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  #11  
Antiguo 04-dic-2017, 00:36
cap george cap george está desconectado
 
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Nunca he entendido porque siempre que alguien pregunta por sueldos en las aerolíneas mexicanas se crea tanta controversia y se ve como un tema tabú, mientras que en USA y Europa los sueldos, prestaciones y demás información relacionada al empleo es discutida abiertamente y cualquiera puede consultar esta información, incluso directamente en las páginas de las aerolíneas.

Si bien muchas personas no vuelan solo por el dinero, creo que es importante estar informado del panorama laboral de la aviación en el pais para conocer las ventajas y desventajas que pueda ofrecer un trabajo en una u otra aerolínea.
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  #12  
Antiguo 04-dic-2017, 01:20
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Iniciado por cap george Ver Mensaje
Nunca he entendido porque siempre que alguien pregunta por sueldos en las aerolíneas mexicanas se crea tanta controversia y se ve como un tema tabú, mientras que en USA y Europa los sueldos, prestaciones y demás información relacionada al empleo es discutida abiertamente y cualquiera puede consultar esta información, incluso directamente en las páginas de las aerolíneas.

Si bien muchas personas no vuelan solo por el dinero, creo que es importante estar informado del panorama laboral de la aviación en el pais para conocer las ventajas y desventajas que pueda ofrecer un trabajo en una u otra aerolínea.
Mas bien el #### es que no usan el buscador yo ya e dado los costos en otra seccion de sueldos en Mexico, en la ejecutiva y en la comercial y por aerolinea y hasta por equipos en la ejecutiva.. Es mas llegue a subir un ###### tabulador de sueldos de la ejecutiva en USA del 2014 creo..

Pero ps les vale madre.. Y al chavo que abrio el tema, te contesto como algun forista alguna ves le contesto a alguien que pregunto lo mismo.. "Se gana mucho, a veces hasta dinero.."

A muy resumidas cuentas, de Copi lo mas poco que te van a pagar son $18,000 libres de cadete y lo mas que pagan de Capitan en la ejecutiva en un G5 son $160 mensuales (al menos yo no se de alguien que gane mas de eso).. Creo que con el Contrato A de AMX que ya no existe ganaban hasta $180 pero no se si es solo un rumor..
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  #13  
Antiguo 04-dic-2017, 13:37
rogertum rogertum está desconectado
 
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Mas bien el #### es que no usan el buscador yo ya e dado los costos en otra seccion de sueldos en Mexico, en la ejecutiva y en la comercial y por aerolinea y hasta por equipos en la ejecutiva.. Es mas llegue a subir un ###### tabulador de sueldos de la ejecutiva en USA del 2014 creo..

Pero ps les vale madre.. Y al chavo que abrio el tema, te contesto como algun forista alguna ves le contesto a alguien que pregunto lo mismo.. "Se gana mucho, a veces hasta dinero.."

A muy resumidas cuentas, de Copi lo mas poco que te van a pagar son $18,000 libres de cadete y lo mas que pagan de Capitan en la ejecutiva en un G5 son $160 mensuales (al menos yo no se de alguien que gane mas de eso).. Creo que con el Contrato A de AMX que ya no existe ganaban hasta $180 pero no se si es solo un rumor..
El contrato A todavía existe y si se puede ganar más que eso
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  #14  
Antiguo 04-dic-2017, 16:11
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El contrato A todavía existe y si se puede ganar más que eso
Pero ya no es para las nuevas generaciones no?
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  #15  
Antiguo 04-dic-2017, 18:33
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Pero ya no es para las nuevas generaciones no?
Correcto, pero de que ahi sigue, ahi sigue
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  #16  
Antiguo 13-dic-2017, 12:59
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Pero ya no es para las nuevas generaciones no?
Tanpoco se gana mal en el B. Es el que mas incrementos ha recibido a diferncia del A que se ha quedado estancado.
__________________
Como Mexico no hay dos ...y como Aeromexico tampoco
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