Interjet - Nuevas Rutas

zamorage

Active Member
TAO tiene o podría tener los días contados en AGU, si de por si su ocupación en esa ruta es de no más de 15pax por vuelo e IJ metiendo sus vuelos en exactamente los mismos horarios....
¿Cuanto perderá TAO con esta tarifa? ó ¿ganará algo?

A aprovecharla.

Saludos
Saludos compañeros
Solo para comentar que otra estrategia que ha realizado aeromar en AGU es el cambio de sus horarios, anteriormente tenian los mismos horarios AEROMAR e INTERJET, pero ahora cambiaron sus horarios de la siguiente manera:

MEX-AGU
VW 124 08:41 - 10:00 Lunes a Viernes
VW 126 16:48 - 18:00 Lunes a Viernes

AGU-MEX
VW 125 10:20 - 11:40 Lunes a Viernes
VW 127 18:20 - 19:30 Lunes a Viernes

Saludos desde Aguascalientes
 
Aunque viendo vuelos de IJ para Aguascalientes está operando prácticamente diario con diferentes horarios y UN solo vuelo al día hasta el 8 de agosto (fecha que consulte)...con salidas desde AGU a las 22:15 llegando al DF pasadas las 23:00.... Pesimos horarios, TAO hubiese podido aguantar más sus horarios.

Saludos
 

erikmb

Member
Históricamente, a TAO no le ha gustado competir, prefieren salirse de las rutas que bajar la tarifas. Pero parece que ya se dieron cuenta que ya no tienen muchas opciones, tal vez por eso en esta ocasión le están entrando a los descuentos. Por esa misma razón la petición de 11 rutas a Estados Unidos e inclusive la llegada de los ATR 72 600 con 70 asientos.
En 2011 cuando Connect entró al estado de Colima (Colima y Manzanillo), si que bajaron sus tarifas, y finalmente Connect fue desplazado de CLQ y actualmente solo se mantiene en ZLO.
 

FabianSpottingAgu

Active Member
Asi es Jose , ami parecer estan muy mal los horarios. Y te informo que apartir de mañana 15 de Julio Aeromar , va a cambiar sus horarios.
1er Vuelo . va a llegar a las 10:00am y el segundo vuelo estara llegando a las 18:00
Saludos desde AGU!
 

Lufer 777

Well-Known Member
DIFÍCIL DESPEGUE

Duró poco la fiesta a los muchachos de Interjet, aerolínea de la familia Alemán, que está muy activa abre y abre rutas.

De las diez rutas anunciadas para comenzar operaciones este mes, una de ellas ya no despegará: la México-Poza Rica, una de las más cortas de la aviación mexicana. ¿El motivo? Falta de viabilidad económica.

Le echaron de nueva cuenta números y, de acuerdo con sus cifras, la cantidad de pasajeros que vuelan mensualmente de la capital del País a esta ciudad, que todavía huele a petróleo, anda por ahí de los 3 mil. Y en la dirección opuesta es prácticamente el mismo.

Para que se dé una idea, la ruta México-Reynosa, que también será operada por esta aerolínea, tiene en promedio el triple de pasajeros por mes.

Recuerde además que esta ruta ya la cubren Aeroméxico Connect, con un precio de aproximadamente 2 mil 100 pesos por boleto, y Aeromar, que cobra unos 3 mil 200 pesos por viaje. Interjet pensaba ofertar la ruta por mil 899 pesos.

Aunque no descartan volver a explorar este destino, nos dicen que ahora pasó a su lista de últimas prioridades.

Esta ruta es corta incluso por tierra, pues mide apenas 270 kilómetros.

Sin embargo, el viaje puede convertirse en un verdadero martirio, sobre todo en época de vacaciones, pues la actual carretera sólo tiene un carril de ida y otro de vuelta.
 

poncho pilot

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Aerolínea mexicana Interjet planea ingresar al mercado peruano.

(EFE). La aerolínea mexicana Interjet, que acaba de entrar en el mercado colombiano con vuelos directos entre Ciudad de México y Bogotá, estudia la posibilidad de aumentar su presencia en otros países de Latinoamérica y el Caribe, dijo el director general de la compañía, José Luis Garza Álvarez.

Interjet, que solo opera vuelos directos, tiene una flota de 39 aviones Airbus A-320 y su expansión internacional depende de la autonomía de vuelo de estos aparatos, explicó Garza.

“Estamos viendo con el último avión que nos llegó si con charters podemos llegar a Lima, pero no podemos ir más allá por el alcance de los aviones”, manifestó.

El empresario señaló que aunque en la región hay mercados atractivos, además de Perú, en los que no está Interjet, como Argentina, Chile o Brasil, la compañía “low cost” no puede llegar de momento a ellos desde México porque, dijo, “no tenemos planes de traer un avión de mayor rango, de más alcance”.

MIRADA A EL CARIBE
Interjet, creada hace siete años, vuela a más de 30 destinos en México y a nueve en el exterior, incluido Bogotá, con una flota de 39 Airbus A-320.

“Nosotros operamos solamente con una flota de A-320 que tiene ciertos limitaciones de alcance. No hacemos vuelos con escalas, hacemos vuelos directos o no los hacemos”, expresó Garza.

Por esa razón, la aerolínea pretende concentrarse en la región Caribe, un mercado más cercano al que sí puede llegar con los A-320 desde Ciudad de México o desde Cancún, ciudad que por estar al nivel del mar permite que las aeronaves alcancen un mayor rendimiento operacional.

“El Caribe nos falta, volamos solamente a Cuba y creemos que hay posibilidades hacia un par de islas del Caribe desde México“, finalizó.
 

capricardogonzalez

Well-Known Member
Será cierto. Lo tomamos al costo y por lo pronto descartados heavies para Interjet.



Excelente por el Lic. Garza. La época de los vuelos lecheros ya quedó atrás.



Solo se me ocurren San Juan, Puerto Rico y Santo Domingo, República Dominicana. Todos los demás mercados se me hacen diminutos. ¿Y a ustedes?
Varadero en Cuba, Punta Cana en Rep. Dominicana y Jamaica pudieran ser, las demás islas como tu dices no se ve mercado, por cierto en Honduras en la Isla de Roatan cada vez llegan más vuelos de Europa y de Estados Unidos, es la capital del buceo libre
 
Efectivamente, Santo Domingo y San Juan, destinos que alguna vez conquistò Mexicana. y parale de contar porque hermosas Playas tenemos de sobra como para buscar viajar hacia el caribe extranjero. :D
 
Durante la ceremonia de entrega en París del SJ, Oscar Mario Beteta entrevistó a MAMagnani y dijo "Lo que dispara los costos de las aerolíneas y las hace perder dinero son los wide bodys, nuestro modelo es otro y no pretendemos cambiarlo, seguiremos
sólo con 320 y SJ..."

Será real o no, pero eso han mencionado.

Saludos
 

kik

Well-Known Member
Anuncian nueva frecuencia aérea entre Zacatecas y DF

A partir del próximo 23 de agosto, los vuelos de Interjet serán operados con sus nuevos aviones SSJ 100 de 93 plazas

fuente: eluniversal.com.mx

Grupo Aeroportuario Centro Norte, mejor conocido como OMA, informó que Interjet aumentó una frecuencia entre el Aeropuerto Internacional "Leobardo C. Ruiz" de Zacatecas y el de la Ciudad de México.

"Con el inicio de esta nueva frecuencia, el aeropuerto de Zacatecas incrementa su conectividad a nivel nacional permitiendo ofrecer a los habitantes de esa ciudad y zonas colindantes una mayor oferta de vuelos para promover el turismo y los negocios", expuso en un comunicado.

A partir del próximo 23 de agosto, los vuelos de Interjet serán operados con sus nuevos aviones SSJ 100 de 93 plazas.

Durante el acto estuvieron presentes los titulares de la secretaría de Turismo y de Gobierno de Zacatecas, Pedro Inguanzo y Rafael Sescosse, en ese orden, y por parte de Interjet, Francisco Arias Guzmán, gerente de Servicios al Cliente, entre otros

link: http://www.eluniversal.com.mx/notas/942195.html
 

XA-NIT

Administrator
Entonces.

¿Agrega un segundo diario?
¿Tanto el segundo diario como el primero serán operados con Superjet o solo la segunda frecuencia diaria?
La idea es operar estas rutas con el Superjet, pero como se tardaron un poco de tiempo más los aviones nuevos, se estaba operando con equipo A320. Pero a partir de la fecha que dice la nota(23 de agosto) ambos vuelos serán con el Superjet.





Saludos Sardaukar...!
 

cmferco

Member
en dias pasados que fue la venta outlet de interjet compre mex-rex -mex
21 de noviembre y regresando el 23 y ya me dieron la noticia que para esas
fechas tambien sera operado con los nuevos ssj 100 estaran llegando mas los
proxicmos dias?
 

jmontervl

Member
¡ Hola !
Ignoro a partir de cuando, pero en octubre ya están programados los vuelos MEX > MZT > MEX (4O 3863 y 4O 3864) con el SSJ-100.
Viajaré el 9 del mencionado mes.
¡Saludos!
 

Victor

New Member
Interjet en QRO

-buenos días, alguien tiene conocimiento si Interjet tendrá operaciones en QRO, aquí el año pasado se comento algo de algunos vuelos a la semana entre QRO-SAT-QRO

Gracias.
 

Esteban777

New Member
En la página de Interjet ya no aparecen cargados los vuelos Toluca-Tijuana. Aparecen unos cuantos a finales de este mes, después por temporada decembrina y unos otros pocos en febrero y de ahí en adelante ya no te permite reservar. Me parece extraño ya que en los factores de ocupación que nos proporciona la DGAC vemos que en promedio hasta el mes de Agosto, le metían 135 pasajeros por vuelo con 90% de ocupación el cual me parece excelente. Esperemos que sea por que no le han cargado los vuelos a la página o que no la abandonen, porque me parece que es un ruta que se puede explotar mucho más.
Saludos
 
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