Baja Sim MMSD para FS9 disponible

747yucaair

Well-Known Member
pues con la novedad de que el aeropuerto internacional de Los Cabos, ha salido a la venta para fs9 de la mano de bajasim

http://www.bajasim.com/

San Jose del cabo, Mexico
Flight Simulator 9 scenery
ICAO: MMSD / IATA: SJD

  • Realistic buildings placement
  • High detail
  • HD textures
  • Smooth taxiway lines
  • Photoreal ground textures
  • High FPS
  • Reworked Landclass
  • Custom vehicles, vegetation, signs, etc!
  • For FS9 only (FSX version coming soon)
 

marhx

New Member
ESTA SOBERVIO!!! COMPRENLO DEFINITIVAMENTO NO SE VAN A ARREPENTIR,esta cosa con AES será una maravilla. Tiene la Zona Hotelera, los desarrollos de viviendas a los costados del aeropuerto, el AVIS el EUROPCAR no, se los juro esta igualito al de verdad
 

amx1473

New Member
Hola a todos, saben..??, simplemente sin palabras, esta increible, vale la pena tenerlo y aventarse un vuelo, Los Cabos (MMSD) de Bajasim, hacia Puerto Vallarta (MMPR) de Taxi2gate, poniendole AES a MMPR por supuesto, de verdad cuando lo hagan sabran el porque..??, gracias.
 

Capitán Mike

Well-Known Member
Concuerdo contigo amx1473, son escenarios de total calidad para nuestro país. Salvo los Vans no habíamos tenido buenos escenarios mexicanos. Gracias a: Taxi2Gate, Bajasim, Mexsim por darnos más realismo en nuestro país.
 
ESTA SOBERVIO!!! COMPRENLO DEFINITIVAMENTO NO SE VAN A ARREPENTIR,esta cosa con AES será una maravilla. Tiene la Zona Hotelera, los desarrollos de viviendas a los costados del aeropuerto, el AVIS el EUROPCAR no, se los juro esta igualito al de verdad
Lo estoy comprando justo ahora vamos a ver que tal :D
 
lo he comprado y es correcto. es una verdadera obra de arte.. vale cada dolar que cuesta. compañeros apoyen este tipo de saddons, ademas se estan portando monos diciendo que si registras tu copia de fs9, recibiras gratis la del fsX. si caemos en la pirateria, que seguramente asi sera.. estos desarrolladores nos quitaran ese tipo de privilegios, y no podremos gozar de tan increibles desarrollos que no tienen mas objetivo que hacernos pasar un agradable momento y dejarnos con la boca abierta de como cada vez se supera este tipo de escenarios.

saludos a todos.
 
Pues si esta padrísimo, lo único que tiene problemas al igual que todos los escenarios mexicanos es el AFCAD, no tiene las asignaciones correctas de aerolineas y no se si a alguien más le pase pero cuando llegas no me salen las opciones de estacionamiento, sólo me salen las de despegue, y los aviones que llegan desaparecen antes de taxear hacia la puerta. Yo ya lo modifique pero aún no checo si ya se arregló ese problema
 
no existen posiciones "correctas" para aerolineas.. yo vuelo por lo menos de 2 a 3 veces al mes a MMSD y es rara la ocasion en que nos ponen en la misma posicion dos veces. por lo demas, no te discuto, porque no lo he checado :)

saludos
 
no.. asi como a mi lado estacionan un american, podrian estacionar un interjet o un USairways o Delta .. es indistinto.lll sin embargo la 2da terminal es exclusiva internacional, la 1ra terminal es mixta por asi decirlo
 

totesen

New Member
pero si hay una terminal para vuelos nacionales y otra para vuelos internacionales, no?
si estan por terminales los vuelos mas no por internacionales y nacionales si no que por aerolineas:

Aeroméxico Mexico City T1
Air Canada Seasonal: Calgary, Toronto-Pearson, Vancouver T1
Air Transat Seasonal: Calgary T1
Alaska Airlines Los Angeles, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), Seattle/Tacoma
Seasonal: Portland (OR) T3
American Airlines Chicago-O'Hare [seasonal], Dallas/Fort Worth, Los Angeles T1
CanJet Seasonal: Calgary, Kelowna, Toronto-Pearson, Vancouver T1
Continental Airlines Houston-Intercontinental, Newark T1
Continental Express operated by ExpressJet Airlines Houston-Intercontinental T1
Delta Air Lines Atlanta, Detroit, Salt Lake City
Seasonal: Minneapolis/St. Paul T3
Delta Connection operated by SkyWest Airlines Salt Lake City T3
Enerjet Vancouver T1
Frontier Airlines Denver T3
Frontier Airlines operated by Republic Airlines Seasonal: Kansas City T3
Interjet Guadalajara, Mexico City, Toluca T1
Magni Mazatlán, Mexico City, Monterrey, Puerto Vallarta T1
Sun Country Airlines Seasonal: Minneapolis/St. Paul [1] T1
Sunwing Airlines Seasonal: Calgary, Edmonton, Toronto-Pearson, Vancouver T1
Thomas Cook Canada operated by Jazz Air Seasonal: Toronto-Pearson TBC
United Airlines Denver, Los Angeles
Seasonal: Chicago-O'Hare, San Francisco T3
US Airways Charlotte, Phoenix T1
US Airways Express operated by Mesa Airlines Phoenix T1
USA3000 Airlines Seasonal: Chicago-O'Hare T1
Virgin America San Francisco T1
VivaAerobus Culiacán, Guadalajara, Mexico City [begins April 1], Monterrey T1
Volaris Mexico City, Tijuana, Toluca T1
WestJet Calgary, Vancouver
Seasonal: Edmonton, Kelowna, Regina
Charter: Toronto-Pearson T3
 

Geramador

Well-Known Member
Haber, una clase de plataforma, las posiciones en aeropuertos pequeños no son asignadas, de hecho es un volado, dependiendo de la hora de tu vuelo debes ponerte de acuerdo con los demás operadores para saber donde acomodar el vuelo y el equipo para tener una operación rápida y en lo posible no interferir con los demás vuelos, por que luego las escaleras o las bandas te las dejan muy cerca del paso de la punta del ala o así, en aeropuertos grandes cuentan con un CCO (Centro de control de operaciones) que se encarga de asignar las posiciones en base a el en donde están las aduanas, migración y personal de la aerolínea, MEX por ejemplo es tan divididas las terminales por aerolíneas y esto ya va en base a las necesidades y comodidades de las aerolíneas.
 
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