DC-8 CF-TJN, cincuenta años hoy 29-11-63

quebecair727

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Para todos, CF-TJN no dice nada. Pero, para los aficionados canadienses y más especialmente los aficionados de la región de Montreal, estas cinco letras no son desconocidas. Es el matriculo de un DC-8 de la empresa Trans-Canada Airlines, hoy air Canadá, que se estrelló el 29 de noviembre 1963, cincuenta años hoy.

El DC-8 había partido del aeropuerto de Montreal con rumbo a Toronto. El tiempo estaba muy malo pero no al punto de cancelar el vuelo. Minutos después 118 personas encontraron la muerte.

El ruido de la explosión cuando el avión tocó el suelo fue tan importante además del tremor que las gentes que vivían cerca pensaron que un misil ruso había golpeado Montreal. Se debe reportarse en la época. Estábamos en el corazón de la guerra fría, un año después de la crisis de los misiles de Cuba y, más importante, a una semana del asesinato del Presidente Kennedy.

Aquí están diferentes enlaces que tratan del tema.


http://www.tcaflight831.com/


http://www.britishpathe.com/video/tragic-canadian-aircrash


http://en.wikipedia.org/wiki/Trans-Canada_Air_Lines_Flight_831



http://www.airliners.net/photo/Tran...69896/L/&sid=226a5c24f3bc49b4553073ea8aee0a0a



[ANET]0069896[/ANET]
 
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http://archives.radio-canada.ca/c_est_arrive_le/11/29/9893/



http://epe.lac-bac.gc.ca/100/200/301/pco-bcp/commissions-ef/challies1964-eng/challies1964-eng.pdf


At 6:28 P.M., the DC-8 began its takeoff roll on runway 06. The crew reported back when they reached 3,000 feet (910 m) and were given clearance for a left turn. It was shortly after the clearance was given that the aircraft deviated from its expected flight path, and began a quick descent. At about 6:33 P.M. the jet struck the ground at an estimated 470–485 knots (870–898 km/h) while descending at about a 55-degree angle (± 7 degrees).


The aircraft had plunged into a soggy field, about 100 metres from the main highway leading to the Laurentian Mountains. One witness said she had seen what looked like "a long red streak in the sky" just before the crash.

The red-trimmed, silver jet dug a crater 6 feet (1.8 m) deep and 150 feet (46 m) wide in the ground that soon began to fill with rainwater.[5] Although parts of the plane were scattered over a wide area, the craft had broke into two main
sections when it struck the ground.





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