevamente felicidades !
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  #20  
Antiguo 27-ago-2009, 16:50
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Las respuestas a la pregunta 2 omiten la principal razón por la que su designador es A, B, G o R y que es fundamentalmente el tipo de radioayuda por la que se encuentran balizadas.

Estas aerovías estan balizadas al menos en uno de sus extremos por un
NDB; el carácter de domésticas o internacionales no tiene influencia en la designación.

Saludos,

VRef
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