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  #151  
Antiguo 27-dic-2016, 14:34
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Habia leido que era una copiloto mujer hija de uno de losmduenos de la televisora
Que hizo las entrevistas antes sel
Vuelo,sera
Cierto eso o no?
Eran 3 pilotos, supongo que se rotarían para volar cada quien una pierna.
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Saludos
XA-MVA
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JAvier
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  #152  
Antiguo 28-dic-2016, 07:32
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Si aparentemente la chica era apenas piloto privado

Anexo el primer reporte oficina del accidente

http://www.avherald.com/h?article=4a16583c/0016&opt=0

Rob
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  #153  
Antiguo 30-dic-2016, 13:54
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Pues el reporte confirma mucho de lo que se habia especulado/publicado anteriormente...

Algo me llama la atencion:

"The cockpit voice recorder ceased recording at 01:15:03Z, 1:40:45 hours prior to the end of FDR recording"

Un poco raro no? Se que estas grabadoras a veces funcionan en intervalos, pero sera normal?
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  #154  
Antiguo 30-dic-2016, 22:53
clear2land clear2land está desconectado
 
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^^ le sacas el CB y listo.. Ya cuando estaban previendo la embarrada a lo mejor sacaron el CB para que no escucharan en algún caso de..

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  #155  
Antiguo 31-dic-2016, 02:08
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^^ le sacas el CB y listo.. Ya cuando estaban previendo la embarrada a lo mejor sacaron el CB para que no escucharan en algún caso de..

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Solo eso falta,que hayan incurrido en eso;Que desgracia,QEPD
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  #156  
Antiguo 31-dic-2016, 10:36
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Solo eso falta,que hayan incurrido en eso;Que desgracia,QEPD
temerarios los capis, sabian que hacian por eso a borrar indicios
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Saliendo de aqui y llegando alla
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  #157  
Antiguo 31-dic-2016, 10:57
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^^ le sacas el CB y listo.. Ya cuando estaban previendo la embarrada a lo mejor sacaron el CB para que no escucharan en algún caso de..

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En algunos aviones se apaga el DVDR con cortar el beacon.
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Como Mexico no hay dos ...y como Aeromexico tampoco
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  #158  
Antiguo 01-ene-2017, 17:07
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Goal.com – vie, 30 dic 2016 8:47 a.m. EST

No, el dinero no ayuda en nada. No repara el dolor ni cura las heridas. Pero probablemente tenga que ver más con un reconocimiento. Una forma de aceptar las culpas y pagar por la negligencia y el error que generó. Pero, al parecer, los familiares de las víctimas de Chapecoense podrían hasta quedarse sin eso.
La compañía de seguros que trabaja en el caso de la tragedia que dejó un saldo de 71 muertos cuando el equipo brasileño viajaba a Medellín para disputar la final de la Copa Sudamericana analiza desligarse por completo si la Justicia dictamina que la responsabilidad sólo fue del piloto.
Por otro lado, la aerolínea Lamia, en la que viajaba el plantel, aún no tramitó el pago del seguro, por lo que la situación quedó trabada. La licencia de vuelo de la compañía aérea quedó retenida tras la tragedia. Según Lamia, la aseguradora deberá pagar 165 mil dólares por cada fallecido.
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XA-MVA
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JAvier
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  #159  
Antiguo 23-ene-2017, 18:03
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guga is an unknown quantity at this point
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Predeterminado

[
LAMIA Bolivia flight LMI2933, an Avro RJ.85, was destroyed after impacting mountainous terrain south of Medellín, Colombia. The aircraft carried the Brazilian Chapecoense football team for a match to Medellin.
Aerocivil Colombia reported that six occupants have survived the accident; 2 crew and 4 passengers. One of the passengers reportedly died during transfer to a hospital. Later, when search operations in the wreckage had been suspended, police guards found another survivor.

QUOTE=jose125lu;629015]https://aviation-safety.net/dataxbas...?id=20161128-0

In a statement the Rionegro/Medellín airport authority reported that the flight declared an emergency between La Ceja and La Unión, stating problems with the electrical system.[/QUOTE]




He leído que los tres futbolistas sobrevivientes finalmente han vuelto al estadio y han levantado la copa. Muy emocionados, como corresponde. Una tragedia que se podía haber evitado completamente. Espero que la tragedia marque un precedente para que irresponsabilidades en la aviación de baja escala nunca mas vuelvan a suceder.
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  #160  
Antiguo 28-ene-2017, 14:59
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RRH/GDL RRH/GDL está desconectado
 
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Predeterminado Video restos del avion LAMIA

Interesante video

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