Negligencia al Emitir NOTAM

lafmex

lafmex

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Como bien comentaron, los cambios en los patrones de vuelo del desfile se debieron a las condiciones meteorológicas reinantes en el Valle de México. Por otro lado, hace tiempo todos los NOTAMS de las actividades relacionadas a las Fiestas Patrias se emitían con suficientes días de anticipación. Respecto a la emisión de ciertos NOTAMS a última hora más bien parece una estrategia mal llevada por quien se encargó de señalar el momento de su emisión. Sobre si los periódicos dijeron algo al respecto eso legalmente no tiene valides sin embargo supongo que las aerolíneas desde la programación de SLOTs previnieron estos cierres.
Lo malo del caso es que los operadores no regulares o de aviación general como es el caso de los helicópteros pagan los platos rotos de estas decisiones.
 
Kriko

Kriko

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HeliPilot dijo:
Es increible hasta hace una hora la FAM no habia emitido el NOTAM definiendo la restriccion de vuelo para el desfile del 16 de Septiembre, nadie sabia si iba a a haber una restriccion de vuelo o no, y nadie sabia la hora a la que iba a ser esta restriccion de vuelo.

Se imaginan todas la aerolineas que necesitaban saber esta informacion para poder planear alrededor del cierre del AICM?

Imaginense a KLM o Air France pensando si mandaran o no el 747? Las cargueras, etc. etc. etc.

Y podran argumentar que no lo hacen por seguridad, pero haganme el favor, quien no sabe que va a ver desfile y que ahi va a estar el comandante supremo igual que los ulitmos 20 años!

Para que tanto misterio que solo afecta a miles de usuarios, ya de por si cerrar TODA horas antes y horas despues es un desmadre, y aparte no avisar con tiempo?
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la misma historia de siempre!
 
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