Emirates DXB - ZRH - MEX

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flymzt

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Un voraz competidor para AeroMexico e Iberia, aunque no este volando a Madrid.

No dudo que Norwegian o LEVEL pronto esten anunciando tambien pronto vuelos desde MAD-BCN a MEX o incluso GDL/CUN
 
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spanishflier

Member
¡Hola es mi primera intervención, vivo en Madrid y los sigo mucho gran foro!
Las autoridades catalanas, a quien se refiere el post, no tienen ninguna autoridad en temas aéreos entre otros mientras no sean un estado independiente, es como si Durango pudiese negociar este tipo de tratados, el único órgano capaz de negociar tratados es el Ministerio de Fomento del Reino de Espana.
Aun así, Espana como miembro de la comunidad europea tiene transferida toda la autoridad de negociación de tratados aéreos a Bruselas.
 
C

chino dc7

Well-Known Member
spanisflier, tiene mucho sentido tu comentario, el Estado Español es el que tiene la ultima palabra, al menos que este otro conflicto politico en puerta, por lo demas seria un duro golpe a IB yo creo ese seria el objetivo Catalan...
 
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MayerFM

Well-Known Member
flymzt dijo:
Un voraz competidor para AeroMexico e Iberia, aunque no este volando a Madrid.

No dudo que Norwegian o LEVEL pronto esten anunciando tambien pronto vuelos desde MAD-BCN a MEX o incluso GDL/CUN
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Ojo con esas afirmaciones sin tomar en cuenta las particularidades de los convenios aéreos... sólo dos aerolíneas por país pueden volar entre cada par de ciudades, con excepción de Cancún donde pueden operar hasta cuatro aerolíneas por país.

Entonces, en el caso de la ruta MAD-MEX, ya están designadas Iberia y Plus Ultra por el lado de España. No hay espacio para Level ni ninguna otra, a menos que Iberia renunciara a sus derechos (lo que no va a pasar) o que le retiraran la designación a Plus Ultra, que no ha lanzado sus vuelos.

Saludos.
 
Última edición:
Jorge Martinez

Jorge Martinez

Administrator
XA-LGM dijo:
Les hago llegar el enlace directo del Ministerio de Fomento del Gobierno de España, con la noticia en cuestión.

https://www.fomento.gob.es/MFOMBPre...nacional/bb7047ae-f08b-4bd4-8abd-2fe28e016336
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Así ya cambia la cosa! El gobierno español sí tiene facultades para aprobar la ruta. Falta ver que se cumplan todas las formalidades con el gobierno mexicano (que pudiera restringir la venta de boletos en México en el segmento MEX-BCN).

Un dato interesante es que Emirates opera el A380 an BCN, así que no dudo mantengan el equipo para volar a MEX (a menos que añadan frecuencias a BCN con el 777).


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flymzt

Well-Known Member
Jorge Martinez dijo:
Así ya cambia la cosa! El gobierno español sí tiene facultades para aprobar la ruta. Falta ver que se cumplan todas las formalidades con el gobierno mexicano (que pudiera restringir la venta de boletos en México en el segmento MEX-BCN).

Un dato interesante es que Emirates opera el A380 an BCN, así que no dudo mantengan el equipo para volar a MEX (a menos que añadan frecuencias a BCN con el 777).


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Una mega duda, antes de los 90s muchas aerolineas extranjeras operaban vuelos a MEX y continuaban a otros destinos internacionales por ejemplo QANTAS que operaba Sydney – Nadi – Papeete – Acapulco – Mexico City – Nassau – Bermuda – London , QANTAS tenia derechos de venta en el segmento Papeete - Acapulco y Mexico-Nassau ?
 
S

spanishflier

Member
Aclarado, gracias, es el ministerio de fomento quien le otorga la quinta libertad a emirates, no el gobierno regional catalan, saludos.
 
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