FAM invierte 22 mil mdp en equipo militar
- Iniciador del tema kik
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jesush1234
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se confirma ya existencia de los dominator en México y se habla de que se prepara una versión de vigilancia marítima para México quien sera el usuario acaso la SEMAR
Aeronautics prepares maritime-mission Dominator XP
By: ARIE EGOZITEL AVIV Source: Flightglobal.com 16 hours ago
Israel'sAeronautics Defense Systems is in the process of integrating a maritime version of its Dominator XP unmanned aircraft for a client.
Aeronautics has previously supplied one Dominator XP to Mexico, where it is in service with the nation's law enforcement bodies. The company also has been offering the adapted Diamond Aircraft DA42 for maritime patrol missions, and deputy chief executive Dany Eshchar confirms that a first system is being prepared for an unidentified customer.
Eshchar says there is a growing demand for long-endurance platforms for the protection of exclusive economic zones at sea and to assist in protecting maritime natural gas pumping installations. "The XP will carry an electro-optical payload and a radar, with the exact type according to the customer's requirements," he notes.
Aeronautics believes that by using a certificated manned aircraft adapted for unmanned operations it can provide a very reliable and cost-effective unmanned air system capability.
The twin-engined Dominator XP has a maximum take-off weight of 1,900kg (4,190lb), an endurance of over 20h at altitudes up to 27,000ft, and a top speed of 160kt (296km/h).
http://www.flightglobal.com/news/articles/aeronautics-prepares-maritime-mission-dominator-xp-408624/
Aeronautics prepares maritime-mission Dominator XP
By: ARIE EGOZITEL AVIV Source: Flightglobal.com 16 hours ago
Israel'sAeronautics Defense Systems is in the process of integrating a maritime version of its Dominator XP unmanned aircraft for a client.
Aeronautics has previously supplied one Dominator XP to Mexico, where it is in service with the nation's law enforcement bodies. The company also has been offering the adapted Diamond Aircraft DA42 for maritime patrol missions, and deputy chief executive Dany Eshchar confirms that a first system is being prepared for an unidentified customer.
Eshchar says there is a growing demand for long-endurance platforms for the protection of exclusive economic zones at sea and to assist in protecting maritime natural gas pumping installations. "The XP will carry an electro-optical payload and a radar, with the exact type according to the customer's requirements," he notes.
Aeronautics believes that by using a certificated manned aircraft adapted for unmanned operations it can provide a very reliable and cost-effective unmanned air system capability.
The twin-engined Dominator XP has a maximum take-off weight of 1,900kg (4,190lb), an endurance of over 20h at altitudes up to 27,000ft, and a top speed of 160kt (296km/h).
http://www.flightglobal.com/news/articles/aeronautics-prepares-maritime-mission-dominator-xp-408624/
MIG
Moderator
kik
Well-Known Member
Desvía filial de Tradeco pagos de Sedena
fuente: reforma.com
Cd. de México (10 febrero 2017).- Una filial de la constructora Tradeco desvió durante años millones de dólares pagados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para comprar seis aviones a la multinacional estadounidense Beechcraft Defense.
La Compañía Mexicana de Taxis Aéreos (Cometa), subsidiaria de Tradeco, intermedió en 2011 la compra de los aviones de entrenamiento T-6C y servicios relacionados por 65.2 millones de dólares, pero conforme se agudizó su crisis financiera en 2013, empezó a quedarse con el dinero que recibía de la Sedena y dejó de pagar deudas con Beechcraft.
Lo anterior, de acuerdo a una demanda presentada el pasado 11 de noviembre ante la Corte para el Distrito Sur de Texas en Houston, en la que Beechcraft reclama a Tradeco y Cometa el pago de 11 millones de dólares más intereses.
"La afirmación de Cometa de que Sedena le había pagado con retraso era falsa", afirmó Beechcraft.
"En realidad, como averiguamos después, Cometa desvió millones de dólares que recibió de la Sedena para los aviones y los servicios contratados, mientras que informaba con falsedad que Sedena no le estaba pagando", agregó la empresa aeronáutica.
La demanda está actualmente en proceso de notificación a la constructora en México, lo que puede tomar varios meses.
La intermediación de Cometa para esta operación no parece haber cumplido algún propósito útil para la Sedena, que en 2013 y 2014 compró directamente a Beechcraft nuevas remesas de aviones T-6C de más reciente generación.
El favoritismo de la Defensa Nacional hacia Tradeco en el sexenio pasado fue evidente, pues la dependencia le adjudicó directamente seis contratos que sumaron 6 mil 900 millones de pesos para varias de sus obras de infraestructura más importantes.
Dos de estos contratos, incluido uno bajo la novedosa figura de Proyecto de Prestación de Servicios que contemplaba pagos a 3 mil 200 millones de pesos durante 20 años, fueron rescindidos en el actual sexenio por incumplimientos de la constructora.
Por uno de estos incumplimientos, para la ampliación de la Base Aérea de Santa Lucía, Sedena reclamó en 2015 a Tradeco el pago de 450 millones de pesos.
En Estados Unidos, además de la demanda de Beechcraft, esa compañía enfrenta desde julio un reclamo de 78 millones de dólares interpuesto por tres aseguradoras que emitieron las fianzas para contratos carreteros de la empresa mexicana en Texas.
También en ese país, la empresa Ranger Offshore México demandó 19.9 millones de dólares en pagos vencidos acumulados durante 2014 por la renta del buque Lewek Toucan, que Tradeco utilizó para un contrato de mil 200 millones de pesos asignado por Pemex en 2013, paras instalar un oleoducto y tres gasoductos.
La Secretaría de la Función Pública inhabilitó en septiembre pasado a Tradeco Infraestructura para obtener contratos de Gobierno durante dos años y medio, por incumplir un proyecto de asociación público-privada asignado por el ISSSTE en 2014.
Sin embargo, esa compañía no ha iniciado un concurso mercantil y ha seguido participando en licitaciones por medio de la razón social Túneles y Puentes del Pacífico, que creó en abril pasado en asociación con el fondo de inversión Invecture Group.
link: http://www.reforma.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1043381&v=3
fuente: reforma.com
Cd. de México (10 febrero 2017).- Una filial de la constructora Tradeco desvió durante años millones de dólares pagados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para comprar seis aviones a la multinacional estadounidense Beechcraft Defense.
La Compañía Mexicana de Taxis Aéreos (Cometa), subsidiaria de Tradeco, intermedió en 2011 la compra de los aviones de entrenamiento T-6C y servicios relacionados por 65.2 millones de dólares, pero conforme se agudizó su crisis financiera en 2013, empezó a quedarse con el dinero que recibía de la Sedena y dejó de pagar deudas con Beechcraft.
Lo anterior, de acuerdo a una demanda presentada el pasado 11 de noviembre ante la Corte para el Distrito Sur de Texas en Houston, en la que Beechcraft reclama a Tradeco y Cometa el pago de 11 millones de dólares más intereses.
"La afirmación de Cometa de que Sedena le había pagado con retraso era falsa", afirmó Beechcraft.
"En realidad, como averiguamos después, Cometa desvió millones de dólares que recibió de la Sedena para los aviones y los servicios contratados, mientras que informaba con falsedad que Sedena no le estaba pagando", agregó la empresa aeronáutica.
La demanda está actualmente en proceso de notificación a la constructora en México, lo que puede tomar varios meses.
La intermediación de Cometa para esta operación no parece haber cumplido algún propósito útil para la Sedena, que en 2013 y 2014 compró directamente a Beechcraft nuevas remesas de aviones T-6C de más reciente generación.
El favoritismo de la Defensa Nacional hacia Tradeco en el sexenio pasado fue evidente, pues la dependencia le adjudicó directamente seis contratos que sumaron 6 mil 900 millones de pesos para varias de sus obras de infraestructura más importantes.
Dos de estos contratos, incluido uno bajo la novedosa figura de Proyecto de Prestación de Servicios que contemplaba pagos a 3 mil 200 millones de pesos durante 20 años, fueron rescindidos en el actual sexenio por incumplimientos de la constructora.
Por uno de estos incumplimientos, para la ampliación de la Base Aérea de Santa Lucía, Sedena reclamó en 2015 a Tradeco el pago de 450 millones de pesos.
En Estados Unidos, además de la demanda de Beechcraft, esa compañía enfrenta desde julio un reclamo de 78 millones de dólares interpuesto por tres aseguradoras que emitieron las fianzas para contratos carreteros de la empresa mexicana en Texas.
También en ese país, la empresa Ranger Offshore México demandó 19.9 millones de dólares en pagos vencidos acumulados durante 2014 por la renta del buque Lewek Toucan, que Tradeco utilizó para un contrato de mil 200 millones de pesos asignado por Pemex en 2013, paras instalar un oleoducto y tres gasoductos.
La Secretaría de la Función Pública inhabilitó en septiembre pasado a Tradeco Infraestructura para obtener contratos de Gobierno durante dos años y medio, por incumplir un proyecto de asociación público-privada asignado por el ISSSTE en 2014.
Sin embargo, esa compañía no ha iniciado un concurso mercantil y ha seguido participando en licitaciones por medio de la razón social Túneles y Puentes del Pacífico, que creó en abril pasado en asociación con el fondo de inversión Invecture Group.
link: http://www.reforma.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1043381&v=3
Phillip J fry
Well-Known Member
ME parece que el learjet 60 y un helicoptero de cometa los guardan en asertec.
Que mal
Rob
Que mal
Rob