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Antiguo 28-feb-2018, 15:39
Wero8a Wero8a está desconectado
 
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Predeterminado Vuelo a USA desde México con la privada

Buenas tardes compañeros, tal cual el título, en aprox 2 semanas se planea un vuelo hacia KELP saliendo desde CUL, un piloto con DGAC y FAA nuevecita + 1 piloto DGAC ambos privados. El avión en particular es XB-

Alguien conoce exactamente que se necesita para efectuar dicho vuelo? Si al revisar aduana y migración en CUL por algún motivo hay que bajar en CJS antes de "brincar" a KELP? Papeles necesarios para el viaje además de pasaportes, visa y docs del avión?


Saludos a todos y gracias por la ayuda!
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  #2  
Antiguo 28-feb-2018, 16:20
julio cesar garcia julio cesar garcia está desconectado
 
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como tip avisen a la base que llegaran en EUA antes del vuelo pues a mi me sucedió que antes de entrar a espacio aéreo de EUA me obligaron a hacer patrones de espera hasta corroborar con el aeropuerto de llegada que había un plan de vuelo.
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  #3  
Antiguo 28-feb-2018, 16:56
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Hace 7 años que volé en la aviación privada (no se si el procedimiento sea el mismo) el avión y el PIC tenían que estar dados de alta en el eAPIS. Y tienes (o tenias) que llenar un formato por internet por lo antes de iniciar el vuelo. En ese formato avisas tu procedencia, tu destino, el nombre y datos del PIC y de todos los ocupantes, hora estimada y ubicación del cruce de frontera. Y tienes que esperar la aprobación de CBP (customs and border protection).
A la salida de Mexico, lo único que debes hacer, salir de un aeropuerto con servicios de migración, pasar los pasaportes de todos y pagar las cuotas correspondientes. Asi ya no es necesario bajar en CJS.
Los pilotos con lic DGAC (no importa que sean privados) deben tener RTARI.
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  #4  
Antiguo 28-feb-2018, 17:45
Juan Pablo Juan Pablo está desconectado
 
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Tienes que tener el Decal de avion, realizar el eapis con los datos del avion y pasajeros, antes de salir hablar al puerto de entrada y corroborar que tengan el eapis y dar tu estimado de salida, ya saliendo si bajas en cjs tendras que hacer jn nuevo eapis, y esperar una hora al menos para salir de nuevo. El piloto Faa no figura xomo piloto solo como pasajero, y obvio pasaporte visas licencias y examenes medicos


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  #5  
Antiguo 01-mar-2018, 10:25
juancapitan juancapitan está desconectado
 
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Cita:
Iniciado por Wero8a Ver Mensaje
Buenas tardes compañeros, tal cual el título, en aprox 2 semanas se planea un vuelo hacia KELP saliendo desde CUL, un piloto con DGAC y FAA nuevecita + 1 piloto DGAC ambos privados. El avión en particular es XB-

Alguien conoce exactamente que se necesita para efectuar dicho vuelo? Si al revisar aduana y migración en CUL por algún motivo hay que bajar en CJS antes de "brincar" a KELP? Papeles necesarios para el viaje además de pasaportes, visa y docs del avión?


Saludos a todos y gracias por la ayuda!




Eapis y el decal 8.
Cuando estés checando autoridades a tu salida, llama a customs de tu destino para notificar tu llegada con la hora estimada , pasajeros y nacionalidad

Suerte
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  #6  
Antiguo 02-mar-2018, 00:42
Wero8a Wero8a está desconectado
 
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Gracias a todos por sus respuestas pues han sido de gran ayuda, por ahí les estaré contando como nos fue en el vuelo!

Saludos a todos !!
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