Yo leí que también AirEuropa dejara de volar a caracas creo que solo quedará su aerolínea patito volando en cielos venezolanos.
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En los ultimos años incluyendo a British de principios de 2000's .. Air Canada, Latam, Gol, Lufthansa, FedEx, UPS, Aeroméxico, United, KLM, Alitalia, no se si Caribbean..Alguien tiene la informacion de cuantas aerolineas y que destinos han desaparecido de CCS en los ultimos 4, 5 años?
Pense que quedaban menos, pero al menos Wikipedia menciona todavia a Air France, American, TAP, Copa, Air Europa, Iberia incluso Turkish como las aerolineas extranjeras mas grandes operando en Caracas actualmente y sin fecha de terminacion de operaciones.
Definitivamente si. Hace 10 o 9 meses el vuelo Valencia-Monterrey-Valencia por Copa, para mi suegra, salio en $11,300, si hoy lo buscas con anticipación ronda los $18,000 y es un vuelo que el costo normal ronda los $9,000 aprox.No quiero imaginar cuanto inflo el costo de un boleto en venezuela con todo esto....
y ahora que aerolinea les sacara el polvo blanco desde venezuela, esa debe de ser la preocupacion del presidente inmaduro.la colombiana avianca se sumó el miércoles a varias aerolíneas que han cancelado o reducido sus servicios a venezuela, que atraviesa una severa crisis política y económica, debido a preocupaciones de seguridad y disputas sobre dinero que dicen les adeuda el gobierno, reseña reuters./ la patilla
a continuación, algunos datos sobre las operaciones de las aerolíneas en venezuela:
– la asociación de transporte aéreo internacional (iata por su sigla en inglés) estima que venezuela debe unos 3.800 millones de dólares a las aerolíneas.
– united continental holdings inc anunció en junio que podría fin a su servicio de vuelos diarios entre caracas y houston a partir del 1 de julio.
– american airlines group inc redujo nuevamente el número de vuelos a venezuela en abril del 2016 y suspendió sus servicios en la ruta entre nueva york y caracas. Anteriormente había eliminado un 80 por ciento de sus vuelos.
– delta air lines inc recortó sus servicios a venezuela en 2014 a un vuelo a la semana desde atlanta, citando problemas con el tipo de cambio del país.
– latam airlines group sa, la mayor aerolínea de américa latina, suspendió sus vuelos a venezuela en mayo del 2016.
– air canada canceló sus vuelos en marzo del 2014.
– gol linhas aereas inteligentes sa de brasil fue parte de varias aerolíneas que se retiraron de venezuela en 2016. Una portavoz de la empresa dijo que no hay planes de reanudar sus servicios.
– grupo aeroméxico de méxico detuvo los vuelos a venezuela en junio del 2016.
– deutsche lufthansa ag suspendió los vuelos a venezuela en mayo de 2016, días antes del retiro de latam.
– la aerolínea de bandera de italia, alitalia, terminó sus servicios a venezuela en 2014.
En el año 2013 había en el país 23 líneas aéreas internacionales, y tras los anuncios de delta y avianca, ahora solo quedarán 8.
Aqui la respuesta a tu incognita:y ahora que aerolinea les sacara el polvo blanco desde venezuela, esa debe de ser la preocupacion del presidente inmaduro.
Por una ruta que se cierra se abre otra, pero el polvo siempre llegara al sur del muro..y ahora que aerolinea les sacara el polvo blanco desde venezuela, esa debe de ser la preocupacion del presidente inmaduro.