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  #11  
Antiguo 24-may-2018, 19:57
texmex texmex está desconectado
 
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texmex will become famous soon enough
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Unas links en Ingles, sobre "Stabilized Approach"


https://flightsafety.org/files/alar_...blizedappr.pdf


https://www.faa.gov/documentLibrary/.../AC_91-79A.pdf


Importante


1. VREF no menos, no mucho mas

2. Atterizar en primer 1/3 de la pista

3. Approximacion estabilizada muy importante
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  #12  
Antiguo 26-may-2018, 01:03
Avatar de MARABASCO
MARABASCO MARABASCO está desconectado
 
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MARABASCO will become famous soon enough
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Cita:
Iniciado por texmex Ver Mensaje
Unas links en Ingles, sobre "Stabilized Approach"


https://flightsafety.org/files/alar_...blizedappr.pdf


https://www.faa.gov/documentLibrary/.../AC_91-79A.pdf


Importante


1. VREF no menos, no mucho mas

2. Atterizar en primer 1/3 de la pista

3. Approximacion estabilizada muy importante

Me late y gusta mucho tu aporte de datos....

Conoce la aproximacion, estudiala, practicala mentalmente, compartela y persinate...

Welcome to AMERICA.
__________________
EL SABIO DON FIDEL VELAZQUEZ DIJO, Si lo piensas NO LO DIGAS!, Si lo dices NO LO ESCRIBAS!, Si lo escribes NO LO FIRMES!! y si Lo firmas PUEDES ECHARTE PARA ATRAS!!!
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