Aeromexico Boeing B737 Max 8/9 noticias

E

enrique.aldo

New Member
Buenas tardes no se si este tema ya o cree conflicto con otro tema del foro pero me gustaría utilizar este tema para saber cómo va la el tema de la entrega de esos modelos ama compañía y empezar a aportar las noticias
 
Gerardo Rocha

Gerardo Rocha

Well-Known Member
Hola!

Según tengo entendido Aeroméxico sólo ha pedido Boeing 737-8, probablemente conviertan algunos pedidos a 737-9, pero por el momento no hay nada en concreto.

Saludos.
 
X

XA-MID

Active Member
Gerardo Rocha dijo:
Hola!

Según tengo entendido Aeroméxico sólo ha pedido Boeing 737-8, probablemente conviertan algunos pedidos a 737-9, pero por el momento no hay nada en concreto.

Saludos.
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¡Hola Gerardo! Yo también tenía esa impresión, pero según la sala de prensa de Boeing sí tiene una cantidad de 737 MAX 9 en orden y ahora que lo mencionan, vagamente recuerdo que en algún punto se reconfiguró el pedido para incluir el modelo más largo. Lo que sí no se ha hablado es sobre una potencial compra de 737 MAX 10.

Aeroméxico finalizes order for 737 MAX 8s and 9s

Aeroméxico has announced a firm order for 60 737 MAX 8s and 9s, which includes reconfirmation rights for an additional 30 MAXs. The firm order by Mexico's largest airline, which was first announced as a commitment in July, is valued at more than $6 billion at published list prices.

The 737 MAX is a new-engine variant of the world's best-selling airplane and builds on the strengths of today's Next-Generation 737. The 737 MAX incorporates the latest-technology CFM International LEAP-1B engines to deliver the highest efficiency, reliability and passenger comfort in the single-aisle market. Airlines operating the 737 MAX will see a 14 percent fuel-use improvement over today's most fuel efficient single-aisle airplanes and an 8 percent operating cost per seat advantage over tomorrow's competition.
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http://www.boeing.com/commercial/cu...co-finalizes-order-for-737-max-8s-and-9s.page
 
O

osanco_

New Member
Por ahora solamente hay en firme el -8 y -9; llegando los primeros el 1° de Febrero y primer trimestre del 2019 respectivamente.

Dudo mucho alguno con mayor capacidad al -9, ya que el motor elegido fué el -1B28 sin el empuje extra disponible que se le puede agregar a esta variante.

Saludos.
 
Gerardo Rocha

Gerardo Rocha

Well-Known Member
Wow! No sabía, va a estar muy interesante ver esos aviones tan largos por acá.

Yo me había quedado en que íban a ser 90 737-8's pero pues suena bastante lógico ya que le han mejorado bastante los números al 737-900ER y pues ahora el MAX suena bastante prometedor como competencia del A321 en rutas más "pobladas" jaja.

Excelente noticia, buena noche!
 
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