La Fuerza Aérea india encuentra que Su-57 es inferior a F-22 y F-35.

asadkhan003

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https://fighterjetsworld.com/2018/03/22/indian-air-force-finds-su-57-is-inferior-to-f-22-and-f-35/


Un diario líder de la India informó hoy que la Fuerza Aérea de la India considera que Su-57 es inferior a F-22 y F-35.


IAF no está a favor de la continuación del programa FGFA con Rusia basado en T-50. Cree que se cargará con un producto inferior a menos que se realicen cambios importantes en el diseño general y los motores de la aeronave.

Algunos funcionarios superiores en el gobierno de la India, aunque todavía apoyan la continuación del programa, pero el Ministerio de Defensa de la India considera que el programa FGFA es increíblemente costoso, con un valor contractual de $ 4 mil millones.

El proyecto de Aviones de Combate de la Quinta Generación (FGFA) entre Sukhoi e Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tiene más de una década. Inicialmente, la India comprometió 100 millones de dólares para el programa y propuso una serie de requisitos para el modelo final. Nueva Delhi tenía como objetivo un mínimo de 108 unidades de FGFA.

Pero últimamente, IAF tiene reservas con el grado de baja observabilidad del Su-57. Otro defecto importante citado es la falta de un concepto de "motor modular". Según funcionarios indios, esto hace que el mantenimiento y la utilidad de las aeronaves sean muy problemáticos, dada la experiencia poco satisfactoria que ha tenido la India en cuanto a la capacidad de servicio y mantenimiento de la flota existente de aeronaves de origen ruso.

Por cierto, Moscú mismo había reducido su orden inicial de 150 FGFA a solo una docena de aviones extraños. Esto significa que el costo por unidad de Su-57 y el costo de los repuestos necesarios durante su vida útil se dispararían aunque ahora se modifique.


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Ahora el Ministro de Defensa de India visitará Rusia en las próximas semanas. Mientras que el acuerdo para el sistema antimisiles S-400 Triumph está en juego, el gobierno indio se ha rehusado categóricamente a comprometer algo en el programa FGFA.

Por otro lado, Super Hornet - F-18 E / F Block III aún más personalizado para los requisitos de la India, se está convirtiendo en un candidato de primer orden para encargarse del negocio de miles de millones de dólares para más de cien aviones. Recientemente, el gobierno indio específicamente aconsejó a la IAF que considere al Súper Hornet entre otros aircrats en la competencia. La Armada india supuestamente necesita 57 aeronaves que volarán desde un portaaviones equipado con catapulta, así como el portabicicletas de salto de esquí que tiene ahora, y otro actualmente en construcción.

De hecho, el estrechamiento de la relación entre EE. UU. Y la India puede terminar en el programa FGFA y eventualmente equipar a la Fuerza Aérea de la India con F-35. Pero EE. UU. Ha insistido en que cualquier proyecto para el luchador de quinta generación solo puede llevarse a cabo después de la culminación del mega acuerdo pendiente de India para aeronaves en la clase Super Hornet.
 
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