kik
Well-Known Member
fuente: reforma.com
Cd. de México, México (19 junio 2013).- Las operaciones de aviación general, que incluyen las de aeronaves gubernamentales y ocupan el 73.7 por ciento de los permisos de aterrizaje y despegue en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), comenzaron a desviarse hacia aeropuertos alternos desde mayo, reveló Alfonso Sarabia de la Garza, director de la terminal capitalina.
"Ya empezamos desde el mes pasado. Yo creo que antes de que termine el año ya quedamos como debemos estar", expresó.
La aviación general corresponde a todas aquellas operaciones que no son las de aerolíneas de pasajeros, carga y charteras.
En el AICM, prácticamente la totalidad corresponden a dependencias gubernamentales, cuyas matrículas son XC, pues los aviones privados operan desde el Aeropuerto Internacional de Toluca, según el funcionario.
En mayo de 2012, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) permitió el reingreso de los aviones de los Gobiernos estatales y las secretarías de Estado, que habían estado oficialmente prohibidos desde 1994. Hasta ese momento, las únicas dependencias que podían realizar operaciones en el aeropuerto capitalino eran las de la Presidencia y las instituciones de seguridad.
La salida de los vuelos de Gobiernos estatales y secretarías de Estado es parte de las medidas que la nueva Administración federal lleva a cabo para retrasar la saturación del AICM, que ya considera inevitable. La otra línea de acción es el reordenamiento de los slots entre las aerolíneas de pasajeros para descongestionar ciertos horarios.
Sarabia de la Garza explicó que algunas de las instituciones que todavía tienen operaciones en el AICM son las que integran el Gabinete de Seguridad, como la Secretaría de Gobernación, la Secretaría de la Defensa, la Secretaría de Marina y Procuraduría General de la República. Sin embargo, también está presente todavía el Banco de México.
"Estamos viendo qué vamos a hacer con Banco de México, pero solamente queremos Gabinete de Seguridad", dijo el funcionario federal.
Agregó que, por su cercanía con el Valle de México, el aeropuerto de la capital mexiquense será el que absorba la mayoría de las operaciones que saldrán del AICM.
link: http://www.negocioselnorte.com/apli...com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id&v=3
Cd. de México, México (19 junio 2013).- Las operaciones de aviación general, que incluyen las de aeronaves gubernamentales y ocupan el 73.7 por ciento de los permisos de aterrizaje y despegue en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), comenzaron a desviarse hacia aeropuertos alternos desde mayo, reveló Alfonso Sarabia de la Garza, director de la terminal capitalina.
"Ya empezamos desde el mes pasado. Yo creo que antes de que termine el año ya quedamos como debemos estar", expresó.
La aviación general corresponde a todas aquellas operaciones que no son las de aerolíneas de pasajeros, carga y charteras.
En el AICM, prácticamente la totalidad corresponden a dependencias gubernamentales, cuyas matrículas son XC, pues los aviones privados operan desde el Aeropuerto Internacional de Toluca, según el funcionario.
En mayo de 2012, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) permitió el reingreso de los aviones de los Gobiernos estatales y las secretarías de Estado, que habían estado oficialmente prohibidos desde 1994. Hasta ese momento, las únicas dependencias que podían realizar operaciones en el aeropuerto capitalino eran las de la Presidencia y las instituciones de seguridad.
La salida de los vuelos de Gobiernos estatales y secretarías de Estado es parte de las medidas que la nueva Administración federal lleva a cabo para retrasar la saturación del AICM, que ya considera inevitable. La otra línea de acción es el reordenamiento de los slots entre las aerolíneas de pasajeros para descongestionar ciertos horarios.
Sarabia de la Garza explicó que algunas de las instituciones que todavía tienen operaciones en el AICM son las que integran el Gabinete de Seguridad, como la Secretaría de Gobernación, la Secretaría de la Defensa, la Secretaría de Marina y Procuraduría General de la República. Sin embargo, también está presente todavía el Banco de México.
"Estamos viendo qué vamos a hacer con Banco de México, pero solamente queremos Gabinete de Seguridad", dijo el funcionario federal.
Agregó que, por su cercanía con el Valle de México, el aeropuerto de la capital mexiquense será el que absorba la mayoría de las operaciones que saldrán del AICM.
link: http://www.negocioselnorte.com/apli...com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id&v=3
