A ver perame Birtmex, Según entiendo el AOC es el certificado de aerolínea, eso es un certificado mas no la concesión, la concesión es otra cosa diferente.
Vamos el AOC lo tiene volaris, interjet, viva etc. (Y no son concesionarias osea no tienen concesión).
Ahora según recuerdo las concesiones piden que se cumplan ciertos requisitos, entre ellos el personal suficiente para la operación y/o explotación de la concesión, por ejemplo en carreteras, para poder operar nosotros debíamos tener personal suficiente para tener un mínimo de 3 carriles por sentido abiertos en todo momento (Concesión es cuando el gobierno te permite aprovechar un recurso del pueblo, carreteras, mares, espacio aéreo, minas, lineas férreas etc. con vigencia de 50 años).
Las demás aerolíneas que yo sepa son permisionarios osea tienen permiso de uso del espacio aéreo pero una permision dura solo 30 años (O menos no recuerdo bien), según se el ultimo concesionario fue Azteca y de ahí para acá todos son permisionarios, tener concesión es algo valioso para la aerolínea pues como se renueva por otros 50 años le agrega valor a la empresa.
