Mario Uscanga
Member
Notimex
El Universal
Ciudad de México
Lunes 21 de agosto de 2006
14:30 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) iniciará en noviembre próximo la reestructuración del espacio aéreo en el aeropuerto capitalino, que permitirá a las aerolíneas ahorros en combustible y tiempo, lo que podría derivar en una reducción de tarifas a los pasajeros.
El director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), dependiente de la SCT, Agustín Arellano Rodríguez, explicó que el nuevo procedimiento permitirá un mejor aprovechamiento del espacio y soportar mayor cantidad de operaciones.
En conferencia de prensa, explicó que una aerolínea que tenga un viaje redondo México-Guadalajara-México podría tener ahorros de hasta 20 minutos en tiempo, y por ende en el uso de combustibles, lo que se traduciría en menores tarifas.
Por ejemplo, Aeroméxico podría ahorrar cuatro mil toneladas de combustible al año en los despegues desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) , Mexicana unas dos mil 850 toneladas y los aviones Airbus unas dos mil 900 toneladas.
Aclaró que Mexicana y Aeroméxico representan 65 por ciento de las operaciones en el AICM.
Arellano Rodríguez indicó que con esta reestructura se favorecerá al Sistema Metropolitano de Aeropuertos, integrado, entre otros, por la terminal de Toluca, Cuernavaca y Puebla.
El aeropuerto capitalino soporta en la actualidad unas 300 mil operaciones anuales, sin considerar los tiempos "pico", pero aún hay 10 por ciento de capacidad excedente, de tal manera que esta es de 333 mil operaciones cada año, abundó.
El funcionario señaló que a diario se registran seis mil 500 operaciones en el espacio aéreo, esto es, entre 63 o 64 por hora, pero no hay saturación, ya que se dosifica.
El Universal
Ciudad de México
Lunes 21 de agosto de 2006
14:30 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) iniciará en noviembre próximo la reestructuración del espacio aéreo en el aeropuerto capitalino, que permitirá a las aerolíneas ahorros en combustible y tiempo, lo que podría derivar en una reducción de tarifas a los pasajeros.
El director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), dependiente de la SCT, Agustín Arellano Rodríguez, explicó que el nuevo procedimiento permitirá un mejor aprovechamiento del espacio y soportar mayor cantidad de operaciones.
En conferencia de prensa, explicó que una aerolínea que tenga un viaje redondo México-Guadalajara-México podría tener ahorros de hasta 20 minutos en tiempo, y por ende en el uso de combustibles, lo que se traduciría en menores tarifas.
Por ejemplo, Aeroméxico podría ahorrar cuatro mil toneladas de combustible al año en los despegues desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) , Mexicana unas dos mil 850 toneladas y los aviones Airbus unas dos mil 900 toneladas.
Aclaró que Mexicana y Aeroméxico representan 65 por ciento de las operaciones en el AICM.
Arellano Rodríguez indicó que con esta reestructura se favorecerá al Sistema Metropolitano de Aeropuertos, integrado, entre otros, por la terminal de Toluca, Cuernavaca y Puebla.
El aeropuerto capitalino soporta en la actualidad unas 300 mil operaciones anuales, sin considerar los tiempos "pico", pero aún hay 10 por ciento de capacidad excedente, de tal manera que esta es de 333 mil operaciones cada año, abundó.
El funcionario señaló que a diario se registran seis mil 500 operaciones en el espacio aéreo, esto es, entre 63 o 64 por hora, pero no hay saturación, ya que se dosifica.