Incredible Close Call and Go Around For Turkish Boeing 737-900
- Iniciador del tema Qch
- Fecha de inicio
Daniel Salazar
Member
Esta interesante, pero no alcanzo a entender, fue un tal strike no??? y al momento de comenzar a dar brincos le dieron un jalón para evitar daño al tren y se les paso la mano.
Luis Jorge
New Member
No fue un tail strike ya que nunca pego la cola con la superficie.
Lo que si, es que estuvo muy peligrosa la maniobra de ida al aire con una velocidad muy baja.
Saludos
javier hernandez
Well-Known Member
La velocidad que apreciamos con la vista puede diferir mucho de la indicada en el panel!!
Black Sheep
Active Member
En realidad si hay un tail strike en el 00:18, lo que golpea es el Tail Skid, pero aqui tienen el procedimiento del walkaround para el Tail Skid:
Tail Skid (Series 400/800/900 only)
Always worth checking the tail skid, especially when accepting an aircraft if only to prove that it was not you that scraped it ! Check that the decal on the skirt is showing plenty of green and that the shoe is not worn to the dimples. In this example, the operator has painted the bottom of the shoe red to help detect evidence of a tail strike.
AL72
Well-Known Member
Se debe retraer para amortiguar, no se si a base de un amortiguador (que despues del impacto regrese a su posición original) o en base a una estructura deformable (que quede en posición retraida hasta su sustitución), porque no creo que sea un elemento rigido, la transferencia de energía del gople sería muy dura para la estructura del fuselaje. Recuerdo el tail skid retractil del 727, se le veía una especie de amortiguador hidráulico muy robusto.
¡Saludos!
Dreamflyer
New Member
Efectivamente, si congelan la imagen se ve el tailstrike en el segundo 18 del video... También se ve que el impacto levanta una nubecita de polvo o escombros.
El Concorde traía una tail wheel, una rueda retráctil en la cola para estos eventos... Saben de algún otro avión que traiga esto? Probablemente le hubiera sido util al 767 de Aeroméxico que salió con la colita bien raspada de Barajas en fechas pasadas.
El Concorde traía una tail wheel, una rueda retráctil en la cola para estos eventos... Saben de algún otro avión que traiga esto? Probablemente le hubiera sido util al 767 de Aeroméxico que salió con la colita bien raspada de Barajas en fechas pasadas.
AL72
Well-Known Member
El Ilyushin Il-62 trae una pero creo que solo se usa en plataforma para carga y descarga.
[ANET]2341011[/ANET]
[ANET]2352508[/ANET]
¡Saludos!
