Trivia de otoño!

Jorge Martinez

Administrator
Ya hace rato de la última trivia, así que va una más.

Este avión, tuvo una anécdota en su último vuelo donde el piloto de pruebas se pasó por el arco del triunfo cuantas reglas de equipo mínimo pueden imaginarse.

El avión no contaba con ningún equipo de navegación (VOR/ADF/etc) por lo que acordó volar siguiendo a otro avión (otro modelo, además) que haría la misma ruta ese mismo día. Sin embargo, tras una parada de repostaje, ambos aviones perdieron contacto visual y el piloto se vio forzado, literalmente, a seguir los caminos a su destino. Para colmo, se nubló e hizo de noche, de modo que el piloto tenía que usar su encendedor para ver los instrumentos (el avión no tenía instrumentos iluminados!). Ya cerca de su destino (una base militar), pidió que emplearan el radar para que lo fueran guiando a la pista. Fue entonces que descubrió que el avión tampoco tenía luz de aterrizaje. Nuevamente el Zippo ayudó para leer los instrumentos y tocar tierra exitosamente.

De qué avión se trata????

(pista: el avión está en exhibición en el aeropuerto al que llegó).
 

MIG

Moderator
Ya hace rato de la última trivia, así que va una más.

Este avión, tuvo una anécdota en su último vuelo donde el piloto de pruebas se pasó por el arco del triunfo cuantas reglas de equipo mínimo pueden imaginarse.

El avión no contaba con ningún equipo de navegación (VOR/ADF/etc) por lo que acordó volar siguiendo a otro avión (otro modelo, además) que haría la misma ruta ese mismo día. Sin embargo, tras una parada de repostaje, ambos aviones perdieron contacto visual y el piloto se vio forzado, literalmente, a seguir los caminos a su destino. Para colmo, se nubló e hizo de noche, de modo que el piloto tenía que usar su encendedor para ver los instrumentos (el avión no tenía instrumentos iluminados!). Ya cerca de su destino (una base militar), pidió que emplearan el radar para que lo fueran guiando a la pista. Fue entonces que descubrió que el avión tampoco tenía luz de aterrizaje. Nuevamente el Zippo ayudó para leer los instrumentos y tocar tierra exitosamente.

De qué avión se trata????

(pista: el avión está en exhibición en el aeropuerto al que llegó).

SALUDOS

Señor

-
 

AL72

Well-Known Member
El avión en cuestión es el North American F-107, que aterrizó y permanece en el "National Museum of the United States Air Force" en la base aérea Wright-Patterson. El avión acompañante era un North American F-100 Super Sabre.




¡Saludos!
 
Última edición por un moderador:

bleuprofond

Well-Known Member
Jorge Martinez... con este tema recuerdo que hace tal vez unos 30 años salio un reportaje en la revista Mecanica Popular donde se hablo de otra historia pero esta ocasion era respecto al North American F-100 Super Sabre.


Vere si encuentro la revista para poder escanear el articulo, basicamente se referia a una caida en barrena en espiral al parecer en vuelos de prueba militares; si no recuerdo mal era barrena positiva. Saludos.
 

AL72

Well-Known Member
Jorge Martinez... con este tema recuerdo que hace tal vez unos 30 años salio un reportaje en la revista Mecanica Popular donde se hablo de otra historia pero esta ocasion era respecto al North American F-100 Super Sabre.


Vere si encuentro la revista para poder escanear el articulo, basicamente se referia a una caida en barrena en espiral al parecer en vuelos de prueba militares; si no recuerdo mal era barrena positiva. Saludos.
Yo compraba Mecánica popular desde niño (ahora ya no, hace mas de diez años es basura), y recuerdo ese artículo que mencionas, y lo que me viene a la mente es que hablaba de un paracaídas que se desplegaba en caso de barrena para detenerla. No creo conservar la revista porque me tiraron varias :(

¡Saludos bleuprofond!
 

bleuprofond

Well-Known Member
AL72... coincido contigo en lo de la revista, cambio mucho y ya no es tan interesante.


Esa revista debe ser por ahi del 85-90 aproximadamente, algo del articulo hablaba sobre la caida en barrena y que el avion paso frente al piloto girando en su caida casi como si se dirigiera hacia el en vuelo. De hecho ese articulo es parte de lo que hizo que me interesara por los aviones. Saludos.
 
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