Otro mas! Accidente Helicoptero Hughes 500 en alta tensión

EC145PILOT

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Ayer nos llego la lamentable noticia del accidente del helicoptero de Baja California XC-PEP, pero casi al mismo tiempo otro Hughes 500 en una revisión de lineas de alta tensión también estaría involucrado en un Accidente en el que desafortunadamente el Piloto perdió la vida.

Sucedió en White State Country, Indiana.

http://www.jconline.com/story/news/...-dies-helicopter-crash-white-county/99182276/

Dos accidentes, mismo día, ambos Huges y los dos por el mismo motivo... Ni hablar, que en paz descansen los colegas y el resto de los tripulantes.

http://www.gannett-cdn.com/-mm-/6877e3cb0bd14d42057f92d1c1398b321b0c1882/c=127-0-2905-2089&r=x393&c=520x390/local/-/media/2017/03/14/INGroup/LafayetteIN/636251184857425470--T3G2501.JPG
 
AL72

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Well-Known Member
MizSalinas dijo:
No puedo creerlo, el mismo modelo y las mismas causas.
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Por alguna razón que desconozco ese equipo (Hughes/MD 500) es el mas usado para esas labores de inspección y mantenimiento de lineas de alta tensión. Simplemente si se hace unas búsqueda en google en la mayoría de las imagenes aparece este equipo: https://www.google.com.mx/search?q=...2mMKHbpzDHoQ_AUIBigB&biw=1920&bih=950#imgrc=_

El mantenimiento de lineas de AT vivas desde un helicóptero es muy interesante, y muy riesgoso:

[YOUTUBE]BGywP1-ZPAk[/YOUTUBE]

¡Saludos!
 
AL72

AL72

Well-Known Member
isr747 dijo:
Ustedes que opinan sobre esta explicación....

https://www.youtube.com/watch?v=plzX7oiGzps
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En mi humilde opinión es falsa, en la foto que compartió el compañero Super Hornet en otro post se ve claramente el momento del impacto con un cable muy delgado (cable de guarda creo que lo llaman) y en esa imagen el rotor de cola sigue en su lugar: http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=62892&page=2

Y el "reportero" dice que los helicópteros son muy estables :D Todo lo contrario, los helicópteros son máquinas que requieren de una gran pericia para controlarlos, mucha coordinación de manos, pies y ojos, sobre todo en vuelo estacionario (en efecto suelo) y en la operación de despegue y aterrizaje.

¡Saludos!
 
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