Adios Aircomet!!!!!!!!!

Aviomex1969

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A partir de hoy Aircomet deja en tierra a todos sus pasajeros y se declara en suspensión de pagos, esto me recuerda a Airmadrid que por las mismas fechas dejó de operar, hay cerca de 1500 paxes afectados diariamente y en Madrid es un caos, el vuelo a Lima que debía salir ayer en la noche se canceló.

Fuente: Telediario TVE-1
 

flymzt

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nombre esa aerolinea era un desmadre, el año pasado que estaba en buenos aires estaba desayunando en el hotel y habia un grupo de españoles al lado mio todos en-ca-bro-na dos, por que air comet sobrevendio el vuelo a MAD y los reprogramaron pal siguiente dia, se fueron al siguiente dia y les cancelaron el vuelo, los volvieron a reprogramar al siguiente dia; y llegaron y les dijeron de nuevo que estaba sobrevendido esta sobrevendido, total que les dieron lugar confirmado a los dos dias despues (como 4 dias despues de la fecha original) pero los protegieron dandoles hotel y alimentos :)
 

Chieftain

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AOC de Air Comet Revocado

ATW Daily News

Air Comet shuts down
Wednesday December 23, 2009

Madrid-based Air Comet, which specialized in flights to Latin America, suspended all operations yesterday and had its AOC revoked by Spanish authorities.

Parent company Grupo Marsans issued a statement cited by press reports from Spain saying that Comet will file for bankruptcy protection. It said a UK High Court ruling that HSH Nordbank of Germany could foreclose on Comet assets included a prohibition on using its aircraft or selling tickets, precipitating the shutdown. It operated a fleet of 13 Airbus aircraft and employed some 640 people, most of whom will be let go. The company's website was offline yesterday.

According to Agence France Presse, Comet owes €17 million ($24.4 million) in aircraft lease payments to Nordbank in addition to €7 million in back pay to employees. Workers have staged job actions in recent weeks in protest over the arrears.

Marsans had intended to sell Comet to a Dutch company, which then failed to make the required payments, Dow Jones said. Former Marsans subsidiary Aerolineas Argentinas was renationalized by the Argentine government last year. In November 2008, Marsans signed a contract with Airbus for four A380s, 10 A350-900s, five A330-200s, five A321s, 25 A320s and 12 A319s. It also ordered 12 A330-200s in 2006.


by Cathy Buyck
 

ajc

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Y todavía alguien lo dudaba hace 3 meses (por ahí sigue habiendo un post) que esta empresa se estaba convirtiendo en el nuevo AIR-MADRID. Lo que me da verguenza es como el gobierno, sabiendo lo que podía ocurrir, les ha permitido volar hasta justo ahora (cuando más gente reclama sus vuelos, sobre todo inmigrantes latinoamericanos).
Todavía tengo vivo el recuerdo de los llantos de desesperación de los pasajeros hace 4 años cuando Air Madrid dejó en tierra a todo el pasaje y no pudieron pasar las navidades en casa.

Hasta donde sé, los aviones no son en propiedad, asi que deberían devolverlos. Un juez britanico les ha prohibido volar a UK, y en España, Fomento (que son los que tienen competencias sobre transporte e infraestructuras) les ha retirado licencia para volar, y aparte, por las deudas sobre combustible la flota parada.
Ahora le toca al gobierno ir recolocando a todos los pasajeros en otras aerolineas(que según estimaciones de Air Comet son 700, mientras que una asociación de agencias de viaje lo multiplica esa cifra por 10, en 7mil).

En fin, una verguenza, y más de una empresa propiedad del presidente de los empresarios españoles (ese que apoya el despido libre y barato). Por mi parte, tambien habría que ver la "buena" gestión de este perfil de empresarios que tanto han favorecido al desarrollo de la crisis (y recuerdo que muchos de estos empresarios paga MENOS impuestos que cualquiera de nosotros, y muchos de ellos no tienen siquiera ingresos declarados, las Hummer y Porsche se los deben dar gratis...)

Saludos


Edito: Una muestra del cinismo del dueño de la compañia http://www.eleconomista.es/economia...gido-air-comet-para-volar-a-ningun-sitio.html
 
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